|
#21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kuvat ei näy. Itsekkin latailin tuonne sivustolle muutamia kuvia tänään ja sai pari kertaa ladata saman kuvan, että se tuli näkyviin? Varmaan jotain häikkää tuolla kuvaton.com serverillä. Jos haluat tilailla osia, niin kannattaa ottaa yhteyttä Racer's Placeen. Siellä vaikuttaa tältä palstalta nimimerkki "Poppamies" ja "MrT." Homma pelaa siellä hienosti! Jos suoraan Americasta haluat tilailla osia, niin: http://www.ecklers.com/ http://www.corvettecentral.com/ http://www.zip-products.com/ Edellä mainittu Racer's Place käyttää tavaran tuojana Eckleriä ja mooonia muita puljuja, josta noita sivuputkia yms. saa hankittua Suomeen perille hienosti ja vaivattomasti!
__________________
- |
|
#22
|
||||
|
||||
|
Quote:
No niinpä onkin... |
|
#23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Finnvette ja Racers Place ainakin omien kokemuksien perusteella. Finnvettellä on paljon tavaraa hyllyssä. RP:n edustaja palstalla seilaa "Poppamies" ja "MrT" -nimimerkeillä.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#24
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
..
__________________
- |
|
#25
|
||||
|
||||
|
Katsastus
Tuli tossa mieleen että pitääkö katsastuksessa lamppujen nostomekanismi toimia?
Vai riittääkö että "lukitsee" lamput yläasentoon katsastuksen ajaksi? Kun eihän niitä muulloin tarvi... |
|
#26
|
||||
|
||||
|
Quote:
Sanot vaan, että oot kiinteyttäny ne siihen asentoon. Tuskinpa kiinnostaa menevätkö alas. Kunhan vain valot toimivat, ja ovat Suomi-normien mukaiset
__________________
- |
|
#27
|
||||
|
||||
|
Mie ainaskii nostin käsin ne lamput ylös katastuksessa. Läpi meni.
|
|
#28
|
||||
|
||||
|
Asiaan liittyen, onko kukaan tutustunut tarkemmin lampunluukkujen jousimekanismiin?
Jos luukkujen ohjauksen eli alipainekellot poistaa, niin pysyykö lamput 'itsekseen' ylhäällä tai alhaalla riippuen kumpaan suuntaan on käsin käännetty. Mun mielestä toimii noin, mutta ei varmuutta...
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 * |
|
#29
|
||||
|
||||
|
Jos alipaineet on kokonaan irti niin luukut pysyy ylhäällä tai alhaalla, mekanismiin rakennettu ominaisuus.
ps. Jos kytkee irti pelkän ohjauksen (ohuet alipaineletkut) mutta jättää paksut letkut paikoilleen niin silloin luukut pomppaa auki.
__________________
-72 Corvette Coupe
-79 Li'l Red Express Truck |
|
#30
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tack, hyvä tietää! Näin tuuminkin, kun kieputtelin tuota linkkua kädessäni... Jouset vetää sen aina jompaan kumpaan ääriasentoon kun mennään keskikohdan yli. Taidan 'killer lightsejä' odotellessa kiskaista painekellot ja letkut kokonaan hittoon, nykykuosissa kun joutuu repsikanpuoleisen silmän nostamaan kuitenkin käsin aina ylös.
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 * |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|