Ensikertalainen C4 hankkimassa

[pikku-eetu]

Originally Posted by TomYum

Mulle väitti aikoinaan yks "asiantuntija" että L98 Vette o seittemä sekunni auto...aika jyrkästi totesin että asiantuntemusta saisi kerätä hieman lisää. Mutta juu alle kuue sekunni on aika tiukasa vakiolla. Palijokoha tarvis tehoja että alle viis? Femmojen ja kutosten arvoja ei voi oikein suoraan verrata. 350 iihahaata? Riippue tietenki rengastuksesta jine.

Moi,

Callaway B2K 386 hp / 762 NM = 4,4 s 0-100 km/h.

Br. pikku-eetu

[vma]

Originally Posted by Pekka Berkeles

Voe mahotonta näitä nykyautoja. Tarttee nelosvaihteen nollasta sataseen kiihdytyksessä

Merkittävä huomio Berkeleeltä. Moottorit, vaihdelaatikot ja niiden suhteet ovat muuttuneet nopeaan suuntaan.

[jm2001]

Originally Posted by vma

Uusi 2.0TDI menee (ainakin lähelle tuota maagista lukua). Onhan siinä 240hepoa, ja vääntöä leppevät 500Nm.

Näköjään uusi ja niistä se tehokkain malli - ei kaikki. Se todennäköisin Suomeen ostettava kiihtyy 7,5-10,8 s

[vma]

Originally Posted by jm2001

Näköjään uusi ja niistä se tehokkain malli - ei kaikki

Niin, en muistaakseni väittänytkään että kaikki 2.0 TDI- mallit noin rivakasti kulkevat. Anyway, tarkkana saa olla ettei Veten kanssa jää jalkoihin kun Passatin kohtaa.

[Yly]

Pitäiskö palata aiheeseen

Jos olisin hankkimassa toista C4:sta

Niin ja jos punainen kelpaa:

http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/7181819


http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/6398754


Tämä näyttää erityisen hienolle:

http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/7190389

Mitään en noista tiedä, mutta noita itse kävisin katsomassa.

P.S: Älä pelkää Passatteja, ne on kuitenkin koko ajan pajalla

[pirre]

offtopic: Liikennevalo kiihyttelyssä ei ratkaise juuri mikään muu kuin reaktio aika. Ne kun tuppaavat olemaan alueilla missä ei juurikaan yli 50 km/h saa ajaa eli 0-50 km/h on kiinni siitä, kuka lähti ekana. Ja vähän se pito...(lue taito).

ontopic: C4 on hyvä aihio aloittaa vette harrastus mutta ota paras mihin on varaa, kuluneemmissa yleensä aikalailla "kunnossa" pitoa.

[vma]

Originally Posted by pirre

ontopic: C4 on hyvä aihio aloittaa vette harrastus mutta ota paras mihin on varaa, kuluneemmissa yleensä aikalailla "kunnossa" pitoa.

Tämä on hyvä neuvo. Itse seurasin tuota ohjetta ihan prikulleen, ja sain kyllä juuri semmoisen laitteen kun ajattelinkin.

[PR1]

Voi kun olis itekkin saanut näin hyvät neuvvot. Katto vuotaa ja aurinko polttaa punaista yms. Silti se on hieno harrastus ja pääsee tosiaan näiden hullujen sivuille

[Alipapa]

Originally Posted by PR1

Voi kun olis itekkin saanut näin hyvät neuvvot. Katto vuotaa ja aurinko polttaa punaista yms. Silti se on hieno harrastus ja pääsee tosiaan näiden hullujen sivuille

Ota vuotava osa eli katto pois ja baanalle Tiivisteet alkaa oleen allekirjoittaneenkin pulkassa aikansa nähneet (ei onneksi vielä vuoda tosin) mutta pelottaa jo valmiiksi kuinka työläs urakka se on saada uudet tiivisteet istumaan.

[Jarmo79]

Originally Posted by Yly

Tämä näyttää erityisen hienolle:

http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/7190389

Originally Posted by Ilmoitus

pieni ajomäärä selittyy sillä auto tullut aikoinaa japanista suomeen, ja talvellahan näillä ei ajeta suomessa

Eikös nuo mittarit Japaniin mennessä aina nollata, joten pieni ajomäärä ei välttämättä ja todennäköisesti ole noin pieni kuin ilmoituksessa?