Car Cleaning Corner Vinkit ja vihjeet miten ajokit putsataan isoimpaan loistoon |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#1
|
||||
|
||||
Kiillotusta harjottelemaan?
Olisi tarvetta alkaa harjoittelemaan koneellista maalipinnan kiillotusta,
eikä heti olisi halua satsata kovin useita satasia koneen hankintaan, jos hommasta ei sitten tulekkaan muuta kuin sanomista. Pääsiskö esim. jommalla kummalla linkin koneella sen verran alkuun, että näkis tuleeko siitä mitään? http://www.projectech.fi/shine_mate.html Vai onko muita ehdokkaita tuolla max.200 hintaluokassa? Onko muuten epäkeskokone jotenkin aloittelija ystävällisempi? |
#2
|
||||
|
||||
Mä oon omaa kiulua (ja muutamaa muutakin) hinkannut Bilteman reilun viidenkympin rälläkkämallin koneella. Ei se kiillotustahna tiedä koneen hintalappua
Hinnakkaammissa tulee tietysti käyttäjäystävällisyyttä siihen lisähintaan, mutta en ole osannut kaivata.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#3
|
||||
|
||||
http://www.torafors.com/hiekkapuhalluskiiloitus.htm.
Rinnakkaismerkki Pela (119¤) on itse asiassa sama kone kuin Shine Mate EP801 pesukintaan foorumin mukaan + sen mukana tulee nippu laikkoja ja tukia (niiden laadusta ei nähtävästi ole tietoa).
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
Mainosteksti "Shine Mate -epäkeskokiillotuskone on turvallinen vaihtoehto aloittelijalle" tossa ERO600 mallissa on ne taikasanat, jotka sai minut kiinnostumaan tuosta epäkeskomallista |
#5
|
||||
|
||||
Mä oon kiillotellut jonkun verran aikaisemminkin ja nyt viimeisen viikon sisällä on tullut hierottua jo yli 20 tuntia Skil merkkisellä rälläkkämallin koneella.
Jaksaa hienosti mennä matalilla kierroksilla, joka mielestäni on oleellisen tärkeää kiillotuksessa. Toki Makita tai Flex olis unelmakone, mutta niitä ei ollut kauppiailla edes tilauksesta tarjolla silloin pari kolme vuotta sitten, kun tuon omani ostin. Projectechiltä tilasin tuollaisen 123mm tallan ja siihen näitä Chemical Guysin patjoja 140mm halkaisijalla. Fixer One step nano polish tahna tuntuu toimivan. Tosin syvemmille naarmuille näyttää tarvitsevan esikäsittelyn lampaanvilla-laikalla, jonka kanssa käytin Mequiarsin Scratch X tahnaa ihan vaan siitä syystä, kun Fixer purkki alkoi loppua kesken ja loppuikin. Tänään tuli lisää .
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#6
|
||||
|
||||
Tälläseen opetusvideoon törmäsin aamulla CF:lla.
Lähes 2tunnin verran kiillotuksen "perusteita", tapoja ja mieltymyksiä varmaan tälläkin saralla lukemattomia, mutta tuntuu toikin jotenkin toimivan. (kaikkia jaksoja en vielä kerinnyt/jaksanut kattoa, hiukan ehkä turhankin perinpohjin heppu tekemisiään selostaa) |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
Mä lopetin ScratchX:n käytön siinä vaiheessa kun tuubista alkoi tulemaan vähän karkeampia ylläreitä mukana. Meguiar's ei ollut kiinnostunut kuulemaan aiheesta lisää, vaan syy löytyi automaattisesti käyttäjästä. Onneksi ei ollut mitenkään korvaamaton tuote muutenkaan.
__________________
- |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|