FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #101  
Old 08.02.2014, 12:32
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ET 427


Pienta muutosta nahtavissa before & after kuvissa, ja tekniikka on kunnossa, eipa jaanyt runkoon uusimatta yhtaan puslaa ja nivelta ja kaikkia muitakin osia.

Mutta yllatys yllatys kun kuvia vahan kattoo niin vuosi on mennyt ja muutamat osat tasmalleen samoilla paikoilla vain HD on kaantynyt.....
Reply With Quote
  #102  
Old 08.02.2014, 12:34
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by C372
En ole koittanut ilman vaimentimia ...vielä, tarkoitus kyllä nyt koittaa kun oikea aika tulee.
Tuo hydroboost on mielestäni kanssa hyvä ajatus, itsellä on ja ei tarvii sen jälkeen alipaineista huolehtia.

Taytynee sitten vain tilata hboosti ja silla selva, onko kiinnityksessa mitaan ongelmia vai onko kuten tuo minun Steeroidsin ohjaus systeemi ns bolt on kit.
Tanaan taytyypi noita C5sen jakkaroita vahan muokata kiinnityspisteistaan etta saa sitten aikanaa C3seen kiinni.
Reply With Quote
  #103  
Old 08.02.2014, 15:10
T72's Avatar
T72 T72 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Tuusula
Posts: 2,885
T72 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ET 427
Taytynee sitten vain tilata hboosti ja silla selva, onko kiinnityksessa mitaan ongelmia vai onko kuten tuo minun Steeroidsin ohjaus systeemi ns bolt on kit.

Ainakin itsellä oli ihan bolt on. Kiinnitys on eri riippuen siitä onko auto alunperin tehostetuilla jarruilla vai ei, hydroboostista on omat versiot molemmille.
__________________
-72 Corvette Coupe
-79 Li'l Red Express Truck
Reply With Quote
  #104  
Old 08.02.2014, 16:31
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by T72
Ainakin itsellä oli ihan bolt on. Kiinnitys on eri riippuen siitä onko auto alunperin tehostetuilla jarruilla vai ei, hydroboostista on omat versiot molemmille.

Ok hyva tieto, minulla alkuperainen ei tehostettuja jarruja kuten ei ollut myos tehostettua ohjausta, taytyypa tilatessa huomioida ko asia.
Reply With Quote
  #105  
Old 13.02.2014, 18:30
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Kori aloitettu



No niin korissa olevia kilkkeita alettu purkaa...tanaan ja illalla / iltayolla jatketaan nyt kahvi tauko.
Reply With Quote
  #106  
Old 13.02.2014, 18:36
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Kori sisalta pain



Autiota alkaa olla sisallakin, mopo on jo ajat sitten mennyt eika tietoa missa se nyt menee, sahko hassakka johdot aika kovia eli vuosikymmenet tehneet tehtavansa mennee uusiksi, kaikki johdot.
Pitanee noita liimoja alkaa puhdistaa tuosta ikkunan alpuolelta ja sitten katsotaan josko sen keulapalan irroittais ja tulipelti myos ja jne jne jne...missa lienee mopo ensi viikolla.....
Reply With Quote
  #107  
Old 14.02.2014, 17:38
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Pienta "pintavaria"



Purkamisen jalkeen pienessa pintaruosteessa
Reply With Quote
  #108  
Old 14.02.2014, 17:42
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ET 427


Purkamisen jalkeen pienessa pintaruosteessa




Ja sitten hiekkapuhalluksen ja maalaamisen jlkeen tamakin osa naytta jo paremmalta kun aikanaan kasilee niin eipahan napit ole siina muutamassa.....
Reply With Quote
  #109  
Old 14.02.2014, 21:13
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,545
coupe74 on oikealla tiellä
Hyvän näköstä settiä! Kyllä kelpaa puhdasta ruuvata kiinni
__________________



Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!

Reply With Quote
  #110  
Old 17.02.2014, 08:07
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Sunnuntai askartelua



Sunnuntain saalista, irroittelin noita korin alla olevia tukirautoja puhallusta/ maalausta varten, ja tulihan siina nyt tehtya muutakin, pikku palikoita irroiteltua jne, katsotaan kun tulevat takaisin et millainen on osien kunto luulen etta hyva kuten tahankin asti, terasrae puhallus ja pulveria pintaan ni kyllla se siita......
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 21:36.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.