FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #2561  
Old 26.03.2021, 19:13
vto's Avatar
vto vto is offline
Pyrkyri
 
Join Date: May 2005
Location: Kirkkonummi
Posts: 51
vto on oikealla tiellä
Raidetangon korjaaminenkin on mahdollista.
Itsellä on 85:ssa se nopeampi raidetanko ja sellaisen löytäminen on vaikeampaa joten päädyin korjaamaan itse omani. Vaihdoin kaikki korjaussarjan mukana tullet tiivisteet ja sain pitämään. Ensimmäisellä keralla kasauksessa kävi moka ja rikoin jo yhden stefan. Tilasin uuden korjaussarjan ja kasasin uudestaan. Toisella kerralla sain raidetangon kasaan, niin ettei tiivisteitä hajonnut. Alkuperäiset haitarikumit olivat parempaa materiaalia (kumimaisempaa) kuin uudet. Ne olivat kuitenkin rapistuneet sen verran että vaihdoin nekin uusiin. Osa tarvike haitarikumeista on ihan muovia ja hajoaa jos osuu johonkin, raidetankoa asennettaessa takaisin autoon. Omani on toiminut jo vuoden hyvin eikä vuoda yhtään öljyä.
__________________
C4R, -85 ZF6 383 MS3X
Reply With Quote
  #2562  
Old 14.04.2021, 20:08
PMJ's Avatar
PMJ PMJ is offline
Aktivisti
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lieto
Posts: 887
PMJ on oikealla tiellä
Tpi probleema, käynnistyy hyvin ja käy tyhjäkäyntiä, mutta ei ota kierroksia vasn ampuu imusarjassa. Hyviä ideoita missä vika🧐
Reply With Quote
  #2563  
Old 14.04.2021, 20:56
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by PMJ
Tpi probleema, käynnistyy hyvin ja käy tyhjäkäyntiä, mutta ei ota kierroksia vasn ampuu imusarjassa. Hyviä ideoita missä vika🧐
Menee laihalle, toimiiko tps anturi ja onko asennettu oikeaan asentoon?
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #2564  
Old 14.04.2021, 21:42
PMJ's Avatar
PMJ PMJ is offline
Aktivisti
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lieto
Posts: 887
PMJ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kipi79
Menee laihalle, toimiiko tps anturi ja onko asennettu oikeaan asentoon?
Sitä en ole vielä tarkistanut, pitää mitata se.
Reply With Quote
  #2565  
Old 18.04.2021, 11:56
Veekasari85's Avatar
Veekasari85 Veekasari85 is offline
Aloittelija
 
Join Date: Oct 2020
Location: Äänekoski
Posts: 3
Veekasari85 on oikealla tiellä
Rattilukkoa yritin eilen saada kasaan lukkopatruunan vaihdon jälkeen. Laitoin jo ostoilmoituksen työkalusta millä saisi painettua rattilukon levyn pohjaan ja sokan paikalleen. Onko hyväksi havaittuja vaihtoehtoisia menetelmiä saada läjään?
__________________
-85 C4 Z51 4+3
Reply With Quote
  #2566  
Old 18.04.2021, 13:38
frost63's Avatar
frost63 frost63 is online now
Aktivisti
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 525
frost63 on oikealla tiellä
Käytin DIY lattaraudasta, kierretangosta, muttereista jne. Se sokka taisi olla monen päivän hermoprojekti.
__________________
63, 91, GM patteri
Reply With Quote
  #2567  
Old 20.04.2021, 22:14
Veekasari85's Avatar
Veekasari85 Veekasari85 is offline
Aloittelija
 
Join Date: Oct 2020
Location: Äänekoski
Posts: 3
Veekasari85 on oikealla tiellä
Ei ollut paha oikealla työkalulla jonka sain lainaan.
__________________
-85 C4 Z51 4+3
Reply With Quote
  #2568  
Old 22.04.2021, 15:11
Dalton's Avatar
Dalton Dalton is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2004
Location: Uusimaa
Posts: 1,663
Dalton on oikealla tiellä
90:sen kiekkamittari

Omassa kierroslukumittari alkanut näyttämään aivan liian suuria lukemia. Eli uudemman mallinen mittaristo. Moottoritiellä 120 km/h näyttää, että kierroksia olisi n. 3500. Aikaisemmin lukema n. 2000 rpm paikkeilla. Muistaakseni joku joskus törmännyt vastaavanlaiseen ongelmaan?
__________________
Corvette Convertible 1990

"Don't fear risks, ride them"
Reply With Quote
  #2569  
Old 22.04.2021, 22:27
AOK's Avatar
AOK AOK is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Oct 2011
Location: Espoo, Finland
Posts: 90
AOK on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Dalton
Omassa kierroslukumittari alkanut näyttämään aivan liian suuria lukemia.

Mulla sama juttu, mutta näyttää vieläkin suurempia lukuja. Ymmärtääkseni mittariston piirilevyltä on vastuspaketti mennyt rikki. Voi korvata erillisillä irtokomponenteilla.
__________________
'90 coupe L98 TH700R4 AQ9 C68 GM1 MAJ 41U 73I
off-topic: 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
Reply With Quote
  #2570  
Old 23.04.2021, 14:51
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is online now
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,303
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by AOK
Mulla sama juttu, mutta näyttää vieläkin suurempia lukuja. Ymmärtääkseni mittariston piirilevyltä on vastuspaketti mennyt rikki. Voi korvata erillisillä irtokomponenteilla.

Joo. Tuolla on lätinää siitä, miten tein omaan autoon tuon korjauksen: http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4716

(harmi, ettei kuvat näy, kun olivat kuvapilvi.fi:ssä, mutta on siellä sentään pari linkkiä maailmankielisiin vastaaviin)
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 20:40.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.