FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #2121  
Old 04.05.2017, 16:38
johannes's Avatar
johannes johannes is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2013
Location: Akaa
Posts: 275
johannes on käyttäytynyt asiattomasti viime aikoina
Quote:
Originally Posted by wili1
Moi.
Mistä suomesta edullisimmin kone"pellin" kaasujouset -84 Vetteen.

Mitä ikinä olen mihinkään autoihin ostanut, niin South west trade ollut edullisin.
Reply With Quote
  #2122  
Old 04.05.2017, 19:06
vette-91's Avatar
vette-91 vette-91 is offline
Irwinismi
 
Join Date: Mar 2006
Location: millo missäkin
Posts: 773
vette-91 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by vette-91
Päätin laittaa ainakin väliaikaiseksi erillisen vedenlämpömittarin kun mittariston oma herkesi pelaamasta ja täytyisi kuitenkin käydä leimalla ja muutenkin liikutella ja en haluaisi ajella pitkiä matkoja tietämättä lämpöjä.. En mistään ole löytänyt tietoa että minkälainen kierre/koko on siinä vakio anturissa mikä tarkoitettu vain mittaristoa varten?

Tommoista mittari katsonut
http://www.uspartsperformance.fi/aut...lampomittari-f
Summit:in sivun mukaan mukana tulee

22 - Includes 1/8 in. NPT sender.
23 - Air-core meter movement.
35 - Includes 1/2 in. NPT adapter/fitting.

Käykö toi suoraan vakio anturin paikalle?

Quote:
Originally Posted by Yorcci
Onko sulla molemmat anturit toimimattomana?

Viisarimittariin tulee informaatio pelkääjänpuoleisessa kannessa majailevasta anturista ja ECM:lle imukannen etuosassa sijaitsevasta anturista.

Tuon imukannen etuosan anturin lukeman saa ilmastointilaitteen näyttöön painamalla puhaltimen nopeudensäädön ylös ja alas -nuolia yhtä aikaa jotain 5-10 sekkaa, että ilmastoinnin näyttöön tulee -00. Sitten nuolta ylöspäin niin monta kertaa, että näytössä on -16. Painat sitä puhaltimen logoa keskellä ja näytössä on imukannen anturin lukemat Celsiusasteina.

Muistin näköjään väärin, tämä konsti ei toimikkaan elikkä jonkinlainen lämpömittari pitäisi kyllä laitella ihan vaan varmuuden vuoksi.
Pitäisi vaan jostain saada tieto sen vakioanturin kierteestä/koosta? Käykö suoraan tuo mikä tulee mittarin mukana? Kellään tietoa?
__________________
Avonainen -91
Reply With Quote
  #2123  
Old 05.05.2017, 13:02
JERGUS's Avatar
JERGUS JERGUS is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Oct 2010
Location: East
Posts: 74
JERGUS on oikealla tiellä
Luukkulampun säätöä...

Miten 1988 C4:ssa säädetään ajovalojen luukut OIKEAoppisesti? Välillä nousee molemmat ja välillä toinen jää vipattamaan puoleenväliin, mutta yrittäessä uudelleen nousee molemmat ok? VÄÄRÄoppisesti vetäisin nippusiteellä ylös ja veisin leimalle, mutta yritetään nyt muutakin reittiä kun aikaa on ja talvikin tulee takaisin viimeistään alkuviikosta
Reply With Quote
  #2124  
Old 05.05.2017, 15:01
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by JERGUS
Miten 1988 C4:ssa säädetään ajovalojen luukut OIKEAoppisesti? Välillä nousee molemmat ja välillä toinen jää vipattamaan puoleenväliin, mutta yrittäessä uudelleen nousee molemmat ok? VÄÄRÄoppisesti vetäisin nippusiteellä ylös ja veisin leimalle, mutta yritetään nyt muutakin reittiä kun aikaa on ja talvikin tulee takaisin viimeistään alkuviikosta

Yleensä ne rattaiden muovipuslat ovat muuttuneet jauheeksi, niinkuin mulla kävi http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=2214 tai sitten itse rattaat ovat finaalissa.

Jos luukut eivät nouse, niin sitä ei kyllä yleensä korjata millään säädöllä, vaan joutuu vaihtamaan noita ym. osia. Ellei sitten siellä luukun alla ole jotain johtoja tmv. irrallaan, joihin lamppu osuu kääntyessään auki. Tuo on tietysti helppo testata vetäisemällä konepeitto kahvasta auki, mutta ei nosta konepeittoa ylös ja sitten kokeilee, kun lamput ovat hieman ylempänä kuin normaalisti. Jos vaiva poistuu, niin siellä on joku estämässä lampun liikettä. Jos taas vaiva jatkuu, niin sitten joutuu oikeasti korjaamaan vikaa.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #2125  
Old 05.05.2017, 15:02
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Katsastusta vartenhan ne voi pyörittää käsin auki siitä moottorissa olevasta nupista.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #2126  
Old 05.05.2017, 15:36
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mun puslat olivat myös semmosta valkoista jauhoa jo auton ollessa reilu 10-vuotias. Murican quality.

Valomoottori muuten erittäin helposti havaitsee jos aukeamisen tiellä on jotain ja lopettaa yrittämisen. Mulla oli etupään johtonippujen kiinnikkeet puskurinkyljestä rikki ja niput pääsivät liikkumaan ja auheuttivat moisen ongelman. Ei ollut 1 eikä 2 kertaa, kun pelkääjän valo ei noussut. Ihmettelin ongelmaa pitkään ja sitten tuli fiilis, että ottaakohan noi piuhat johonkin kiinni? Kiinnitin sen johtonipun kunnolla ja vika poistui.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #2127  
Old 05.05.2017, 18:52
jarkki's Avatar
jarkki jarkki is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 162
jarkki on oikealla tiellä
Kyseessä 84 vette ja sen lämpöanturi sieltä koneen edestä mistä lähtee tieto tietsikalle. Ostin uuden anturin mutta se ei ollut käypänen (oma moka) vaan flektin anturi.

Kysymys olisi että voinko laittaa tuohon anturiksi paikallisesta varaosaputkasta löytyvän anturin? Uusi liitinhän tuolle on tehtävä, entisessä anturissa sellainen "reikä" mihin liitin tulee. Vai onko tuo anturi oltava corveten oma?
__________________
C4 -84
Reply With Quote
  #2128  
Old 05.05.2017, 19:07
jm2001's Avatar
jm2001 jm2001 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 126
jm2001 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JERGUS
Miten 1988 C4:ssa säädetään ajovalojen luukut OIKEAoppisesti? Välillä nousee molemmat ja välillä toinen jää vipattamaan puoleenväliin, mutta yrittäessä uudelleen nousee molemmat ok? VÄÄRÄoppisesti vetäisin nippusiteellä ylös ja veisin leimalle, mutta yritetään nyt muutakin reittiä kun aikaa on ja talvikin tulee takaisin viimeistään alkuviikosta

Finnvetteltä uudet puslat ja Youtubesta löytyy hyvät työohjeet.
__________________
Corvette C4 1990 Coupe
Reply With Quote
  #2129  
Old 05.05.2017, 21:29
johannes's Avatar
johannes johannes is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2013
Location: Akaa
Posts: 275
johannes on käyttäytynyt asiattomasti viime aikoina
Quote:
Originally Posted by jm2001
Finnvetteltä uudet puslat ja Youtubesta löytyy hyvät työohjeet.
Tiiätkö saako muualta?
Ja linkkaa ihmeessä jos tiiät jonku hyvän ohjevideon
Reply With Quote
  #2130  
Old 06.05.2017, 15:51
jm2001's Avatar
jm2001 jm2001 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 126
jm2001 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by johannes
Tiiätkö saako muualta?
Ja linkkaa ihmeessä jos tiiät jonku hyvän ohjevideon

Tämän avulla itse sain tehtyä https://www.youtube.com/watch?v=sPj1...ature=youtu.be
__________________
Corvette C4 1990 Coupe
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 10:20.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.