#4391
|
||||
|
||||
Quote:
Luulis että elohopea ei ainakaan jumi, mitä siellä käytännössä tapahtuu? |
#4392
|
||||
|
||||
Quote:
Eilen tutkailin niitä elohopea mokkuloita. Reilun rusinan kokoinen pallukka löytyi lampun kannasta, ja huomasin että kumpikaan ei ollut kunnolla paikallaan. Näyttäis että polttimoa irrottaessa tuo mokkula luiskahtaa pois kolostaan, eli pitää tarkistaa kun polttimon panee takaisin. Tuo kytkimen lisääminen oli hyvä vinkki, lisään omaani kytkimen johonkin sulakkeen lähettyville, niin samalla kun nostaa konepeiton pystyyn, tarvittaessa napsauttaa valot päälle, muutoin aina kytkin auki. Kytkin kytketään sulakkeelta lähtevän johdon väliin.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#4393
|
||||
|
||||
Quote:
Onkohan niin että se elohopea omalla liikkumisellaan liikuttaa jotain muuta ja se joku muu ei liiku niin luotettavasti... kai noiden sielunelämän jostain saa selville... Mullakin aina jompikumpi sytty jos oli syttyäkseen.. ja kun kumautti peittoa nyrkillä saatto jopa molemmat syttyä... ja sitten jompi kumpi jäi päälle vaikka sulki peiton. Pimeässä tallissa vahingossa huomasin että auton alla valot... what's up with that?
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#4394
|
||||
|
||||
Quote:
Tulee mieleen, että se itse kytkin jotenkin liikkuisi siellä. Jos sulla sitä ongelmaa on, niin voithan kokeilla laittaa ne kohdilleen ja sitten silikonilla tai liimalla varmistaa pysyvyyden. Onko eroa? Omat on toimineet huonoista olosuhteista huolimatta kuin kello, siksi kiinnitin tähän huomiota. |
#4395
|
||||
|
||||
Quote:
Joo, toi on tiedossa. Mutta valojen sammumisenhan näkee, kun laittaa konekuitua kiinni Quote:
Olis kyllä, ehkä joskus tulevaisuudessa jaksaa tuollaisen väsätä. Sen verran usein täytyy pitää konekuitua ylhäällä pitkiä aikoja...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#4396
|
||||
|
||||
Quote:
Sunnuntaina oli 'vain' reilut viisi pakkasastetta, joten vaikka termarin käytös oli ylläkuvatun kaltaista, niin piti odottaa maanantai-iltaan asti, että kylmyyttä oli riittävästi (n. -15 C) Ja edelleen moottorin lämpötila pysytteli lämmettyään siellä 79-84 C-asteen haarukassa, joten kyllä vaan se termari päästi nestettä ohi. Ei päästä enää.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#4397
|
||||
|
||||
Termarissa olevan pienen (2-3 mm) reiän tarkoitus on pitää pieni kierto jäähdyttimessä, jolloin termarin avautuminen ei tuo "ylijäähtynyttä" nestettä koneeseen ja aiheuta tarpeetonta lämpötilan aaltoilua. Lämpötilan reilu putoaminen termarin avautuessa tasaisessakin matka-ajossa on merkki "ylitiivistä" termarista.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#4398
|
||||
|
||||
Aina oppii uutta. Luulin puoli elämääni että tuo reikä on ilmauksen helpottamiseksi.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
#4399
|
||||
|
||||
Varmasti molempia.
|
#4400
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|