FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 12.03.2004, 19:51
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,305
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Finnshark
Harri: Mä voin mittailla tuon tarvitsemasi mitan kunhan taas eksyn talliin... Viimeistään siis viikonloppuna, jos sinulla vielä on käyttöä tuolle mitalle.

Kiitoksi!!! Se tulisi tarpeseen
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #12  
Old 15.03.2004, 07:32
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,925
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Tuo syylarin ja ylätukivarren välinen mitta onkin hiukan hankala mitata kun on alkuperäinen tuulitunneli paikoillaan... Se on kuitenkin noin about 35mm repsikan puolella. Sama mitta lienee kuskin puolellakin. Toivottavasti tästä on jotain apua!
Reply With Quote
  #13  
Old 15.03.2004, 13:56
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,305
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Finnshark
Tuo syylarin ja ylätukivarren välinen mitta onkin hiukan hankala mitata kun on alkuperäinen tuulitunneli paikoillaan... Se on kuitenkin noin about 35mm repsikan puolella. Sama mitta lienee kuskin puolellakin. Toivottavasti tästä on jotain apua!

Kiitos kyl on Pe*kele... se on vähemmän mitä muistin... no jooutunee kai hieman muokkaamaan!
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #14  
Old 15.03.2004, 15:02
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Harri -76
Quote:
Originally Posted by Finnshark
Tuo syylarin ja ylätukivarren välinen mitta onkin hiukan hankala mitata kun on alkuperäinen tuulitunneli paikoillaan... Se on kuitenkin noin about 35mm repsikan puolella. Sama mitta lienee kuskin puolellakin. Toivottavasti tästä on jotain apua!

Kiitos kyl on Pe*kele... se on vähemmän mitä muistin... no jooutunee kai hieman muokkaamaan!

Mista materiaalista muuten sen teet?
Reply With Quote
  #15  
Old 16.03.2004, 11:18
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,305
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by groovyjay
Quote:
Originally Posted by Harri -76
Quote:
Originally Posted by Finnshark
Tuo syylarin ja ylätukivarren välinen mitta onkin hiukan hankala mitata kun on alkuperäinen tuulitunneli paikoillaan... Se on kuitenkin noin about 35mm repsikan puolella. Sama mitta lienee kuskin puolellakin. Toivottavasti tästä on jotain apua!

Kiitos kyl on Pe*kele... se on vähemmän mitä muistin... no jooutunee kai hieman muokkaamaan!

Mista materiaalista muuten sen teet?

Lasikuidusta ja kevlarista Eilen alko kirjoitukset äidinkielellä ja mun osalta ne on ohi viikos et sit teen loppuun sen
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #16  
Old 16.03.2004, 13:44
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Harri -76
Lasikuidusta ja kevlarista Eilen alko kirjoitukset äidinkielellä ja mun osalta ne on ohi viikos et sit teen loppuun sen

Onnea kirjoituksiin! Millanen materiaali toi kevlar on tyostaa?
Reply With Quote
  #17  
Old 16.03.2004, 13:53
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,925
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Quote:
Originally Posted by groovyjay
Onnea kirjoituksiin! Millanen materiaali toi kevlar on tyostaa?

Kevlar on ominaisuuksiltaan aika lähellä lasikuitua, myös työstettävyydeltään. Kuidut ovat jonkinverran sitkeämpiä...
Reply With Quote
  #18  
Old 16.03.2004, 14:04
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Finnshark
Quote:
Originally Posted by groovyjay
Onnea kirjoituksiin! Millanen materiaali toi kevlar on tyostaa?

Kevlar on ominaisuuksiltaan aika lähellä lasikuitua, myös työstettävyydeltään. Kuidut ovat jonkinverran sitkeämpiä...

Ok, onks hinnassa mitaa eroa?
Reply With Quote
  #19  
Old 16.03.2004, 14:17
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,925
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Hintaheitto, siis täysi heitto olisi näin:
Lasikuitu halvinta, kevlar / aramidi 2x lasikuidun hinta, hiilikuitu 2x kevlarin hinta...

Jokatapauksessa kevlar / aramidi on lasia kalliimpaa, mutta hiiltä halvempaa...
Reply With Quote
  #20  
Old 16.03.2004, 14:18
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,305
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by groovyjay
Quote:
Originally Posted by Finnshark
Quote:
Originally Posted by groovyjay
Onnea kirjoituksiin! Millanen materiaali toi kevlar on tyostaa?

Kevlar on ominaisuuksiltaan aika lähellä lasikuitua, myös työstettävyydeltään. Kuidut ovat jonkinverran sitkeämpiä...

Ok, onks hinnassa mitaa eroa?

Juu ne on aika samanlaiset työstää, mut se maksaa vaan paljon enemmän, mut on myös kestävämpää ja hyvännäköistä...aijon käyttää sitä enemmänkin tän auton kans...muummoassa eturitilöiden teossa ja subbarikoteloon ja moneen muuhun...
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:32.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.