Ostetaan Corvette Kokonaisten ja projekti Corvettejen ostoilmoitukset. (Vain rekisteröityneet käyttäjät voivat kirjoittaa tänne viestejä.) |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#11
|
||||
|
||||
Quote:
Mutta minä nyt hehkutin vaan ihan kevennykseksi
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#12
|
||||
|
||||
Quote:
|
#13
|
||||
|
||||
toinenkin legendaarinen, täysin rakennettu 69 isolohko Hi-Po, 5v manuaali alkuperäisillä kylkiputkilla "hiljaisessa" myynnissä. erittäin hieno! coupe tällä kertaa ja punainen. Ei ehkä sovellu ensimmäiseksi Vetteksi pitkäaikaiselta harrastajalta, jolla useita vettejä.
tarkemmat tiedot suoraan omistajalta o4oo477239. Jämsä.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#14
|
||||
|
||||
Quote:
Moottoritienopeuksissa olisi viidennelle vaihteelle täälläkin kova tarve ellei se estäisi museokuntoisuutta. 3:08 perällä 120 km/h nopeudessa moottori kiertää nelosvaihteella 3000 rpm. Saitko vuonna 1969 viisivaihteista askia aftermarket liikkeistä? Jos sai, niin sitten museointi on ok. |
#15
|
||||
|
||||
Tässä on kromisivuputket, kromivanteet ja ylivaihde ja vuonna 1969
http://www.yenko.net/features/2003/August2003.htm
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner |
#16
|
||||
|
||||
Quote:
Ihan samalla tavalla niitä Tremecejä sai, kuten alumiinisia AFR-kansia ja hammastanko-ohjauksia silloin 1960-luvulla. Eikös jo aikaisemmin perusteltu jotain palikkaa museotarkastajalle siten, että viripalikka käyttäytyy menevämmin ohitustilanteessa ja on siten turvallisuutta parantava tekijä? 5-vaihteinenkin on varmaan jollakin tapaa liukkaampi hämmennettävä. Ei siis esteitä...
__________________
- |
#17
|
||||
|
||||
Pitäsköhän Pumanin jo luopua siitä museostatuksesta kun näitä luopumisen syitä on joka toisessa ketjussa. Sehän ei ole millään tavalla pakollinen..
|
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Ja samalla suosittelen PR Club Finlandsin kultajäsenyyden hankkimista. |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
Ei missään tapauksessa ! Pitää tällä foorumilla olla myös viihdearvo !
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#20
|
||||
|
||||
Quote:
Tee perinteiset, eli vaihda aski ja jätä vanha vaihdekepin nuppi. Internetin hevosmiehet kirjoitteli jossain foorumissa ko. tapauksesta. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|