FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 11.03.2007, 12:43
on-off road's Avatar
on-off road on-off road is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2006
Location: Sastamala
Posts: 24
on-off road on oikealla tiellä
Jarrujen ilmaus?

Onkos -97 C5:ssa jotakin tiettyä jarrujen ilmaus järjestystä tai muuta kikkaa?
Ei vaan meinaa löytyä oikeaa poljintuntumaa ja jarrujakin ehkä kesällä tarvittais...
Reply With Quote
  #2  
Old 11.03.2007, 14:12
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,315
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by on-off road
Onkos -97 C5:ssa jotakin tiettyä jarrujen ilmaus järjestystä tai muuta kikkaa?
Ei vaan meinaa löytyä oikeaa poljintuntumaa ja jarrujakin ehkä kesällä tarvittais...

Quote:
Originally Posted by Yorcci at nysväysnurkka
Samaan hengenvetoon alkoi sitten jarrunesteiden vaihto Bilteman jarrujärjestelmän ilmaustyökalulla. Siinä on jousen ja kuulan muodostama takaiskuventtiili, ettei ilmaa hiippaile takaisinpäin, joten ilmaus tai tässä tapauksessa nesteen vaihto onnistuu hyvin ensikertalaiseltakin ja mikä tärkeintä, yksin. Ilmausnipat ovat saaneet parin viikon aikana muutaman kerran WD-40:stä ja lähtivät auki ilman suurempia ongelmia.

Ja se ilmaustyökaluhan (hintaluokka 5 euroa!) näyttää tältä:



ja toinen vaihtoehto ilman pulloa, jolloin tulee molempiin piireihin ilmausvempeleet:

__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #3  
Old 11.03.2007, 15:39
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,310
Juha on oikealla tiellä
Vanhemmissa C5:ssa (2001 vanhemmat mallit) jarrujen ilmausjärjestys on:
"pass rear, driver rear, pass front, driver front"
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
  #4  
Old 11.03.2007, 15:48
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,315
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Juha
Vanhemmissa C5:ssa (2001 vanhemmat mallit) jarrujen ilmausjärjestys on:
"pass rear, driver rear, pass front, driver front"

Olen kuullut ihan yleistietona, että autosta riippumatta ensimmäisenä ilmattaisiin kauimmaisin jarrunestesäiliöstä (pisin putki) ja viimeisenä lähinnä jarrunestesäiliötä (lyhin putki).
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #5  
Old 11.03.2007, 15:53
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,310
Juha on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Olen kuullut ihan yleistietona, että autosta riippumatta ensimmäisenä ilmattaisiin kauimmaisin jarrunestesäiliöstä (pisin putki) ja viimeisenä lähinnä jarrunestesäiliötä (lyhin putki).

Joo ton mäkin oon kuullut. Meneeköhän sit vanhemmissa ja uudemmissa C5:ssa noi putket eri tavalla, kun niissä on eri ilmausjärjestys?
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
  #6  
Old 11.03.2007, 15:59
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,315
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Juha
Joo ton mäkin oon kuullut. Meneeköhän sit vanhemmissa ja uudemmissa C5:ssa noi putket eri tavalla, kun niissä on eri ilmausjärjestys?

Emmätiedä, mutta tuo vanhempien C5:ien ohje kelpaa C4:eenkin sellaisenaan.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #7  
Old 11.03.2007, 21:18
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,503
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Emmätiedä, mutta tuo vanhempien C5:ien ohje kelpaa C4:eenkin sellaisenaan.
Ja käytännössä kaikkiin muihinkin...
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #8  
Old 13.03.2007, 22:27
on-off road's Avatar
on-off road on-off road is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2006
Location: Sastamala
Posts: 24
on-off road on oikealla tiellä
Smile

Kiitti Yorcci! Nyt saatiin jarrutkin toimimaan ja ja pitihän sitä käydä vähän kokeilemassakin, vaikkei kilvissä olekaan. ...maaseudun etuja...
Noi Biltema/Mätänet ilmausletkut oli aika positiivinen yllätys! Oon pitänyt niitä enemmän leikkikaluina, mutta ne olikin täyttä asiaa.
Joskus näköjään halvallakin saa toimivaa tavaraa...
Reply With Quote
  #9  
Old 13.03.2007, 22:53
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,315
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by on-off road
Kiitti Yorcci! Nyt saatiin jarrutkin toimimaan ja ja pitihän sitä käydä vähän kokeilemassakin, vaikkei kilvissä olekaan. ...maaseudun etuja...
Noi Biltema/Mätänet ilmausletkut oli aika positiivinen yllätys! Oon pitänyt niitä enemmän leikkikaluina, mutta ne olikin täyttä asiaa.
Joskus näköjään halvallakin saa toimivaa tavaraa...

Eipä kestä kiittää. Hieno homma, että auto toimii. WOW! Meikäläisestä oli jollekulle apua... Noh, käytännössä pistin vaan kuulemaani dataa eteenpäin, joten ei se ollu mun ansiota kovinkaan paljoa.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #10  
Old 17.03.2007, 20:37
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,310
Juha on oikealla tiellä
Mä sain tänään ilmattua hyvin tollasella Motonetin systeemillä jossa on tuo pullo letkun toisessa päässä. Hyvin toimi, ja ei tosiaan oo kallis!
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 06:43.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.