Kerhokeskustelut Keskustelua kerhoon liittyvistä asioista ja kuulumisista. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#21
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#22
|
||||
|
||||
Aamulla tänne.
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
#23
|
||||
|
||||
Quote:
Kyllä sinne joku yksittäinen vielä pääsee vaikka iltapäivälläkin, kunhan käy ratapäivän periaatteet läpi.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#24
|
||||
|
||||
Kiitokset kaikille hyvästä seurasta ja erityiskiitokset Yorccille muutamasta kierroksesta pelkääjän paikalla.
Laittelen kuvia tähän ketjuun jahka ehdin, mutta pääosa mennee ensi viikon puoliväliin. Affe, The final frontier. These are the voyages of the Club Corvette of Finland. Its continuing mission: to explore strange new tracks, to seek out new lines and new braking points, to boldly go where no one has gone before. Öhömm... väärä vuosituhat... Kun kypärä vedetään päähän, niin silloin ollaan tosissaan... '
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." Last edited by barum : 07.06.2015 at 21:04. |
#25
|
||||
|
||||
Quote:
Eipä mitään. Harmi, kun noi jarrut ei jostain syystä oikein olleet kondiksessa, joutui mummoilemaan. Mutta kunhan ongelma on löydetty ja selätetty, niin otetaan vaikka uudestaan. Jos pääsis vähän ottamaan mutkiakin reippaammin... Ja mää tahdon sitten kans kyydit sun autolla
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#26
|
||||
|
||||
Kerkesin mukaan... Jopa 3 kierrosta pääsin vakio jarrunesteillä jonka jälkeen poljin pohjaan. Tämä oli kyllä jo tiedossa mutta vähä pääsi fiilikseen taas 10 v tauon jälkeen.
Mutta oli pojilla hienoja autoja / kilpureita! Vau! Parit fotot Kypärä päähän ja menox.
__________________
Corvette C4 -86 TPI Procharger ZF6 Megasquirt III Aquamist |
#27
|
||||
|
||||
Kiitos aktiiveille järjestelyistä ja kuvaajille kuvatuksista. Hauskaa oli ja tais kaikilla säilyä tekniikatkin ehjinä eikä kaiteitakaan ilmeisesti kolisteltu.
|
#28
|
||||
|
||||
Millaisia aikoja tuolla ihmiset ajeli ja millaisilla vehkeillä? Minä rääkkäsin 1,51 tuolla vakio-Camarolla, 305 TBI, TH700 ja aavikkoperä...
Ensi kerralla sitten ihan Corvetella, nyt siinä on jarrut! |
#29
|
||||
|
||||
Olikohan haitari jotain 1,25 - 2,10.
Ite taisin ajaa 15 kierrosta jarruja laahaten, Motul600 jarrunestein, väärän merkkisellä autolla, eikä mitään ongelmaa jarrujen kanssa. C4:sen muistan kyllä samoilla nesteillä ja samalla ajotyylillä hukanneen jarrut. Hienoa, että paikalla oli kilpureitakin ja useampia. |
#30
|
||||
|
||||
Quote:
Sanotaan nyt vaikka näin, etä nopeimmille olisit hävinnyt vajaan puoli minuuttia kierroksella!
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|