|
|||||||
|
#1
03.05.2014, 16:12
|
||||
|
||||
|
Valokatkaisimen pohja kärähti
Tampereen Veten ulkoilutuksessa siirryttiin moottoritievaiheeseen ja jonkin ajan kuluttua kojelaudan alta alkoi nousta savua. Käsikopelolla tuli huomattua, että valokatkaisija oli polttavan kuuma ja käry vain lisääntyi. Ei muuta kuin motarilla sivuun, virrat pois jne. Purin tänään tuon valokatkaisijan pohjan ja se oli osittain sulanut lähinnä etupäästään. Mistä tämä on voinut johtua niin löytyykö vinkkiä varsinkin kun sulake on ollut ehjänä koko ajan? Uusi pohja on kuitenkin laitettava tilaukseen jos aikoo taajaman ulkopuolelle siirtyä ajeleen?
 
|
|
#2
03.05.2014, 17:39
|
||||
|
||||
|
Kuumeneminen aiheutuu huonosta kosketuksesta tai katkenneen johtimen/johdon osittaisesta kosketuksesta, ts. johtava pinta-ala jää kulumisen/osittaisen katkeamisen myötä pieneksi, jolloin virran tiheys kasvaa niin suureksi, että ympäröivä muovi alkaa sulaa. Virta voi silti olla sulakkeen nimellisarvon alapuolella, joten sulake ei pelasta tältä. Ainoa keino tämän välttämiseksi lienee purkaa kaikki tämän tyyppiset katkaisimet, puhdistaa ja tarvittaessa hioa kosketuspinnat sekä varmistaa että jousivoima on riittävä, kosketus mahdollisimman tasainen ja lattajohtimet ehjät koko pituudeltaan.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
|
|
#3
03.05.2014, 21:11
|
||||
|
||||
|
Tai sitten releytys valoille siten, että ainoastaan herätevirta kulkee valokatkaisijan kautta.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#4
05.05.2014, 20:35
|
||||
|
||||
|
Tiukka paikka
C 1:n ajovalojen kärähdettyä laitoin tilauksen uudesta katkaisijasta Corvette Centraliin. Tänään sain sieltä tiedon, etteivät pysty shippaamaan sitä ennen kuin heinäkuussa. Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen, ettei ajohaluja tarvitse valojen puutteen takia pidätellä.
Aion toki kysellä muiltakin toimittajilta tai sitten yritän rakentaa tilapäisen katkaisijan kärähtäneen tilalle. Mutta ennen sitä aion kuitenkin löytää vastaavan jostain.
|
|
#5
05.05.2014, 20:46
|
||||
|
||||
|
Öööö...tuliko FinnVette mieleen missään vaiheessa?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#7
05.05.2014, 22:17
|
||||
|
||||
|
Mennääkö reprolla
http://www.ebay.com/itm/1957-1964-CO...fbec8b&vxp=mtr Vai orginaalilla? http://www.ebay.com/itm/1960-1961-19...16bfbc&vxp=mtr Reilussa viikossa noi tulee jos kiireettä pitää..
|
|
#8
05.05.2014, 22:36
|
||||
|
||||
|
Oppia?
Taidan kuulua siihen ikäluokkaan, ettei ole tuota ebay -ostosjuttua tullut onnistuneesti kokeiltua. Kerran yritin jonkun osan kanssa huonolla menestyksellä ja sen jälkeen on päivittäin tullut kyllä mainospostia. Mutta jos tätä vielä yrittäisi niin siinäkin hyvät neuvot tarpeen...
|
|
#9
05.05.2014, 23:33
|
||||
|
||||
|
C1:n ei ole kovin tuttu, mutta mainitaan nyt vielä Zip Products, taitaa olla oikea (repro) varastossa ("58-63 Headlight On/Off Switch"). Ihan ei viikonlopuksi taida sentään ehtiä.
Kannattaisi varmaan käydä kaikki valojen johdotuksien liittimet läpi ja tietty maadoitukset. Luultavasti vain katkaisijalle tuli tunnit täyteen mutta on siellä pieni mahdollisuus kehnoon liitäntään tai oikosulkuun jossain muuallakin.
|
|
#10
06.05.2014, 06:53
|
||||
|
||||
|
Löytyi
Laitoin eilisen vinkin perusteella sähköpostikyselyn Finnvetteen ja itselleni YLLÄTYKSENÄ sain aamulla vastauksen, että kyseistä osaa löytyy heiltä varastosta. Ajot siis jatkuvat
 Täytyy kuitenkin vielä yrittää löytää syytä tälle katkaisijan sulamiselle,
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
