Pienten kysymysten kerho (C4)

[vette-91]

Originally Posted by vette-91

Minkälaisia tulppia olette käyttäneet viritetyissä koneissa?
Olen kokeillut mitä Afr suosittelee,
For street applications use AC FR3LS or RC9YC Spark Plugs or equivalent
mutta nokeentuuvat muutaman pyörityksen ja lyhyen ajelun(vajaa 10km) jälkeen ja osa menee mykäksi...
Kone säädetty penkissä ja laajakaista näyttää kylmänä 12,5 ja lämpimänä tyhjäkäynnillä ja pintakaasu alueella koko ajan 13,5-14,8

Takaisin aiheeseen tulpat..
Nyt pääsi ajelee jo maantielle niin on takana jo 1400km mutta kolmannet tulpat tuli laiteltua paikalleen..kestäävät aina sen 400-500 kilometriä ja sitten ovat kuvan osoittamassa kunnossa.

Laajakaistan mukaan seokset pitäisi olla ok, eri lämpöarvojakin kokeillut tulpissa ja aina sama homma..
Moottorin ohjain Hestec ja käytössä vakio puola ja jakaja.
Mikä se moista vois aiheuttaa onko kipinä liian heikko?
Ajossa ei pätki eikä nyvi, mutta kun toi 4-5 sataa tulee täyteen niin sillon huomaa laajakaistasta kun rupee olemaan koko ajan rikkaalla ni eikun tulppia ostamaan..
Pitääkö se rueta vielä taskunpohjia kaivelee ja laittelee suorasytkää
Perhana jäi vielä miitinki väliin kun sattu juuri sama onkkelma päälle

[kipi79]

Originally Posted by vette-91

Takaisin aiheeseen tulpat..
Nyt pääsi ajelee jo maantielle niin on takana jo 1400km mutta kolmannet tulpat tuli laiteltua paikalleen..kestäävät aina sen 400-500 kilometriä ja sitten ovat kuvan osoittamassa kunnossa.

Laajakaistan mukaan seokset pitäisi olla ok, eri lämpöarvojakin kokeillut tulpissa ja aina sama homma..
Moottorin ohjain Hestec ja käytössä vakio puola ja jakaja.
Mikä se moista vois aiheuttaa onko kipinä liian heikko?
Ajossa ei pätki eikä nyvi, mutta kun toi 4-5 sataa tulee täyteen niin sillon huomaa laajakaistasta kun rupee olemaan koko ajan rikkaalla ni eikun tulppia ostamaan..
Pitääkö se rueta vielä taskunpohjia kaivelee ja laittelee suorasytkää
Perhana jäi vielä miitinki väliin kun sattu juuri sama onkkelma päälle

Ohjaako hestec boxi puolan latausaikaa vai millä se määritetään?

[vette-91]

Originally Posted by kipi79

Ohjaako hestec boxi puolan latausaikaa vai millä se määritetään?

Ei tietoa.. laitoin tosta kyselyä Hariselle...

[janiv]

Saako flektit pyörimään testitarkoituksessa ALDL-liittimestä vai oliks se bensapumppu jota muistelen?

[Macho]

Originally Posted by vette-91

Ajossa ei pätki eikä nyvi, mutta kun toi 4-5 sataa tulee täyteen niin sillon huomaa laajakaistasta kun rupee olemaan koko ajan rikkaalla ni eikun tulppia ostamaan..

Normaalisti kun tulpat menevät huonoksi ja moottori pätkii, niin pakoputkeen pääsee paljon palamatonta happea ja laajakaista näyttää laihaa.

[MakeC4]

Minkälainen osa tuonne tiltin vivun juureen kuuluu ? http://s1018.photobucket.com/user/Ma...tml?sort=3&o=2 Siis tuonne.

[vette-91]

Originally Posted by Macho

Normaalisti kun tulpat menevät huonoksi ja moottori pätkii, niin pakoputkeen pääsee paljon palamatonta happea ja laajakaista näyttää laihaa.

Kerran tekikin tuon, näytti laajakaista 16.5-18 väliin ja rupesi pätkimään,tulpat vaihtamalla kaikki taas ok.Sen jälkeen tullut vaihdettua kolmet tulpat, ajossa aina ollut afr noin 13.5-14.9 mutta noin 4 sadan kilsan jälkeen kun lähtee ajelemaan niin afr tyhjäkäynnillä noin 12.5 ja kaasulla siellä 10.7-11 luokilla..

Piruuttaan vaihdoin vielä uudet tulpat,johdot, virranjakajan kannen, pyörijän ja puolan.. tuli ajeltua noin 50 kilsaa ja laajakaistan mukaan koko ajan oltiin siellä 14 pinnassa, tänään kokeilin niin sinistä tuli niin että silmiä kirvelti laajakaistan mukaan taas kaasulla afr 11 luokkaa ja tyhjäkäynnillä 12.5..

kipi79 kyselikin tossa tuota puolan latausaikaa johon ei vielä vastausta ole, pitääkin sitä muistaa huomenna selvitellä..Tai laittaa koko pulkka taas viiden vuoden seisontaan....

[janiv]

Originally Posted by MakeC4

Minkälainen osa tuonne tiltin vivun juureen kuuluu?

Semmonen muovinen, melkein kuution muotinen palanen, josta on kaksi seinää irti. Jos siis tarkoitat suojamuovia. Se tulee tuon vilkkuvivun suojamuovin reunaan asti.

[Juseri]

94:sta sekosi öljynpaine ja lämpömittari. Öljynpaine seilaa puolenvälin ja maximin välillä, lämmöt taas alarajoilla. Mistä pitäisi lähteä etsiä vikaa? Olisiko anturi(t) rikki vai mittaristo tai maan puute?
Öljyä on ja ei kuulu mitään ylimääräisiä ääniä koneesta ja muutenkin toimii normaalisti.
Vinkkejä otetaan vastaa.

Juseri

[kipi79]

Mittariston/CCM:n maat tai akun maadoitus runkoon olisi mun veikkaukset