FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 30.11.2006, 11:31
Teemu's Avatar
Teemu Teemu is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2004
Location: Vantaa
Posts: 1,417
Teemu on oikealla tiellä


Tuollainen se on itsekin tehtävä jonakin päivänä... Nyt tietää keneltä kysyä vinkkejä
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
Reply With Quote
  #12  
Old 30.11.2006, 11:59
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,058
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Hienosti etenee Mussette !!! Ja oli hauska nähdä!!

Ps todella hyvä kilpi !!!!
Sanohan muuten "Pappis" että mitä pitää ottaa huomioon kun käytössä ei ole katalysaattoreita. (Ei, en ole omasta niitä poistamassa.) Pitääkö LSx:n moottorinohjausboksia jotenkin säätää eri lailla?
Reply With Quote
  #13  
Old 30.11.2006, 12:03
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,314
Juha on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pekka Berkeles
Sanohan muuten "Pappis" että mitä pitää ottaa huomioon kun käytössä ei ole katalysaattoreita. (Ei, en ole omasta niitä poistamassa.) Pitääkö LSx:n moottorinohjausboksia jotenkin säätää eri lailla?

Ainakin jos on myös takimmaiset lambda anturit katin jälkeen niinkuin mulla, niin niiden tilalle pitäis laittaa jotkut sensorit. Mitä oon lukenut, niin ei pitäis vaatia sitten moottorinohjausboxin säätämistä. En oo varma, että voiko ton hoitaa myös pelkästään ohjausboxin säädöllä, eri vuosimalleissa oli mun mielestä tässä suhteessa eroja.
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
  #14  
Old 30.11.2006, 12:28
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
LS6
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,987
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Nyt vaan kaikki kyttäilemään ulkomailta sopivaa, halpaa, kolariautoa T56:lla ja LSx:llä.
__________________
2002, C5Z06, manual.
Reply With Quote
  #15  
Old 30.11.2006, 14:53
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,632
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by ippe73
Nyt vaan kaikki kyttäilemään ulkomailta sopivaa, halpaa, kolariautoa T56:lla ja LSx:llä.

Mä oon kattonu ulos kiikareiden kanssa jo 3 tuntia, mutta LSx:ää ei näy
__________________
1987 Mercedes-Benz SEC 560 | 1991 Mercedes-Benz SEC 560
Reply With Quote
  #16  
Old 30.11.2006, 15:01
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,523
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Tuo projekti olis sen verran lähellä että jos mussettelle joskus sopii, niin voisin tehdä yhdistetyn ostosmatkan(Kärkkäiselle), ja käydä ihmettelemässä
__________________

West Coast Corvettes Finland
-Romunkerääjä-


Reply With Quote
  #17  
Old 30.11.2006, 15:43
mussette's Avatar
mussette mussette is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2006
Location: Pohjoispohjanmaa
Posts: 562
mussette on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MikkoM
Tuo projekti olis sen verran lähellä että jos mussettelle joskus sopii, niin voisin tehdä yhdistetyn ostosmatkan(Kärkkäiselle), ja käydä ihmettelemässä

Tervetuloa milloin vaan.
__________________
Harrastetaan vanhoja Ameriikan autoja, parempia aikoja ja uusia Ameriikan autoja odotellessa.
http://www.youtube.com/watch?v=L62fa...c4-overview-vl
Reply With Quote
  #18  
Old 30.11.2006, 16:41
energy's Avatar
energy energy is offline
Ploginconffaaja
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,962
energy on oikealla tiellä
Hyvältä näyttää..
__________________
C3 -76 Coupe (rojessi)
C5 Z06 -02 (rojessi)
Reply With Quote
  #19  
Old 30.11.2006, 16:43
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Kumimies
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,960
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Aijai kun näyttää projekti hyvältä, vaihteisto valintakin aiheuttaa lämpöaaltoja sydänmessä ja säästää ikääntyvää nilkkaa...

Onko jo jotain suunnitelmia koneen muutos töihin ??
__________________
Hurley Andersson 74cid '55
Hurley Andersson 88cid '06
KTM DirtRoadscooter 61cid '07
Hallet skiboat 413cid '64
Corvette C4 racer 376cid
Corvette C3 racer 454cid


Vette Racing
Autokilpailut pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
  #20  
Old 30.11.2006, 16:44
energy's Avatar
energy energy is offline
Ploginconffaaja
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,962
energy on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pekka Berkeles
Sanohan muuten "Pappis" että mitä pitää ottaa huomioon kun käytössä ei ole katalysaattoreita. (Ei, en ole omasta niitä poistamassa.) Pitääkö LSx:n moottorinohjausboksia jotenkin säätää eri lailla?

Eikö tästä ollu ainakin taisin jotain kuulla puhuttavan pappatunturin tallimeetissä. Että tietyllä mokkulalla voidaan muuttaa ohjausboksia niin että lamda-anturit saa disabloitua jonka jälkeen niistä ei pitäisi olla murhetta. Pappatunturi oikaskoon oletuksen tiedolla.
__________________
C3 -76 Coupe (rojessi)
C5 Z06 -02 (rojessi)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 06:56.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.