Matkakertomukset Kertomuksia, sattumuksia ja paikkoja matkoilta tai kyselyitä matkapaikoista autoharrastajan näkökulmasta. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#11
|
||||
|
||||
__________________
- |
#12
|
||||
|
||||
DAY 4
klo 09 herätys, suihkuun ja pihalle. Auto hallista ja yllätys... 16.05 taalaa, kiitos. Pienet aamupalat huiviin ja nettikahvioon tsekkailemaan jälleen tilannetta. Soitot liikkeisiin ja aamun eka pettymys on valmis. Yksi länsirannan autoista on jo myyty. Musta avo mustalla katolla ja ruskeilla nahkoilla. Voehan perkelettos. Toinen hopean värinen auto oli vielä toisessa liikkeessä myymättä. Lisäksi Tampan alueelta löytyi n. 20 000 mailia ajettu GM johtoporras omistuksessa ollut 1998 coupe. Ja lisäksi Tampassa oli vielä muutama muukin auto jotka voitaisiin tarpeen tullen tsekata. Ja Sarasotan alueella oli useita liikkeitä missä olisi voinut olla jotain mielenkiintoista. Ei muuta kuin menox. Ysivitostietä Alligator Alleylle päin. Alligator alley on suora tie itärannikolta länsirannikolle suoalueiden läpi. Puuduttavaa suoraan ajoa muutama tunti. Mike on nukkunut vähän heikosti yön ja nukkuu aamupäivän autossa. Länsirannalla iskee nälkä ja ruokaahan on saatava... samalla pieni videoitu tilannekatsaus ja vuodatusta by author... http://www.youtube.com/watch?v=XC02UUPHSRg Vitt+u! Vasen takarengas vuotaa! Ilmaa jostain äkkiä... ilma maksaa shellilla 75 senttiä. Rengas täyteen ja menox... Nokka kohden Sarasotaa ja Britney täysille: http://youtube.com/watch?v=le-jLKlT91A CONTINUES...
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... Last edited by Toxic Flame : 20.06.2008 at 00:51. |
#13
|
||||
|
||||
Vieläkö siellä Miamissa on vuokra-autoissa näkyvät firman tarrat?Takavuosina rosmot ottivat tähtäimiinsä juuri Internatsionaalilta poistuvat vuokra-autot ja jälki oli karmeeta.Ne cräkkipäät kun päättelivät,että näillä turisteilla on täysi poka päällä ja uudessa/vieraassa paikassa ja helppo nakki putsata.Yhtenäkin päivänä v.1993 kolme saksalaista perhettä teurastettiin autoonsa siinä kentältä ulosvievällä motarilla.Itse raavin vuokra-Vettestäni kaikki tarrat hittoon,eikä ollut ongelmia.
|
#14
|
||||
|
||||
Quote:
Ei ole tarroja. Mun vuokra-autoissa oli joskus jotain samoja tarroja, kuin poliisiautoissa.. Niitä USA-lippuja etc. materiaalia
__________________
- |
#15
|
||||
|
||||
Luin eilen Corvette Bloggerista että GM on tehnyt Hertzille oman limited edition keltuais veten missä on musta raita päällä.
http://www.youtube.com/watch?v=ovNps2y0hdg Tollasta voi olla vähän vaikeampaa modata pois vuokran ajaksi.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
#16
|
||||
|
||||
GJ: Tää on sarjassaan niitä turhia erikoismalleja..
__________________
- |
#17
|
||||
|
||||
Selvä teippiviritys..
|
#18
|
||||
|
||||
...please continue...
Scenery/documentation takes me back to '91 - aah, those were the days my friend ...please continue...
__________________
Z06 / 2007 |
#19
|
||||
|
||||
No niin jatketaans taas...
Sarasotan ensimmäinen kohde oli siis sebring silver 1998 avomalli jolla oli ajettu 66 kilomailia ja risat. Autoliike löytyi gepsillä sangen helposti erään pääkadun rannan puoleisesta päädystä. Bongasin auton liikkeen pihasta tielle helposti. Eikun ugemit. Vo-la, oisko se sitten siinä? Auto vaikutti sangen asialliselta jo kuvissa, joten eikun ylös cee kutskasta ja ko. vessa tarkemman suurennuslasin alle. Aamuiseen puheluun vastannutta myyjää ei tuntunut löytyvän mistään joten saimme runsaasti aikaa peuhata auton kimpussa kaikessa rauhassa. Meikä tutkii tilannetta... http://youtube.com/watch?v=jL4E7Z2Rljc Eka kiertelyä ja kaartelua auton ympäri. Maali on extra hyvässä kunnossa, lukuunottamatta muutamaa pikku skraadua joista toinen oli apparin puoleisessa etukulmassa. Toinen 4 cm syvempi skraadu oli apparin puoleisessa helmassa öbaut ovenkahvan kohdalla. Etupää lähtis myllyllä koska on lakassa mutta toi pienempi on jo läpi maalistakin. Kynsilakkapullolla taikka pienellä tarralla fiksattu 5 minuutissa tämäkin. Sisustassa ei ollut oikeastaan mitään vikaa. Apparin penkin oven puoleinen reunalista oli haljennut, irti ja irvisti vähäsen. Penkit oli todella hyvässä kunnossa joka itseäni kiinnosti ehkä kaikkein eniten. Ei kun kone käyntiin ja kuulolle. Ei mitään ylimääräisiä saundeja, käy ja kukkuu hyvin. Perkkeles. Oiskohan se tää? Koska kysymyksessä oli sellainen autoliike jolla oli oma huolto, pyysimme mahdollisuutta että auto saataisiin nosturilla ylös. Ekana lodjun proppu auki ja kunnon nuuhkaisut. Fluidit näytti terveiltä eikä kärynneet palaneelle ollenkaan. Sit auto jälleen alas... paisis auki ja kunnon mulkaisu sinnekin. Ok. Ei näy öljyä eikä muutakaan saastaa. Pinkit glygikset. Jarrunesteet myös ok. Koneen öljytkin on vissiin just vaihdettu kun öljyn väri on ihan kirkas läpikuultava ruskea. Hmm... Eihän tässä oo mitään vikaa pärkkeles! No joo ehkä yksi sellainen pikkujuttu on. Ja se on toi rättikatto kuskin puolelta. Kun lasi on ylhäällä se jää ovea kiinni laitettaessa rätin kulman päälle. Ceekutosessa avossahan lääke on sellainen siinä että ovea kiinni kiskottaessa sivulasi menee automaattisesti sentin alaspäin jottei ikkuna kanttaa rätin kulmaan. Ja menee takas ylös kun ovi on jo kiinni. Ei se tässäkään autossa ongelmana vielä paha ollut mutta joku pieni säätötoimenpide on pakollinen jos ei meinaa rättiään hajottaa. Oiskohan noi rätin kankaat märkänä kovia kutistumaan kun aurinko yhtakkiä alkaakin porottamaan oikein kunnolla? Vakiovanteissa (wagon wheels) ei ollut mitään huomauttamista. Renkaat oli ok vaikkei olleetkaan orkkis runflatit vaan jotkut halvat continentaalit. Takakumeissa treadia oli hiukan vähemmän kuin edessä. Mut sehän oli vaan hyvä merkki et edellinen on ees joskus polkassut kunnolla. Etukumit oli ehkä jollain 70% treadilla takana about 40% jäljellä. Vaikuttaa pahalle siinä mielessä että tästähän saattaa syntyä kaupat. No ei muuta kuin neuvottelut käyntiin. Tässä Mike vähän psyykkaa ennakkoon: http://youtube.com/watch?v=su7uAlGRSrw Myyjä tietty pläjäyttää Carfaxin tapaisen Autocheckin tiskiin ja Vehicle Build listkin löytyy. Kaikki ok. Kun hinnasta päästiin vihdoinkin yksimielisyyteen niin ei muuta kuin tilisiirtoa ko. liikkeen tilille pikana. Normisiirtohan on yleensä sen 8 einaria ja pikana 35 juuroa. Ongelma oli vain siinä että oli jo perjantai ja paikallista Suomen aikaa kello lähenteli jo yhtä yöllä. Eli näkyminen liikkeen tilillä on vasta maanantaina. Noh ei muuta kuin paperit valmiiksi ja nimmarit papruihin. Tossa autoa pälyillessäni otin siitä samalla reilusti yli toistasataa kuvaa. Ketä selliaset kiinnostaa niin täältähän niistä löytyy osa... ihan HD widescreen: http://finnshark.com/gallery/browseimages.php?do=browseimages&c=3&userid=2085&p age=4 Auto on nyt siis hankittu: http://www.youtube.com/watch?v=8559rPhatqA CONTINUES...
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... Last edited by Toxic Flame : 27.06.2008 at 02:53. |
#20
|
||||
|
||||
Onnea sit vaan, valio yksilön löysit selkeestikkin
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|