#1
|
||||
|
||||
lt-1 ei puhalla lämmintä?
Elikkä tuossa eka koe ajoja Vetelin noin 100km.
Lähtiissä vaihoin uudet jäähdyttimen nesteet. Lämmintä ei tullu juuri lehemän henkäyksen vertaa. Oiskohan joku lämppärin kennon ilimaus kikka vai onko joku venttiili jumittunu? Entistä omistajaa jututin niin on kuulemma ennen puhaltanu hyvinkin lämmintä. Moottorinlämmöt vaikutti olevan ihan normaalit ajon aikana.
__________________
C4 capriolet -93 LT1 |
#2
|
||||
|
||||
Vaihdoitko samalla termarin?
__________________
AC induction + PMSRM |
#3
|
||||
|
||||
Enpä vaihtanut. Pitäski ettiä ja keittää se että toimiiko?
__________________
C4 capriolet -93 LT1 |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#5
|
||||
|
||||
On maailmalla semmostakin tapahtunut että tietämätön on myynyt GEN 1 koneen termarin ja toinen tietämätön on sen asentanut. Silloin vesi ei koskaan kierrä oikealla tavalla eikä kone saa pelkästään kylmää vettä syyläristä silloin kun termostaatti on auki.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Se täyttyminen nopeutuu kummasti kun täyttää lohkon ensin siitä termarin reiästä ja kun se täyttyy, laittaa vasta termarin ja kotelon paikalleen. Aikaa säästyy melkoisesti.
__________________
AC induction + PMSRM |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#8
|
||||
|
||||
Kiitosta vastauksista.
Otin letkut irti lämppärinkennosta ja huuhtelin sen ulkopuolisella pumpulla. AVOT!!! Siellähä oli tukos ja nyt tulee lämmintä hyttiin niinku land cruiserissa konsanaan! Ja kaiken kukkuraksi sain leiman kulkineeseen tänään.
__________________
C4 capriolet -93 LT1 |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
Hieno homma!
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia |
#10
|
||||
|
||||
Jos siellä oli paskaa niin paljon että oli tukos niin sitten sitä varmaan on muuallakin? Esim syylärin irroitus ja huuhtelu voisi olla paikallaan.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|