FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 19.10.2017, 17:13
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,007
LT-1 on oikealla tiellä
Tuo Vortec kansien imusarjan pultit on viisaasti pystyasennossa kuten pitäisi olla kaikissa muissakin koneissa.

Kuvassa oleva kone jossa kannen päässä näkyy nuo kaksi alikersantin väkästä, nuo kannet on mielestäni 14102193 lava-auton koneen kannet, ja erittäin low-tech malliset kanaviltaan, antaa rapiat 200 hv. Tuota moottoria jos viitsii se verran parantaa että vaihtaa paremmat alukannet ja nokan, niin herää eloon.
Reply With Quote
  #12  
Old 19.10.2017, 18:08
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,642
Sörsselssön on oikealla tiellä
Taitaa olla että kuva on yleinen kuvituskuva. L31:n Vortec-kansien pitäisi olla 12558060.

http://sdparts.com/i-19958322-chevro...assembled.html
Reply With Quote
  #13  
Old 19.10.2017, 19:19
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,531
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Sörsselssön
Taitaa olla että kuva on yleinen kuvituskuva. L31:n Vortec-kansien pitäisi olla 12558060.

http://sdparts.com/i-19958322-chevro...assembled.html
Noissa crate koneissa taitaa olla vortec vs alsa kantisissa saman luokkainen hintaero, mitä joutuu maksamaan tuosta vortec TPI basesta?

Se MAF versio ei muistini mukaan tiedä koneen kokoa vaan annostelee bensaa suoraan ilmamäärän mukaan, siksi sitä ei pahemmin tarvitse optimoida, jos vain vaihtaa alakerran 383:een. Rankempi virinokka aiheuttaa suuremman tarpeen muutoksille.
__________________
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D '09, 136hv/310Nm, 1-3-4-2
Reply With Quote
  #14  
Old 19.10.2017, 19:48
tpiman's Avatar
tpiman tpiman is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2011
Location: Helsinki
Posts: 53
tpiman on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kipi79
Se MAF versio ei muistini mukaan tiedä koneen kokoa vaan annostelee bensaa suoraan ilmamäärän mukaan muutoksille.

Eikö WOT tilanteessa tarvitse rikastusta stroukkaamisen jälkeen?
Reply With Quote
  #15  
Old 19.10.2017, 20:30
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,531
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by tpiman
Eikö WOT tilanteessa tarvitse rikastusta stroukkaamisen jälkeen?
Eikö MAF toimi myös wot tilanteessa?

Jos koneeseen ei mene yli 254g/s ilmaa, riittää MAF skaalaus.
__________________
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D '09, 136hv/310Nm, 1-3-4-2
Reply With Quote
  #16  
Old 19.10.2017, 20:40
tpiman's Avatar
tpiman tpiman is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2011
Location: Helsinki
Posts: 53
tpiman on oikealla tiellä
Aivan.
Lambdahan se olikin mikä jäi ohjauksesta pois wotissa.
Reply With Quote
  #17  
Old 11.11.2017, 19:20
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,642
Sörsselssön on oikealla tiellä
Apu löytyi Simunasta.



Tuohon vielä AFR:n 180cc L98 kannet ja Compin 260XFI HR13 nokka niin se on siinä.
Reply With Quote
  #18  
Old 13.11.2017, 11:37
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Back in Black
 
Join Date: May 2006
Location: Kestävää vaparimoottoria etsimässä
Posts: 11,657
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Sörsselssön
Alkuperäinen kone on rautakantinen ja TPI on tarkoitus säilyttää. Vakiotehoja ei ole tarve lisätä ja optimi olisi jos ruiskua ei tarvitsisi edes säätää.

Quote:
Originally Posted by Sörsselssön
Tuohon vielä AFR:n 180cc L98 kannet ja Compin 260XFI HR13 nokka niin se on siinä.

Ja niinhän sekin lähti sitten vähän jo jorpakon suuntaan
__________________
6-speed Jetblack 1991 Corvette Coupé

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #19  
Old 13.11.2017, 12:09
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,642
Sörsselssön on oikealla tiellä
Hiukka vaihtelee kaavailut tuulensuunnan mukaan.
Reply With Quote
  #20  
Old 17.11.2017, 09:48
Vet's Avatar
Vet Vet is offline
Hot Rod
 
Join Date: Nov 2004
Location: Hiilijalanjälki
Posts: 1,196
Vet on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Sörsselssön
Apu löytyi Simunasta.



Tuohon vielä AFR:n 180cc L98 kannet ja Compin 260XFI HR13 nokka niin se on siinä.


En muista oliko tuo, mutta joku ärhäkämpi nokka veti päästöt koilliseen vaikka oli ei-vähäpäästöinen auto. Kannattaa ehkä miettiä niitäkin kaiken muun ohella.
__________________
Look Mom, no head!
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 22:13.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.