|
#1
20.03.2009, 20:03
|
||||
|
||||
|
Pakoäänistä
Jassoo. Mitäs vaimentajia kööri suosittaa C3:een? Tuossa on Hookerin Super Compit ja putket tulevat olemaan 2 1/2" X-röörillä ja vaimentajat tulee takakulmiin. Tämä kun tulee olemaan tuollainen Pro Crap-tyyppinen risteilijä niin hillitön resonanssi ja kumina maantienopeuksissa ei ole suotavaa. Eikä sellainen suorien putkien aikaansaama perus "jenkkipierentä". Särmää saisi hiukan olla kuitenkin, niinkuin oheisessa pätkässä. Ehdotuksia?
http://www.youtube.com/watch?v=VN8BTO0z8B4 Nää on hienot mutta kone on Bemarin. http://www.youtube.com/watch?v=9zvf-wx0sTE
__________________
1995 5.0 GT 5-speed 
|
|
#2
20.03.2009, 20:18
|
||||
|
||||
|
LSx sytkäjärjestys? Ainakin mun mielestä noissa LS-koneissa on n. 100x enemmän race-meininkiä kuin näissä vanhan liiton koneissa. Tyhjäkäynnille ränttätänttää saa sitten jyrkemmällä nokkakepillä?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#3
20.03.2009, 20:32
|
||||
|
||||
|
Eikun ihan vaan perinteinen Woimamoottori.
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
|
|
#4
20.03.2009, 20:37
|
||||
|
||||
|
Sitten kannattaa kysäistä jäsen ZL-1:ltä. Ei kuulemma resonoi laisinkaan ja on ulkopuolella kuunneltuna sellainen pehmeän metallinen (peltisarjat) käyntiääni. Mun mielestä kuulostaa oikein hyvältä.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#5
20.03.2009, 20:39
|
||||
|
||||
|
"Paging Mr ZL-1, paging Mr ZL-1."
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
|
|
#6
20.03.2009, 20:43
|
||||
|
||||
|
Ikävä tosiasia on että letukan kone kuulostaa helposti korkeasaaren lautalta
 Sytkä järjestys kun on mitä on. mutta putkiston yhdysputkin jo pelkästään auttaa asiaa jo paljon (kokeiltu ja toimii).
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on 
|
|
#7
20.03.2009, 21:11
|
||||
|
||||
|
Sytkäjärjestyksen muuttaminen fordiksi (LS1) vaatii kait oman nokkansa? Comp camsillä niitä kuulemma löytyy.
Eiköhän parhaan muutoksen rallimpaan käyntiääneen saa vaihtamalla vakionokan semmoseen jossa numeerisesti pienempi LSA. Vaikkei paljon muut jutut nokassa muuttuisi niin ainakin tuo muuttaa käyntiääntä. Vakuumi tosin tais pienetä tolla muutoksella? Esim. mieto nokka mutta 110LSA: Comp cams 268H Pakoputket ovat hankalia varsinkin resonaatioiden kannalta. Niiden kanssa ollaan tapeltu tuolla C4-puolella loputtomasti. Kone on periaatteessa sama ruiskua lukuunottamatta, joten kokemukset ovat jollain tasolla relevantteja. Omaan korvaan C3:sissa hyvältä kuulostaa Hookersin super competition -sivuputket + rallinokka.  Hookereita voi vielä säätää koska niihin on saatavilla vissiin 3 erilaista "äänenvaimenninta".Tossa esim. ristituli huoraputkilla: http://www.youtube.com/watch?v=t7hQ-1tkMiQ Möhkis parilla eri vaimentajalla: http://www.youtube.com/watch?v=RhxjC...eature=related
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
|
|
#8
20.03.2009, 22:36
|
||||
|
||||
|
Sallenkerissa on hyvät rähinäpöntöt, Apple Racingin tekemät. Ja hyvin näkee läpi päästä päähän, tosin sen kuulee aika kauas kun kaasua antaa
 mutta kauppatorilla kruisingeissa kuuli monen sanovan että tommoset saundit pitäis saada 
__________________
Corvette Coupe -69, 383 + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear
|
|
#9
21.03.2009, 08:52
|
||||
|
||||
|
Mun mielestä kaikissa vanhoissa vetteissä on melko hyvät äänet ihan vakiokamoilla, johtuen siitä että muista jenkkiautoista poiketen vain vettessä on vaimentimet putkiston viimeisenä osana.
Sävyeroja syntyy sitten koneen kokoonpanosta. Alla hyvät soundit, ihan vakiopöntöt taitaa olla. http://www.youtube.com/watch?v=Ba9HPsc8n4U
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
