|
|||||||
| C1 Projekti Kertomukset Täältä löytyy Sharkkilaisten autovanhus projekti päivityksiä. |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#21
04.05.2015, 21:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Nojoo, huono ajatus monessakin mielessä. Supran turpokuutonen tai nelivetotekniikka wanhasta Skylinestä on samaa tasoa. Vakavammin; ihan mikä tahansa vakio LSx manuaalilaatikolla olisi oma valintani. Moottorivalinta sen mukaan paljonko tehoa kaipaa, ja toisaalta myös moottorin painon mukaan. Alumiinilohkoinen LS6/LS2/LS3 ehkä parhaita valintoja jostain kolariautosta. (Tietenkin vain DOD eli V4-moodissa eli pikkuisilla tehoilla nipottajia varten.)
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** 
|
|
#22
05.05.2015, 11:12
|
||||
|
||||
|
Toivottavasti tulee tekniikaksi 10 000 RPM kiertävä pikkulohko manuaalilla ja perävälitys mallia tiheä että lähtee viivalta etutassut ilmassa ja perse maassa
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
|
|
#23
05.05.2015, 14:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
Now we're talkin' 
__________________
Tallissa: - '57 Corvette - "Ihan kohta valmis" - '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252" - '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66 - '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition' https://www.facebook.com/alpinafinland
|
|
#25
05.05.2015, 23:07
|
||||
|
||||
|
Paljastetaanpas hiukan suunnitelmia. Autosta siis puuttuu pari osaa ja sen runkoa on muokattu aika rajusti, joten alkuperäisyyden tavoittelu unohdetaan suosiolla. Ensimmäinen tavoite on saada auto rullaavaksi. Haasteena on koko taka-akseliston puute. Ehkä tulee jotain tällaista:
 Ehkä aavistus teräsharjaa ja kilikalipulloakylkeen...  Tyylisuunta on varmaan jotain tällaista:  Onhan näitä kisavehkeitä tehty 57:sta aiemminkin:  tai  Tarkoituksena on pysyä uskollisena auton alkuperälle, mutta ei kuitenkaan lukittautua siihen. Eli autossa tullaan näkemään joitain asioita 60-luvulta ja mahdollisesti jotain omatekemää. Tekniikasta kiinnostuneille, on siis hyvin epätodennäköistä että perinteisestä poiketaan.Ja ihan yhtä varmaa on, että jotain pyritään lainaamaan seuraavista autoista:  ja  ja  Lopputulema saattaa siis olla jotain tällaista:  Tai sitten aivan jotain muuta. Aika näyttää... 
__________________
Tallissa: - '57 Corvette - "Ihan kohta valmis" - '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252" - '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66 - '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition' https://www.facebook.com/alpinafinland Last edited by Sharkou : 05.05.2015 at 23:33.
|
|
#26
05.05.2015, 23:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Tarvitseeko sitä ulkoasua enää edes sen kummemmin miettiä?
__________________
-
|
|
#27
06.05.2015, 07:33
|
||||
|
||||
|
Hienoja vaihtoehtoja ja nythän on vaan taivas rajana
 Sorry jos tunkeilen mutta mm tässä ois ehkä yksi vaihtoehto  (ja ilman liekkejä)
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
|
|
#28
06.05.2015, 07:48
|
||||
|
||||
|
Eikös tuohon istuisi alumiinilohkoinen LS-kone kaasarilla kuin nenä päähän, jakajankin saa, toki luonnollisesti vähän enemmän old school -venakopilla:
 Kun jäykkä taka-akselinkin korvautuu uudemmalla versiolla (ja 6-linkillä?) niin ei se alulohkokaan niin suuri etikettivirhe enää olisi, oranssimaalia pintaan niin sehän on siinä.  On kevyt, voimaa saa kestävästi ja helposti riittävän määrän noin kevyeeseen koppaan. Enkä usko että tekisi ajettavuudellekaan kovasti hallaa.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
|
|
#29
06.05.2015, 08:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Olise tyylisuunta mikä tahansa mieti nyt vielä sen valuraudan raahauksen suhteen.. ( pätee sinne etupäähänkin..) eihän sulla ole korikaan betonista rapattu  http://s153.photobucket.com/user/Phi...4rear.jpg.html
|
|
#30
06.05.2015, 10:28
|
||||
|
||||
 Painoa taakse ettei jää viivalle sutimaan, eteen sitten jotain köykämiiniä
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
