#5011
|
||||
|
||||
Kaaviot ei näy kuvissa kokonaisuudessaan..
Sammuuko vilkun merkkivalo jos otat vilkkupolttimon edestä irti tuolloin kun parkit tai ajovalot on päällä? Edit: Katselin noita C3 kytkentäkaavioita, vilkkujen kytkentä muuttuu vm.1972, oliskohan mahdollista että sun johtosarja olisikin sellainen? 1972 lähtien markkerin maadoitus otetaan vilkkupolttimon virtapuolelta jolloin ne saadaan vilkkumaan tuollain eritahtiin, lisäksi tälläiseeen kytkentään ei sovellu nuo merkkivaloiksesi asentamasi led-polttimot, jos asia on näin niin korjauksena toimii markkerien maadoituksen siirto suoraan maihin (tällöin markkerit ei tosin enää toimi vilkkuina, jos haluat että ne edelleen toimii vilkkuina niin silloin vaihda ne led-merkkivalot tavallisiin polttimoihin, tällöin ei tarvitse muuttaa maadoituksia). Last edited by J.J : 11.10.2018 at 11:55. |
#5012
|
||||
|
||||
Quote:
Tuota en olekaan kokeillut. Täytyy testata kun saan mittariston taas kokoon. Quote:
Kyllä nuo sarjat oli merkitty 1971 w/o AC. ( ainakin dash harness ) Mutta kaikkihan on mahdollista. Mulla saattaa olla tallessa johtosarjojrn pakkaukset, niin voin tarkistaa. Ja toki sivumarkkerin kanta on myöd helppo tsekata. Led merkkivalojen vaihto ei oikein onnistu tavallisiin, kun mittaristot on aika lsills custom made.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#5013
|
||||
|
||||
Quote:
En ehtinyt kuin käydä kääntymässä tallissa, mutta nappasin kuvat kaavioista kokonaan. Kaavioissa etu sidemarkereille menee ruskea ja musta piuha, mutta johtosarjassa onkin vasemmalla ruskea+vaaleansininen, ja oikealla ruskea+keltainen. Joten vaikuttaisi siltä, että etujohtosarja onkin tehty 72 mallin mukaan. Sitä kaaviota mulla ei ole, joten varma en voi olla. Pakkauksen mukaan johtosarja on tämä; http://shop.docrebuild.com/1971CorvetteHeadlampWireHarnesswithFibrtopticsRepl acesGM8901918.aspx Tässä kokonaan kaaviot;
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#5014
|
||||
|
||||
Eli kytkennästä tulee luultavasti hyvä kun katkaiset keltaisen ja vaaleansinisen johdon ja laitat ne polttimonpuolelta maihin ja toiset päät jätät vapaaksi, varmuuden vuoksi tosin kannattaa tarkastaa että ruskeisiin johtoihin tulee +virta.
Tuolta löytyy kaavioita 68-82: https://sites.google.com/a/c3vrmail....iring-diagrams |
#5015
|
||||
|
||||
Mikä imusarja mahtuu -70 mallisen vakio konepeiton alle(pikkulohko) kun se on niin lättänä että edes vähän hengittäisi
Last edited by chevette : 14.10.2018 at 18:38. |
#5016
|
||||
|
||||
Onko merkitystä virtaussuunnalla?
Olettaisin että tuohon pidempään letkulähtöön tulisi letku vesipumpulta ja lyhyemmästä menisi letku lämppärinkennon ylempään lähtöön.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#5017
|
||||
|
||||
Tuossa -79 letkuvedot malliksi.
|
#5018
|
||||
|
||||
Quote:
Kiitos! Tosissaan saa miettiä, mutta kyllä tuosta tulee selväksi. Näkymä on ihan erilainen, kun auto on w/o AC, mutta sain kiinni ajatuksesta.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#5019
|
||||
|
||||
Quote:
Ainakin Edelbrock RPM + 3" putsari mahtuu -77 malliin.
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia |
#5020
|
||||
|
||||
Custom Autosound radion asetukset ei pysyneet muistissa, koska radion maadoitus oli vedetty rungosta ja akun maajohdossa on päävirtakatkaisin.
Tänään vedin radiolle maajohdon suoraan akulta ja muistit säilyy nyt. MUTTA Jostain syystä radio maadoittuukin myös jotain muuta kautta, ilmeisesti konsolista, joten kun päävirtakatkaisin on käännetty off asentoon, niin koko auto saa maadoituksen radion maajohdosta Toki radion kuori saattaa muustakin kohtaa koskettaa runkoon, esimekiksi pyyhkijöiden tai lasinnostimien releen kuoren kautta. Miten olette eristäneet radion rungon ettei näin kävisi?
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|