#51
|
||||
|
||||
Tänään tein valmisteluja rungon hiekkapuhallusta varten,laitoin rungon vartaaseen ja vartaan hitsasin kiinni moottoripukkiin,nyt pystyn pyörittämään runkoa helposti.
Tehtaan hitsaajan jäljiltä on rungossa paljon langan pätkiä ja hitsi roiskeita,jotka vaivaavat mieltä,joten nehän on poistettava. Tuo musta,joka ei pesussa lähtenyt onkin alustamassaa ja koska haluan säästää hiekkapuhallushiekassa,otan sen pois muulla tapaa. Aloitin lamellilaikan kanssa,mutta sehän onkin vähän turhan raju,lähtee suotta myös metallia mukaan ja kohdat jossa massaa on reilusti,pyrkii vain levittämään massan.Niinpä siirryin porakone teräsharjaan,jolla massa lähtikin hyvin. Hitsattavaa löytyi ainoastaan toisesta etuaisasta,jonka turautin migillä.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#52
|
||||
|
||||
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER! The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy. |
#53
|
||||
|
||||
Dodìi,tänään sainkuinsainkin etupään isommat pisteosat puhallettua.
Aluksi tuotti ongelmia kondenssivesi,joka holvasi hiekkaa linjastoon,aiheuttajaksi osottautui pienin kompura linjassa,tuotto vain 150l.Sen kun jätin huilaamaan ongelma poistui. Huomenna sitten maalauspäivä.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) Last edited by jopex : 11.11.2018 at 18:23. |
#54
|
||||
|
||||
Tänään sitten pohjamaalausta,maalina sinkkiepoksi.https://www.teknos.com/fi-FI/tuotteet/teknozinc-90-se/
Noh,eka osahan meni harjottelusta huolimatta vituiks,yritin maalata mahdollisimman pienellä viuhkalla,melkeinpä pyöreällä kuviolla,koska kuvittelin säästäväni maalia ja saavani kerralla valmista,mutta lopputuloksena sain vain rankat valumat,joutuu tuon osan hiekkapuhaltamaan uudestaan,koska suuressa viisaudessani aloitin ylätukivarresta,joka näkyy eniten Onneksi tuli kaveri visiitille,koska tiesi että alottelen maalauksia ja kaveri kun on pitkän linjan mini harrastaja ja kokemusta maalauksesta paljon,jelppasi ohjeillaan alottellijaa. Eli maalisuihku leveämmäksi ja kaksi kierrosta maalausta,ensimmäisen kierroksen jälkeen vartin tauko,jonka aikana maali ehtii kuivahtaa ja sitten näkee hyvin mistä missasi.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) Last edited by jopex : 09.02.2022 at 11:36. |
#55
|
||||
|
||||
Quote:
joo, ei tahdo tulla yhdellä kierroksella valmista jos maalikerroksen vahvuus kuitenkin pitää olla kohtuullinen. Valumat korjaantuu hiomalla kun ovat kuivuneet, ei niitä tartte tai kannatakaan enään puhaltaa. Tulee sileämpi pintakin jos teet välihionnan ennen pintaväriä. Malaaminen hankalaa hommaa kotioloissa kun ei tahdo olla riittävästi koukkuja missä roikottaa osia. Itse huomasin, että näiden pienien irto-osien pulverimaalaus on jopa edullisempaa kuin perinteinen märkämaalaus ja tulee paljon lujempi pinta, kestää kolistella aivan eriin malliin. Hyvin näyttää kuitenkin osat puhdistuvan. Runkogrilli on kyllä hyvä, helpottaa kummasti hommia. Maalaa tosiaan erivärisiä kerroksia runkoon niin tulee maalattua joka kohtaan suht saman verran.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#56
|
||||
|
||||
Juu,itsekin totesin ettei tartte uudestaan puhaltaa,sipasin karhunkielellä valumat pois ja sitten pintojen veto.https://www.teknos.com/fi-FI/website...oplast-hs-150/
Olikin jo paljon haastavampi juttu kuin pohjien veto,musta maali lisää vaikeutta,näkee huonommin mihin saanut pintaa,varsinkin kotimaalaamon valoissa,enemmän saisi olla valoa.Katonrajassa pitäisi niitä olla vielä lisää. Taas sama kaava,veto ja huilitauko ja sitten lisää,4kerrosta tuli kaikenkaikkiaan. Taas ensin yritin mennä helpommalla,ohensin epoksia vain 10%,ajattelin rykästä kerralla kunnon kerroksen mutta heti huomasi,ettei onnistu,tuli kyllä ulos ruiskusta,mutta antoi huonon pinnan. Ohensin lisää,suunnilleen 20-25% antoi ok pinnan. Maalaamon olosuhteista riippuen,toista pintaa vetäessäni otin jokaisen osan koukusta riiputtaen käteen ja pyöritin valon edessä,näin sain joka paikkaan maalia. Mutta kyllä se nyt jo paremmin sujui,alkujännitys ei enää vaivannut Eikä valumiakaan enää tullut!
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#57
|
||||
|
||||
Mulla usein apuna kädessä pidettävä iso ledivalaisin, näkee paremmin kun kun pinta muodostuu.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#58
|
||||
|
||||
Novoihan piru,enpä tuota hoksannu,käsivalaisinhan ois ollu iha ehoton,nyt olkapää väärällään roikotin osia.
Illasta yritin vielä saada rungon puhallettua,mut eipä se niin nopsaa käyny,mutta reilusti yli puolenvälin meni,varsinkin hitsisaumat ja korvakeiden reunat,joissa alustamassaa vielä jäljellä,hidasti hommaa rajusti ja hiekkaakin täytyy käydä hakemassa lisää. Huomenna jatkuu...
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#59
|
||||
|
||||
Quote:
Hiekkaa voi kayttää ihan hyvin kahdesti. Varsinkin kun se näyttäs olevan presun päältä helpohkosti uusio käytettävissä. Saattasi helpottaa jos osat roikkus korkeemmalla. Matalan näkönen tuo teline. Ja joku 500W halogeeni samaan korkoon osien kanssa antamaan vastavaloa helpottaa pinnan tsiikailua. |
#60
|
||||
|
||||
Tarkoitus olikin uusiokäyttää hiekkaa,hommasin jo hienon siivilänkin,mutta emäntä varasi käytetyn hiekan puutarhan valuhommiin
Alunperin laitoinkin 2x500w halogeenia maalaamoon,mutta kun luin epoksin käyttöturvallisuus tiedotteen,joka kieltää kuumat pinnat,tulinkin toisiin aatoksiin,joten ledeillä mennään. Rungon sain jo eilen puhallettua loppuun,mutta koska siirto sisään jäi tähän päivään,tein tänään vielä varmuuden vuoksi kevyen pesupuhalluksen hiekalla. Hiekkaa runkoon ja pisteosiin meni n.300kg ja puhallusaikaa n.10tuntia. Homma nyt voiton puolella,kun runko lämpimässä Matson vinkki käsivalaisimesta oli kyllä ihan ässäjuttu,heti löytyi maaliton kohta,kun lampulla tarkistin tukivarret.Suihkautan tuohon lisää rungon maalauksen yhteydessä.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|