#1721
|
||||
|
||||
Apuja tarvis, rupesin vaihtamaan ikkunamoottoria ja kysymys ois että saako sen vaihdettua ilman että ottaa ikkunaa ja sen nostomekanismia irti ovesta.
Siellä on kolme vai oliko neljä 7mm kannalla olevaa pulttia jotka näyttäs siltä että ne pitäs moottoria siinä nostomekanismissa kiinni, mutta kun ei ollut avainta niin jäi koittamatta ja ei nyt oikein raksuta vaikka kuinka sitä kattelin. vuosikerta on 84.
__________________
C4 -84 |
#1722
|
||||
|
||||
Quote:
Ei onnistunut ainakaan '91:ssä, luulen ettei onnistu 84:ssakaan. Quote:
Tuolla on vähän tarinantynkää, kun vaihdoin tuohon omaani sen nostomoottorin => http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=1134 Sitten, jos haluat päivittää sen vanhan ikkunamekanismin uudempaan, niin mulla saattaa olla vielä tallessa joutilas mekanismi, jossa on moottori rikki (vänkärinpuoleisesta ovesta), vaihdoin koko hela hoidon viime kerralla.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#1723
|
||||
|
||||
Quote:
Jees, luinkin tuolta sinun topicista tuosta ja apua siitä olikin, Lähinnä sen takia ois haluja irrottaa pelkkä moottori jos mahdollista ku oon siinä käsityksessä että se lasi ym on vaikea saada just eikä melkein omille paikoilleen. Yks vaihtoehto kylläkin ois päivittää nuo noihin uudempiin. Ei varmaan ihan bolt on kuitenkaan, lähinnä mietityttää noitten uusien saaminen oikeille paikoilleen.
__________________
C4 -84 |
#1724
|
||||
|
||||
Onko ideoita kuinka saisi ryömimisvauhtia pienemmäksi? Onko lastulla paikkaa joka tähän vaikuttaa? IAC tyhjäkäynnillä (800 rpm) noin 50. Kaasuläppää jos ruuvaa pienemmälle, niin silloin ei kylmänä saa nostettua kierroksia pyydettyyn.
Pitää ottaa lokia tyhjäkäynnillä ajosta ja katsoa paljonko IAC on.
__________________
Corvette C4 -89 |
#1725
|
||||
|
||||
Onko muita corveten sielun elämään syventyneitä pajoja kuin finnvette? Lähinnä siis että hieman lähempänä kuopioo...
__________________
'93 ruby red 40th anniversary convertible |
#1726
|
||||
|
||||
Quote:
Mikä vikana ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#1727
|
||||
|
||||
Quote:
Tyhjäkäynti välillä noin 1100 ja taas välillä normaali + flekti ei lähde pyörimään joten kaupunki ajossa meinaa lämmöt nousta.
__________________
'93 ruby red 40th anniversary convertible |
#1728
|
||||
|
||||
Quote:
Ei tietoa kuka tuon tyyppisiin vikoihin osaisi auttaa....
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#1729
|
||||
|
||||
Quote:
|
#1730
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corvette C4 -89 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|