#1841
|
||||
|
||||
Lisää annostusta: http://www.thesun.co.uk/sol/homepage...ay-bender.html
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#1842
|
||||
|
||||
Sorrry etten oo ehtiny/ hoksannu vastailla.en käy kovin usein enään täällä kun ihan bmw nykyisin alla.
Elikkä siinä ei säädy bensanpaine alipaineen tai ahdon mukana.vaan on vakio ja pidetty aina 4barin paikkeilla.alunpitäen syynä kait se ,että vakiona on se 3baria,ja nyt ahdetaan lähes kilo niin samassa suhteessa nostettiin virtaavan bensan painetta.enemmän kuin 4baria ei kuulemma hyvä. Bensanpaineensäädin sijaitsee siellä virranjakajan etupuolella hyvin ahtaassa välissä kiinteästi liitetty bensakiskojen päihin metalliputkilla.muistaakseni sai säädetty ihan talttapää ruuvarilla.ja olisko ollut kuvun päältä ,kumpaan suuntaan niin en muista.mutta hyvin voit kokeilla tyhjäkäynnillä ja tarkistaa mittarilta mihin suuntaan muuttuu.
__________________
EX vette-90,355cid,brodix track1,holley,haltech,msd,wiseco,eagle,comp cams,hooker,procharger,jw+tci,accel.607hv/920nm. 94 lt1 |
#1843
|
||||
|
||||
Eli ei olekaan kuvaamani "kello" ?
|
#1844
|
||||
|
||||
Ainakin lähellä oot.mutta säätö tapahtuu kuskin puolelta jakajan ja imusarjan välistä.koitas taskulampulla katsella sinne väliin.löytynee jostain sieltä.tuo reguhan kuristaa polttoaineen paluulinjaa ,niin jos tuo kuvaamasi kello ja letku oli paluulinja niin sitten on regu ihan ton kellon lähellä.
__________________
EX vette-90,355cid,brodix track1,holley,haltech,msd,wiseco,eagle,comp cams,hooker,procharger,jw+tci,accel.607hv/920nm. 94 lt1 |
#1845
|
||||
|
||||
Thank juu .
Nyt on pensanpaineet n.3.7 barissa. Enempää en kehdannut nostaa. Seuraavaksi ostaa NOSsipulloa ja kokeilee kaasuja. Ei vaines.. Niin ja "kello" oli sama kuin minkä kuvasin, mutta ilman ruuvivihjettä olisi jäänyt ruuvarilla kopelointi jakajanalta tekemättä . Last edited by tötterö : 21.09.2015 at 14:26. |
#1846
|
||||
|
||||
Kaveri oli ostanut nyt myös c4 jän. Tekniikka poistettu ja perä purettu. Kaipaillaan mahdollisia purkukuvia yms perän saamiseksi paikalleen. Onko saatavilla?
|
#1847
|
||||
|
||||
Quote:
On. Tehtaan Service Manualissa. Maksaa vähän yli 100 euroa, sisältää myös sähkökaaviot. Saattaa löytyä myös Chiltonin tai Haynesin manuaaleista. Halvempia kuin tehtaan manuskat.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#1848
|
||||
|
||||
Oho perkule mulla olikin tuo haynes =D Unohdin koko kirjan =D
|
#1849
|
||||
|
||||
Maalari maalasi autoa
Meni maalauskiireissä vahingossa sama kerho pienille mut C3. Voi katsoa stoorin sieltä.
http://kuvatus.fi/image/ktue Siellä on tiukkapipoisempaa porukkaa? |
#1850
|
||||
|
||||
Tapaus osa valoista ei toimi.
Eli kun vetää valot päälle seuraavat toimii. Edessä ajovalot, kaikki sivuvalot ja sumarit(oma nappi tälle mutta kuitenkin) Ei toimi. Mittariston valot, takavalot, sen paneelin valot missä katkaisimet lämppärinsäätö ym ja vaihdevalitsimenvalo. Jarruvalot ja vilkut toimii normaalisti kaikki. Auto lainassa joten itse ei pääse ropaamaan, välillä saattaa toimia välillä ei sulakkeet kuulemma ehjiä. Valokatkaisin perhaps
__________________
C4 -84 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|