FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 19.04.2016, 00:19
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,228
1969TurboFire on oikealla tiellä
"Liian surkea ajettavaksi" Suuri autokirja. 1969 c3

Vähän yllätti kuvailu siskonpojan autokirjassa

__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #2  
Old 19.04.2016, 01:09
Puman's Avatar
Puman Puman is offline
Konkari
 
Join Date: May 2008
Posts: 1,097
Puman on oikealla tiellä
"Istuimilla ei pysy paikoillaan"

Mihinkä siitä penkiltä muka sopii putoamaan?
Reply With Quote
  #3  
Old 19.04.2016, 04:47
lepe's Avatar
lepe lepe is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 567
lepe on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Puman
"Istuimilla ei pysy paikoillaan"

Mihinkä siitä penkiltä muka sopii putoamaan?

Olisikon tehoilla ja ajotyylillä ollut osuutta asiaan ? Noo jos toisen sylistä itsensä löytänyt ?
__________________
sorry
Reply With Quote
  #4  
Old 19.04.2016, 05:58
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,760
WBBC on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by lepe
Olisikon tehoilla ja ajotyylillä ollut osuutta asiaan ? Noo jos toisen sylistä itsensä löytänyt ?

Veikkaan että sen ajan nylonpaidat ja teryleenihousut sekä nehrumallin vinyylipenkit eivät tarjonneet pitoa toimittajan selkänojaan ja perseen alle.

Sama tosin koski lähes kaikkia sen ajan bucket seateja.
Reply With Quote
  #5  
Old 19.04.2016, 08:54
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,423
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kuinka moni on päässyt kokeilemaan täysin vakiota vanhaa vetteä? Karmeat renkaat, löysä alusta ja tosiaan noi erikoisliukkaat istuimet on ollut varmasti yhdistelmä, joka on taannut ajo-ominaisuuksien loppuvan viimeistään siihen kun on oven vetänyt kiinni.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #6  
Old 19.04.2016, 09:18
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,743
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Kuinka moni on päässyt kokeilemaan täysin vakiota vanhaa vetteä? Karmeat renkaat, löysä alusta ja tosiaan noi erikoisliukkaat istuimet on ollut varmasti yhdistelmä, joka on taannut ajo-ominaisuuksien loppuvan viimeistään siihen kun on oven vetänyt kiinni.
Juuri niin, ja yhdistettynä tehokkaaseen moottoriin ilman turvavöitä! Maailman kau(h)nein auto kaikin puolin ja ylivoimaisesti!
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #7  
Old 19.04.2016, 10:41
unknown's Avatar
unknown unknown is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 2,702
unknown tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Näissä kannattaa myös suhteuttaa siihen maailmaan mitä silloin elettiin ja muihin autoihin. Ei ne muutkaan kovin kummoisia ollut.
__________________
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
1-9-5-12-3-8-6-10-2-7-4-11
Reply With Quote
  #8  
Old 19.04.2016, 11:17
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,743
MPÄ on oikealla tiellä
Vanhat autot ovat hienoja yksilöitä, niissä on joku sielu tai jotain
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #9  
Old 19.04.2016, 11:34
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,866
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
C5:ssa on tuo sama penkiltä putoamisongelma. Ainaskin C4:lla ajamisen jälkeen. Vitosessa laihempi poitsu mahtuu tippumaan oven ja penkin väliin, kolmosessa melkeen

Yliampuva muotoilu oli C3:ssa kaikkein paras ominaisuus ja sehän on paljon enemmän makukysymys kuin ajo-ominaisuudet.
Reply With Quote
  #10  
Old 19.04.2016, 11:45
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,277
KTM on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by 1969TurboFire
Vähän yllätti kuvailu siskonpojan autokirjassa


Just joo, siinä on ollut asiantuntija: moottorit 5 359 cm3. Sehän on 327 ja 69:ssä oli jo 350:nen. Alkuperäisessä tekstissä mikä lienee vieraskielinen on puhuttu 1968 Vettestä ja sen hienoisista laadullisista ongelmista.
__________________
  • Midyear keisari (2008->)
  • Oulun oraakkeli (2023->)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 10:54.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.