Mitä jarrupaloja käytätte?

[myky]

Ajattelin kokeilla sorvauttaa oikean etulevyn suoraksi kun heittoa 0,1-0,2 milliä ja palat varmaan saa uusia, molemmille puolille toki. Millaiset katukäytössä hyväksi koettu, kitisemättömät ja "heti saatavana" malli tietysti kiinnostais ettei tarvitse jenkeistä tilailla.

[poppamies]

Hawk:it löytyy aarrelaatikosta, C23 osastolla en ainakaan ole muita käyttänyt ensimmäisten Hawk testien jälkeen

[myky]

Originally Posted by poppamies

Hawk:it löytyy aarrelaatikosta, C23 osastolla en ainakaan ole muita käyttänyt ensimmäisten Hawk testien jälkeen

Meni kyllä minulla ihan ohi toi vihje, mistä löytyy...

[TOMAS]

Originally Posted by myky

Meni kyllä minulla ihan ohi toi vihje, mistä löytyy...

Pistäppä yv poppamiehelle.

[Dalton]

Tuota kysäiseppä meidän poppamieheltä samalla uritettujen levyjen hinnat ympäriinsä sekä Hawkin palat niihin. Itselläni oli sama ongelma, tosin C4:lla, mutta uusien levyjen, palojen ja metallipunos jarruletkujen kanssa ei ole tullut ongelmia radalla tai Saksan AutoBanh:illa. Useampi vuosi sitten hankittu, eikä ole vieläkään syytä alkaa vaihtaa osia.

Tietysti jos haluat todella Extrem ja erittäin hyvän pysähtyvyyden, niin olisi tarjolla Brembon 6 mäntäiset eteen ja taakse 4 mäntäiset satulat Voi olla, että joudut myös vaihtamaan vanteet isompiin sekä noihin sopivat levyt

Originally Posted by myky

Ajattelin kokeilla sorvauttaa oikean etulevyn suoraksi kun heittoa 0,1-0,2 milliä ja palat varmaan saa uusia, molemmille puolille toki. Millaiset katukäytössä hyväksi koettu, kitisemättömät ja "heti saatavana" malli tietysti kiinnostais ettei tarvitse jenkeistä tilailla.

[TOMAS]

Originally Posted by Dalton

Tuota kysäiseppä meidän poppamieheltä samalla uritettujen levyjen hinnat ympäriinsä sekä Hawkin palat niihin. Itselläni oli sama ongelma, tosin C4:lla, mutta uusien levyjen, palojen ja metallipunos jarruletkujen kanssa ei ole tullut ongelmia radalla tai Saksan AutoBanh:illa. Useampi vuosi sitten hankittu, eikä ole vieläkään syytä alkaa vaihtaa osia.

Tietysti jos haluat todella Extrem ja erittäin hyvän pysähtyvyyden, niin olisi tarjolla Brembon 6 mäntäiset eteen ja taakse 4 mäntäiset satulat Voi olla, että joudut myös vaihtamaan vanteet isompiin sekä noihin sopivat levyt

Mutta siitähän mopon saa karkaamaan kunnolla

[Dalton]

Ei vaan vette pysähtyy, niin että tuulilasissa on naamankuva

Originally Posted by TOMAS

Mutta siitähän mopon saa karkaamaan kunnolla

[myky]

Originally Posted by Dalton

Tuota kysäiseppä meidän poppamieheltä samalla uritettujen levyjen hinnat ympäriinsä sekä Hawkin palat niihin. Itselläni oli sama ongelma, tosin C4:lla, mutta uusien levyjen, palojen ja metallipunos jarruletkujen kanssa ei ole tullut ongelmia radalla tai Saksan AutoBanh:illa. Useampi vuosi sitten hankittu, eikä ole vieläkään syytä alkaa vaihtaa osia.

Tietysti jos haluat todella Extrem ja erittäin hyvän pysähtyvyyden, niin olisi tarjolla Brembon 6 mäntäiset eteen ja taakse 4 mäntäiset satulat Voi olla, että joudut myös vaihtamaan vanteet isompiin sekä noihin sopivat levyt

Kenelläs tällaiset Brembot on jouten myydäksi saakka?