#1
|
||||
|
||||
C4 Nykäisee rajusti /automaattivaihdelaatikon vaihteiden vaihto
Mulla on pidempään ollut ongelma, että joka kerta kun pistän automaattivaihdelaatikosta neutraalilta tai parkilta vaihteen Drive-asentoon, niin auto nykäisee rajusti. Yrittää päästä siis eteenpäin tosissaan aluksi. Vastaavasti kun laitan Drive-asennosta neutraalille tai parkille, niin kierrokset pomppaavat hetkeksi 1100-1200:aan ja laskevat vähitellen 800 tienoille hetken päästä.
Onko tämä ihan normaalia toimintaa? Korjaajalta kuulin veikkailua että laatikon ja tietokoneen välillä ei kulkisi signaalia/tietoa milloin kone on parkissa/neutraalilla, ja voisi aiheuttaa ongelman. Onko foorumilaisilla tietoa mistä ongelma voisi johtua? Tai mikäli jos ongelma voisi johtua tuosta signaalin kulkemattomuudesta, niin mitä pitäisi kytkeä mihin että homma rokkaisi? Ajan kanssa minulle on selvinnyt, että autossa on joskus historiassa ollut manuaalinen laatikko, joten on hyvin mahdollista ettei asennusta ole tehty ns. loppuun asti. |
#2
|
||||
|
||||
Kerroppa ihan aluksi autosi vuosimalli !
Sen voi ovelasti kirjoittaa tuonne allekirjoitukseen myös ! Tervetuloa joukkoon tummaan
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#3
|
||||
|
||||
Kyllähän se vähän kovemmin nykäsee kuin normiauton automaattiloota. Olen kyllä pitänyt sitä ominaisuutena, en niinkään vikana.
__________________
Corvette C4 Coupe 1995 (ex) Camaro L99 2012 |
#4
|
||||
|
||||
J-P !
Siis liikahtaako auto eteenpäin vaikka painaa jarrua ? Vai mitä tuolla nykäisyllä tarkoitat ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#5
|
||||
|
||||
Kuulostaa normaalilta, jos tjk kierrokset on noin korkealla. Mulla -87:ssa on n. 600 rpm ja sekin pyrkii heti eteenpäin kun jarrun vapauttaa.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Kyllä auto paikoillaan pysyy kun jarrua tarpeeksi painaa. Mutta kone tuntuu liikahtavan eteenpäin sen verran että auto ikääkuin nytkähtää eteenpäin, kuitenkaan varsinaisesti liikkumatta mihinkään. Jos en painasi jarrua Drivelle laittaessa, niin tuloksena on äkkinäinen nytkähdys eteenpäin, ennenkuin alkaa liikkumaan normaalitahtia eteenpäin ilman kaasua.
__________________
1988 Coupe Z51 |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
Kiitoksia Allekirjoitus paljastaa taustan nyt
__________________
1988 Coupe Z51 |
#8
|
||||
|
||||
Quote:
Näyttääpäs tutulle
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
Aika paha sanoa ! Kyllä se mullakin nytkähtää, mutta mikä on vähän ja mikä paljon ? Missä vaikutat ? Voisi joku kokeneempi käydä testaamassa ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
Vantaallahan minä. Toki autokin liikkuu suuntaan tai toiseen ennenpitkään jos tällä tavalla saisi selvyyttä asiaan. Pullo hyvää viskiä on luvassa jos tätä kautta tämä ihmetys ratkeaa
__________________
1988 Coupe Z51 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|