|
|||||||
|
#1
29.04.2006, 16:57
|
||||
|
||||
|
Mitä kannattaa tutkia?
Lähden ensi viikolla katsoon paria yksilöä.
Mitä pitäis tarkastella kunnolla -89 mallista? Onko tiettyjä heikkoja kohtia? Entä -93 mallissa? Jospa sai Veten alle ensviikon lopulla. Ja eikun HYVÄÄÄ VAPPUA!!!  
|
|
#2
29.04.2006, 17:10
|
||||
|
||||
|
Onko kyseessä joku -93, joka on nettiautossa?
http://www.nettiauto.com/694444 http://www.nettiauto.com/700767 http://www.nettiauto.com/572739 Eikös kaikki ole ainakin oulun lähettyvillä?
__________________
-
|
|
#3
29.04.2006, 17:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tuo avo
|
|
#4
29.04.2006, 17:23
|
||||
|
||||
|
En ole mikään C4-expertti, mutta jos autossa on puuhakilvet niin käykää auton omistajan kanssa katsastus-konttorilla tsiigaamassa miltä alusta näyttää ja onko katsastus sedällä jotain huomautettavaa auton kunnosta kaikin puolin ym. Noin ainakin mä tein yhden auton kanssa
 Tuollahan kyllä lukikin että säätöä tarvitaan alustan puolesta. Tokihan parempiakin vaihtoehtoja voi löytyä ,mutta tuo oli vaan yksi idea 
__________________
-
|
|
#5
29.04.2006, 20:20
|
||||
|
||||
|
Mitä uudempi auto sen tärkeämpää että KAIKKI NIPPELIT JA NAPPELIT TOIMIVAT! Jos myyjä toteaa että sen ja sen korjaaminen on vain pikku juttu vaadi sitten samantien kaupan ehdoksi! Yksikään "pikkujuttu" uudemmissa tötteröissä ei ole "pikku" tai halpa korjauttaa.Eri asia jos osaat ruuvata itse. Mua hieman hirvittää jos kori ja alusta vaativat "pientä säätöä". Jos tuntuu reilusti hinnassa sittenhän se on ok.
Luulen että muistavat sipilällä vielä tänäkin päivänä yhden veten jota ostettaessa olin mukana.Kehoitin ostajaa vaatimaan kauppakirjaan merkinnän viallisesta automaatista....Sitä korjattiin ja pitkään. Lopuksi tuli täysin uusi metrosta ennen kuin tuli kuntoon. Ja myyjä TIESI kyseessä olevan ihan pikkuvian
|
|
#7
30.04.2006, 20:04
|
||||
|
||||
|
Hesarin vikalistasta, tiedä sit onko mitään apuja:
AUTOJEN VIKASARJA HENKILÖAUTOJEN MALLIKOHTAISIA VIKOJA Chevrolet Corvette
Ei kait se veten ostaminen nyt eroa kovinkaan paljoa "normaalin" auton ostosta.Suosittelen että otat mukaan tosi kriittisen kaverin, niin ei tule kuumeessa ostettua hätäisesti...(mulla on toiminut toi taktiikka hyvin) Se todellinen helmi löytyy ihan varmasti, kannattaa ehkä sopia itelle ettei saa ostaa ennenkö on käynyt kattoon min 5 autoa. Onnea ostoksille
__________________
-99 C5, Silver Metallic OO OO 420RWHP/593Nm * West Coast Corvettes Finland *
|
|
#8
01.05.2006, 03:02
|
||||
|
||||
|
Ja tietty tinkiminen kannattaa sopia ennenkuin
autoa on edes nähnyt, paha sitä enää siinä vaiheesssa tinkiä, jos on niin tohkeisssaan kun livenä vetteä tutkailee.. Toimi ainakin itellä tuo taktiikka..
|
|
#9
01.05.2006, 07:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
Toi on asia mitä en ole koskaan ymmärtänyt... Miten voi tinkiä kun ei edes tiedä mistä tinkii? Itse kun jotain on myyny, niin multa on ollut turha kysellä "viimestähintaa" tai "millälähtee". Nämä asiat selviivät perillä ja jos ei paukut riitä edes pyyntihintaan niin silloin on aivan turha lähteä edes katsomaan ja kuluttamaan omaa sekä myyjän aikaa. Sen olen aikojen saatossa huomannut tinkaajien kanssa että jos erehdyt puhelimessa sanomaan "tiukanhinnan" niin siinä vaiheessa kun tämä katsoja jaksaa raahautua tontille pällistelemään autoa niin puhelimessa puhuttu "tiukka" onkin jostain kumman syystä muuttunutkin viralliseksi lähtöhinnaksi mistä pitäis saada vielä puolet pois!!! Ei vaan mee jakeluun.
|
|
#10
01.05.2006, 08:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
Aivan samaa mieltä.Mua ei mikään vituta niin paljoa kuin se että ensimmäiseksi aletaan tinkaamaan vaikka ei ole koko osaa tms härveliä edes nähnyt.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
