Käsijarrun säätö?

[Hantta]

Tsau!

Katsastusmies jaksaa inistä joka kerta käsijarrusta kun se ottaa kiinni vasta loppupäästä vivun liikealuetta. Onko käsijarrulle olemassa jotain manuaalisääöä, jolla sitä saisi kiristettyä? Muistan jonkun joskus kommentoineen että siinä on automaattisäätö?

[ToniH]

Originally Posted by Hantta

Katsastusmies jaksaa inistä joka kerta käsijarrusta kun se ottaa kiinni vasta loppupäästä vivun liikealuetta. Onko käsijarrulle olemassa jotain manuaalisääöä, jolla sitä saisi kiristettyä? Muistan jonkun joskus kommentoineen että siinä on automaattisäätö?

Kyllä siinä on automaattisäätö, ei manuaalista. Ehkä kantsii tutkia toimiiko käsijarru kunnolla sieltä takapäästään vai onko jumissa, pala kulunut tms.

Näissäkin on jotain eroa 84-87 ja 88-96 välillä, joten laitapa sinäkin vuosimalli allekirjoitukseesi niin tiedetään mistä puhutaan, kiitos.

[MikkoM]

Ainakin näissä vanhemmissa on kyllä manuaalisäätökin, neuvottu aiknakin Haynesissa ja Chiltonissa
Missäspäin Hantta vaikutit?

[Hantta]

on 1989 ja vaikutusalue Alavus-Vaasa akselilla.

[Cocco]

Nuo automaattisäädöt tuntuu jumivan aika tehokkaasti vähän käytettäessä ja autoa seisottaessa. Mullakin piti käsijarrukengät kehiä manuaalisesti, kun vivut meni ääriasentoon siellä takapyörillä.

Ainakin vanhemmissa vaijeri löysälle, kehitään käsijarrukengät kiinni ja sitten pari/kolme pykälää takasin, että pyörii vapaasti. Sen jälkeen vaijerin säätö sopivaksi.

[ToniH]

Se automaattisäätö on siellä kahvan päässä sisällä ohjaamossa, ei jumi kovin helposti. Uudemmissa ei myöskään ole jarrukenkiä ollenkaan vaan käsijarru toimii takasatulan yhteydessä.

Oletko kattonut onko takajarrupaloissa ja levyissä pintaa jäljellä?
Oletko herkistänyt takasatulat milloin viimeksi?
Onko vaijerit varmasti oikean mittaiset?

Kun noi on varmistettu niin sitten penkki ulos, kahvan suoja irti ja ihmettelemään.

PS. onko takasatulat tai vaijerit olleet irti jossain kohtaa? Jos ovat niin automaattisäätö piti lukita irrottamisen ajaksi ja kaapelit kiristää ko. säädöllä kun homma on valmis. Oisko tämä jäänyt tekemättä?

[ToniH]

Yllättäen tehdasmanuaalista löytyy tämmöstä liittyen asiaan. Kipin kapin ostamaan!

[Hantta]

Jarrupalaa on takana ja säätö ottaa suoraan palaan. Onneksi sattumoisin on penkki irti niin voi tutkia tuonkin herätyskellon toiminnan! Kiitos hyvistä ohjeista! Pitää katsoa ja kommentoida mikä sammakko sieltä löytyykään....

[Hantta]

Automaattisäätö oli muuttunut manuaaliseksi jonkun huoltokorjaamon lukittua säädön kielen paikoilleen ruuvilla (tämä tapahtuma on ollut ihmemaassa). Ruuvi pois ja homma pelasi hyvin. Nyt on jarru tiukka, mutta ei kuitenkaan paina paloja jatkuvasti.

[Pellikka]

Moi.katsastus hylkäsi C4 vm 92 tänään moitti että käsijarru toimii mutta voima on auton massaan nähden heikko mikä neuvoksi?!