FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 14.02.2015, 19:02
Harri S's Avatar
Harri S Harri S is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2009
Location: Esbo
Posts: 692
Harri S tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Maalasin vielä kolmella eri sävyllä muutaman kerroksen keula ja peräpalaan, jotta sävy alkaisi olla lähellä alkuperäistä pintaa. Kastelemalla vedellä himmentynyttä kohtaa voi tehdä vertailua sävyn ja metallinhohtokiteiden koon sopivuuden suhteen. Auton vahaaminen näyttää kuinka hyvin tässä lopulta onnistuin.


Kasasin keulan ja peräosan loppuun muun puhastelun ohessa.
Takapaneelin takana oli tällainen alumiinijuttu, joka ilmeisesti oli tarkoitettu tukemaan sitä alkuperäistä ämpärimuovista peräosaa keskikohdalta ettei mene lontolle auringonpaisteessa. Otin se pois, koska lasikuituisen osan kanssa sille ei ole tarvetta. Ja se oli muutenkin haitaksi kirjaimia kiinni ruuvatessa.


Keula- ja peräpalat pistää kiillollaan silmään, mutta muun koriosan vahaaminen auttaa. Alkuperäisantenni muttereineen on toki tallella vaikkei kuvassa olekaan paikoillaan.



Se niistä keulan ja perän maalaushommista. Paikkailen toki vielä ne vaaleat vanhat naarmut piiloon. Lakkaa en laittanut uuteen maalipintaan vieläkään, tuo puolihimmeä sopii jatkossa paremmin, niin ei tarvi ihan raivona alkaa koria myllyttämään.

Purin autosta tiltin ja otin virtalukon pois. Lukkoa oli väännetty väkisin, eikä avain enää meinannut pelata kunnolla, sakarat löi tyhjää ja avain jumitteli. Purkamisen jälkeisen pitkän selvittelyn jälkeen huomasin, että virtalukon mekanismi ei pääse kääntymään rattilukkoasentoon ollenkaan. Korjausmanuaali auttais tässä, mutta oppiihan sen toki näin purkamalla ja pähkäilemälläkin, vaikkakin hitaammin.

Niiden pähkäilyjen jälkeen ja auton alle kömmittyäni sainkin lopulta selville, että se parkkilukon vaijeri sieltä rattiakselin alapään ja vaihdelaatikon väliltä oli mennyt kaksinkerroin laatikon puoleisesta päästä, eikä turvamekanismi siten sallinut rattilukon päällekääntöä kun vaihdevivun liike ei välittynyt enää rattilukon turvasalpaan.
Otin vaijerin irti alapäästä ja väänsin rattiakselin pään vivun yläasentoon ja niin alkoi rattilukkokin toimimaan oikealla tavalla.
Lukkopatruunan niittasin takaisin ehjäksi, koska lukon ammoinen runnominen oli saanut vain niittaukset antautumaan.
Kasailin tiltin ja teleskoopin takaisin nippuun, kun vielä muistin purkujärjestyksen ja nyt olis mekaaninen puoli kunnossa rattiakselin osalta. Avainkin pysyy lukossa virrat päällä kuten kuuluukin ja keybuzzlerit, vilkkumakasimit jne. toimivat oikein.

Otin sen virtalukonpohjan myös käteen sieltä rattiakselin päältä ja kyllä täytyy sanoa, että paljon on rojua tungettu kojeludan sisään tässä ilmastoidussa mallissa. Liekö saan sitä takaisin sinne paikoilleen enää ollenkaan.
Neutral safety switch pitää vielä tarkistaa.
Startinpäässä näyttäis kaapeloinnit olevan kunnossa, eikä sulakepesäkään ole sulanut eikä murentunut, mutta auto ei starttaa avaimesta ja vika näyttää olevan muualla kuin virtalukon pohjassa. Startti on tuliterä ja toimii kyllä.

Tuo rattiakselin ja laatikon välinen vaijerijuttu korjaantunee vielä paikkojen rasvauksella ja muulla nysväyksellä. Samaan syssyyn pitää leikellä mustasta ämpärimuovista uusi kulissilevy vaihdekepin juureen, koska toinen alkuperäisistä osa oli kulunut puhki, halki ja kiilautunut kepin juureen poikittain.
Valvolinen öljypönikässä näyttäsi olevan sopivaa mustaa matskua levyn veistelyä varten.

Sitten kaksi akuuttia kysymystä, jotta saan hommat etenemään:
Onko autossa starttirelettä ja jos on, niin mistä sen löytää?
Miten kulkee startin herätejohto virtalukon ja startin välillä?

Pääsis tuosta starttinapista eroon...
__________________
Corvette stingray coupe 1975
Long nose spoiler II 1969
Blazer Moonshiner 1978
Little blue Camino 1979
Reply With Quote
  #22  
Old 14.02.2015, 19:42
jyrkita's Avatar
jyrkita jyrkita is offline
Aktivisti
 
Join Date: Nov 2010
Location: Imatra
Posts: 856
jyrkita on oikealla tiellä
Send a message via MSN to jyrkita
Starttirele voisi olla keskikonsolin alla...??
Reply With Quote
  #23  
Old 14.02.2015, 20:24
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,246
1969TurboFire on oikealla tiellä
Mukava lueskella , keep on going
__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #24  
Old 15.02.2015, 09:28
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,567
hateju on oikealla tiellä
Mitäs ne kaikki releet siellä tunkkiloovassa olikaan? Valojen ja sen antennin ja ei muista.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain.
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #25  
Old 15.02.2015, 10:13
Harri S's Avatar
Harri S Harri S is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2009
Location: Esbo
Posts: 692
Harri S tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Taisi mysteeri alustavsti selvitä.

1974-75 on ollut käytössä Starting interlock override relay, mikä estää starttaamisen jos turvavyö ei ole lukittuna.
Toi rele on ihan äskettäin uusittu siihen lämppärikotelon kylkeen konehuoneessa.

Nyt menen taas auton luo pähkäilemään...
__________________
Corvette stingray coupe 1975
Long nose spoiler II 1969
Blazer Moonshiner 1978
Little blue Camino 1979
Reply With Quote
  #26  
Old 15.02.2015, 15:22
Harri S's Avatar
Harri S Harri S is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2009
Location: Esbo
Posts: 692
Harri S tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Eipä onneksi ollut tuota turvavyö relettä tässä autossa, vaan päävirran rele löytyi keskikonsolin sisältä ihan ihme kolosesta. Pirullinen paikka, siellä ilmastointipaneelin takana kaikkein ahtaimmassa kolossa, rautaisessa konsolin poikkituessa. Tuen takapuolella.
Otin sen irti, mittasin ja ehjäksi todettuani pulttasin fiksumpaan paikkaan, samaan tukirautasysteemiin, keskikonsolin pienen sivupaneelin taakse, minne se sopi kuin nakutettu, ruuvinreikäkin oli valmiina.


Vianetsintä jatkui, kunnes pääsin siihen Neutral safety switchiin, joka olikin sitten rikki. Avainstartti alkoi toimimaan heti, kun NSS:n nastat yhdisti ruuvarilla ja survoinkin lopulta hyppyjohdon katkaisimen liittimen sisään piiloon ja auton startti alkoi pelittää virta-avaimesta. Toki jatkossa tarvii muistaa, että auto käynnistyy samalla tavalla vaihde päällä, kuten sillä nappstartillakin, kunnes saan hommattua uuden katkaisimen sinne vaihdekepin juureen (tai puran ja korjaan sen vanhan toimivaksi).

Kun kerran konsoli oli auki, niin samalla oli helppo askarrella uusi kulissimuovi sinne vaihdekepin juureen öljykanisterimuovista, joka tuntui toimivan varsin hyvin näin ensialkuun, kun on aavistuksen ohuempaa ja letkeämpää tavaraa kuin alkuperäinen.


Auton sähköpuoli toimii nyt tuota hyppylankaa lukuunottamatta kuin uutenakin ja seuraavaksi vois alkaa ihmetellä jarruja ja alustan niveliä. Tutki, avaa, notkista ja rasvaa. Toivottavasti niveliä ym. ei tarvi alkaa kaheasti uusimaan.
__________________
Corvette stingray coupe 1975
Long nose spoiler II 1969
Blazer Moonshiner 1978
Little blue Camino 1979
Reply With Quote
  #27  
Old 18.02.2015, 18:17
Harri S's Avatar
Harri S Harri S is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2009
Location: Esbo
Posts: 692
Harri S tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Purin keskikonsolin jälleen kerran ja otin sen NSS käteen.


Kuten näissä vanhemmissa osissa, tämäkin on purettavissa helposti ja syyllinen löytyikin samantien. Tuo oikeanpuoleisin kontaktirulla oli jumissa.


Liukupinta oli myös kulunut urille ja yhdessä jumiintuneen rullan kanssa kontakti oli kadonnut.


Purin kaiken, putsasin vanhat rasvat pois ja hiekkapaperihoidon sekä herkistelyn jälkeen katkaisija pystyi kasaamaan ja asentamaan takaisn paikoilleen.

Homma meni kuin strömsössä ja NSS toimii hienosti ja auto lähtee avaimesta tulille kuten kuuluukin. Ihan turhaan oli myyjä startin uusinut, kun vika oli tuolla. Vartin korjaus, vaikka vianhaku kestikin melko kauan.
Nappistarttiviritykset voi nyt purkaa pois.
__________________
Corvette stingray coupe 1975
Long nose spoiler II 1969
Blazer Moonshiner 1978
Little blue Camino 1979
Reply With Quote
  #28  
Old 12.04.2015, 17:25
Harri S's Avatar
Harri S Harri S is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2009
Location: Esbo
Posts: 692
Harri S tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Eturenkaat pitää vaihtaa matalampiprofiilisemmiksi.
Ne hilppaa lokasuojankaaren etuosaan tiukemmissa käännöksissä.

Tilasin Corvette Centralilta uuden etuspoilerin, koska alkuperäinen on murtunut useasta kohtaa ja saanut punaista maalia päällensä.
Samassa paketissa tuli uusi keskikonsolin takaosa, koska autossa kiinnioleva on modattu karvalakkimallista, eli sähköikkunoiden katkaisijoiden reiät on itse sahattu ja kaiken lisäksi tökerösti ja päin persettä.

Tässä mallissa tuo tuulilasinpyyhkijöiden seutu, konepeiton alla, on kyllä melkoinen törkykasa ja hyppää silmille ensimmäisenä kun peiton avaa. Siinä on kaikki tuulisinpyyhkijänvivustosta lähtien paljaana, joten samassa paketissa ostin siihen peitelevyn, jolla tuon alueen saa järjellisen näköiseksi.

Swapista löytyi ehjät takavalonlasit, jotka putsauksen ja kromitahnalla kiillotuksen jälkeen menevät alkuperäisten kutistuneiden ja halkeilleiden tilalle.

Auto alkaa olla pikku hiljaa rekisteröintikatsastuskunnossa, joka tullee eteen reilun kuukauden päästä, jotta auton saa tienpäälle ensi kesäkuuksi.

Avovaimon mielestä tää on sivusuunnassa ahtaampi sisätiloiltaan kuin Ferrari, mutta muodoiltaan parempi. Tais omia tämän itselleen vaikkei ajokorttia olekaan.
__________________
Corvette stingray coupe 1975
Long nose spoiler II 1969
Blazer Moonshiner 1978
Little blue Camino 1979
Reply With Quote
  #29  
Old 06.05.2015, 17:00
Harri S's Avatar
Harri S Harri S is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2009
Location: Esbo
Posts: 692
Harri S tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tätäkin tuli tuli taas roplattua.
Ajattelin heittää pikkasen lenkkiä, kun huomasin että oikean takapyörän takaa roiskui bensaa melko reilusti.

No letkuthan siellä oli antautuneet. Syykin samalla selvisi, miksi tähän oli varmaankin laitettu viime vuonna uusi bensapumppu ja starttaaminen kesti jokaisen parin viikon seisonnan jälkeen melko kauan. Reilummassa kiihdytyksessä oli myös bensanpuutetta. Tankin päältä oli bensaletku halki ja vuoti ja veti myös ilmaa tuota kautta.

No bensatankki käteen ja letkut uusiksi. Ruosteettomia pultteja oli kiva availla ja homma oli sellainen tunnin rypistys. Pakoputkikin purkaantui edestä pois lemmareidn löysäämisellä ja parilla vasaran kopautuksen avulla. Vararenkaan kotelon päältä löytyi hiirenpaskaa, lehmän luun pätkä sekä joitakin ihme öttiäisen koteloita saveen verhottuna.

Nyt toimii, ei vuoda ja käy nätisti kaikilla kierroksilla.

Kovasin sinne lämppärin etuvastukseen uudet liittimet, vielä tarvii herkistellä lämppärin sähkömoottori.
Pikkasen on klappia vetareidn sisäpäissä, sallitaanko tuonne yhtään, vai pitääkö alkaa peräremonttiin?
__________________
Corvette stingray coupe 1975
Long nose spoiler II 1969
Blazer Moonshiner 1978
Little blue Camino 1979
Reply With Quote
  #30  
Old 06.05.2015, 22:43
TVS's Avatar
TVS TVS is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2011
Location: Orivesi City
Posts: 251
TVS on oikealla tiellä
Tiedän useita jotka on menny leimasta läpi 3mm päittäisvälyksellä perässä. En jaksasi jännittää, on yleensä ottaen pahempiakin ajettavuutta huonontavia piirteitä näissä.
__________________
Romuja nurkissa ihan liikaakin. Useammalla voi jopa ajaakin
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:33.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.