Rocker Moldings Kiillotus?

[Ve77e]

1977 Vetessä nyt kiinni mustat "helmalistat". Onko kokemusta, saako listat kiiltämään jos poistaa maalin ja sitten kiilloittaa lumppulaikalla?
Löytyykö maalin alata siis kiiloitettavaksi sopiva/kiilloittuva materiaali?

[Turismo]

Jos vaan on orkkislistat, niin vahvasti epäilen että löytyy ja onnistuu. Intoa kiillotukseen

[janiv]

Kannattaa poistaa myös eloksointi. Sehän onnistuu helposti kodin putkimiehellä.

[WBBC]

Toisaalta jos on hyväkuntoiset, niin pelkkä maalinpoisto Nitromorsella riittää.
Ei niitä silloin tarvitse erikseen kiilloittaa.

[Ve77e]

Jep, Nitromorsella ajattelin homman aloittaa ja katsoa mitä maalin alta löytyy.

Kiitos

[V-P]

Mulla seiskakymppisessä oli "vähän" huonopintaiset listat.
Ajattelin kiillottaa ne aluksi eri kareus asteisin menetelmin ja sitten lumputtamalla, mutta luovutin melko pian.
En tiedä onko edes mahdollista, mutta asiaa kuvaa hyvin ajatus, että alumiini oli kromattu pinnaltaan.
Kun sen timantin kovan kromin alla oli pehmeää alumiinia, ei hommasta tullut yhtään mitään.
Myin ne sitten jollekin 69 miehelle. Hänen tarkoituksensa oli maalata ne mustiksi, ja silloinhan mitään ongelmaa ei ole, vaikka kromin ja alumiinin rajapinnat vähän eri tasossa olivatkin, kittihän on keksitty.

[VetteMan]

Siinä alumiinin pinnassa on eloksointi(anodisointi), joka on todella kovaa verrattuna alumiiniin.
Janiv siitä jo aiemmin kirjoittikin.
Se pitää saada ensin pois esim tuolla kodin putkimies aineella.
Rikki ja kromihappo siihen myös puree.
Sen jälkeen ne voi helpommin kiillottaa, kun kova anodisointi on pinnasta pois.

[V-P]

Originally Posted by VetteMan

Siinä alumiinin pinnassa on eloksointi(anodisointi), joka on todella kovaa verrattuna alumiiniin.
Janiv siitä jo aiemmin kirjoittikin.
Se pitää saada ensin pois esim tuolla kodin putkimies aineella.
Rikki ja kromihappo siihen myös puree.
Sen jälkeen ne voi helpommin kiillottaa, kun kova anodisointi on pinnasta pois.

Selvä sitten.
Noita eloksointeja on sitten montaa lajia. Ne eloksoinnit, johon olen useimmiten törmännyt ovat olleet lähinnä alumiinin pinnan värjäämistä ja sitäkautta hapettumisen estämistä varten.
Esimerkiksi noi polttoainelinjojen mutkat ja liittimet. Ei ne kestä juurikaan käsittelyä. Se kiiltävä ja nätti väri kolhiintuu helposti, eikä se vaikuta ollenkaan kovalta.
Tollanen "värieloksointi" on kait hyvin ohut, ja siksi ei tunnu mitenkään kovemmalta kun paljas alumiini.
Sellainen paksumpi kerros onkin sitten riivatun kovaa tavaraa, ja tekee mekaanisen poiston miltei mahdottomaksi.
Tuollaista kemiallista konstia en ollutkaan ikinä kuullut.
Aina sitä oppii uusia asioita!

[ToniH]

Anodisointi vs Kova-anodisointi.

Ps. Eloksointi (ennenvanhaan) = Anodisointi (nykyisin)

[janiv]

Sen takia just kodin putkimiehellä poistin sen kovan pinnan, kun ei siihen ainakan meikäläisen kiillotus/hiontataidoilla saanu muutaku rumia naarmuja eikä se hiomalla tuntunu tai näyttäny edes irtoovan se kova aine. Kemiallisesti se lähti siististi, nätisti ja helposti irti yhdessä yössä.

Aamullakun vähän huuhtas vedellä, nii oli siisti ja tasanen alumiinipinta (vai onks se alumiinia vaiko jotain sekotetta???) odottamassa helppoa kiillotusta. Ei oo edes hirveesti tummunu kolmessa vuodessa ja on paljon nienompi ku ennen hommaa vaikka meikäläisen kiillotus olikii pikanen hutaisu vähän sinnepäin.