Energy -76 Project-update..

[energy]

Originally Posted by avoCC

joka on muuten nyt tulevana perjantaina klo 11.00 ja paikka Friiskun mäkkäri

Sen kyllä tiesin

[TomYum]

Jestas ei kai oo tommosta tinausjälkeä alakuperäsenä? On kyllä hyvä vähän parsia, niinku oman mielenrauhan vuoksi. Itekki teen hyvänä (lievän rapulan) päivänä parempaa ku tuon tokan kuvan juoksu. Kiinalaisia traktoreita ja varsinki niitte peräkärryjä ku kattelin tuolla Myllymäen Raudassa, nii sielä o Kiinanmaalla ollu 'hitsaaja' traktorie kimpusa ja kärryt o tinannu joku, joka ei o ikää mitää hitsannu. Aika kolohuja pelejä muutenki. No joku etukuormaaja oli suunnillee kelevollista, muuten enemmä ja vähemmä räkimällä. Nauru pääsi ku peräkärriä katteli.

[energy]

Originally Posted by TomYum

Jestas ei kai oo tommosta tinausjälkeä alakuperäsenä? On kyllä hyvä vähän parsia, niinku oman mielenrauhan vuoksi. Itekki teen hyvänä (lievän rapulan) päivänä parempaa ku tuon tokan kuvan juoksu. Kiinalaisia traktoreita ja varsinki niitte peräkärryjä ku kattelin tuolla Myllymäen Raudassa, nii sielä o Kiinanmaalla ollu 'hitsaaja' traktorie kimpusa ja kärryt o tinannu joku, joka ei o ikää mitää hitsannu. Aika kolohuja pelejä muutenki. No joku etukuormaaja oli suunnillee kelevollista, muuten enemmä ja vähemmä räkimällä. Nauru pääsi ku peräkärriä katteli.

No toi hitsausjälki on jokseenkin mielenkiintoista.. esim tuossa keulassa nuo alatukivarsien kiinnityksiin ilmestyneet kolmiopalikat.. ja niiden ympärystö.. ei pitäis olla alkuperäst et ihan kun runkoon olisi joku tehnyt jotain pientä jäykistystä mut aika kauheen näköseltä se näyttää.

Jotain sille täytyy tehdä. En nyt vielä tiedä rälläköinkö tuon pois ja vähän siistimmät tilalle tms.

[Juha]

Originally Posted by MrT

no ilmanko Juha ja Energy ei moisesta tienny tuon taivaallista

Joo, enmä tollasista pahojen poikien jutuista mitään tiedä. Parempi pysyä vaan poissa

[ToniH]

C3:iin oli ennenvanhaan saatavilla rungon jäykistyspaloja kisakäyttöön. Oisko noi semmosia vaiko ihan kotikutosia?

Mites aattelit tuon rungon pinnoittaa?

Onko kukaan käyttänyt runkoaan galvanoitavana? Useimmat tuntuu vain maalaavan mutta kun se on täysin riisuttu niin tossa kohtaa olisi helppo tehdä kunnolla. Dippauksella varmistais ruosteettoman tulevaisuuden isältä pojalle. Ja dippauksessa sinkki pääsee tietty jokaiseen rakoon ja sopukkaan mihin et maali- tai ruosteenestoruiskulla tavoita. Tietty päälle happomaali + pintamaali ja nihilisti pistää vielä sisäänkin ruiskuttaen jonkun ruosteenestomömmönkin to be sure.

[poppamies]

Originally Posted by ToniH

Onko kukaan käyttänyt runkoaan galvanoitavana? Useimmat tuntuu vain maalaavan mutta kun se on täysin riisuttu niin tossa kohtaa olisi helppo tehdä kunnolla. Dippauksella varmistais ruosteettoman tulevaisuuden isältä pojalle. Ja dippauksessa sinkki pääsee tietty jokaiseen rakoon ja sopukkaan

Totta turiset, dippauksella saa myös painoa noin 50 kiloa lisää kun sitä jää oikein kunnolla niihin sopukoihin, toisaalta ei tarvis mätärunkopainajaisia nähdä ikinä.

[ToniH]

Todella suosittua esim. vanhojen Land Roverien runkojen ja tuliseinien kanssa enkä ole koskaan kuullut, että painoa olisi tullut lisää mainittavasti saatika kymmeniä kiloja. Mutta, varmasti jos onnistuu tulppaamaan sen rungon niin, ettei sinkki valu sieltä ulos niin saat vaikka umpisinkkirungon.

[poppamies]

Originally Posted by ToniH

Mutta, varmasti jos onnistuu tulppaamaan sen rungon niin, ettei sinkki valu sieltä ulos niin saat vaikka umpisinkkirungon.

sellanen onnistuu helposti , noita peräkärrejä kun joskus muinoin oon duunannu niin sillon yks runko oli jääny sinne pohjaan , well parin kuukauden päästä kun se löydettiin niin oli muuten ennätys painava eikä sitä kyl tulpattu mitenkään.

Joo toi 50kg olikin vain tollanen kauhuskenaario

[Harri -76]

Originally Posted by ToniH

C3:iin oli ennenvanhaan saatavilla rungon jäykistyspaloja kisakäyttöön. Oisko noi semmosia vaiko ihan kotikutosia?

Mites aattelit tuon rungon pinnoittaa?

Onko kukaan käyttänyt runkoaan galvanoitavana? Useimmat tuntuu vain maalaavan mutta kun se on täysin riisuttu niin tossa kohtaa olisi helppo tehdä kunnolla. Dippauksella varmistais ruosteettoman tulevaisuuden isältä pojalle. Ja dippauksessa sinkki pääsee tietty jokaiseen rakoon ja sopukkaan mihin et maali- tai ruosteenestoruiskulla tavoita. Tietty päälle happomaali + pintamaali ja nihilisti pistää vielä sisäänkin ruiskuttaen jonkun ruosteenestomömmönkin to be sure.

Ite uitin hapossa muutaman kerran runkoa ja se punnittiin sen jälkeen ja sit vietiin sinkkipataan... sinne meni rungon lisäksi kaikki alustan metalli osat joissa ei ollut laakerpintoja! Runkoon tuli mieletön jäykkys vain sen pintajännityksen ansiosta ja sain samalla rungon suojattua ulkoa ja sisältä... Maalasin sen vielä sit pohjavärillä ja pintaan vedin raskaan kaluston happovärin... oli ihan hommansa hioa se pinta karhunkilellä ennen maalausta, mutta on tehtävä jos haluaaa maalin siinä pysyvän... ja niin siitä painosta! Ei sitä kummosesti tule. Taisi olla 25kg pyöresti... senhän jokainen hyvin toimeentuleva voi vaikka mahastaan vähentää, joten +-0!

[poppamies]

Originally Posted by Harri -76

Taisi olla 25kg pyöresti... senhän jokainen hyvin toimeentuleva voi vaikka mahastaan vähentää, joten +-0!

me ei olla niin hyvin toimeen tulevia että tollasiin pudotuksiin olisi varaa