Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#21
|
||||
|
||||
Niin, ja jos ajatus oli että akun irrottaminen riittää, eikä sitä tarvitse ladata niin tyhjeneehän se itsekseenkin, n. 3-4% kuukaudessa ja vanhemmiten enemmänkin. Jos tuollainen käytetty akku pääsee pidemmän seisonnan aikana täysin tyhjäksi, voi elvyttäminen olla haastavaa. Ylläpitolaturi on huoleton ja pitää huolen, ettei akun kunto pääse "romahtamaan" talven aikana.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#22
|
||||
|
||||
Quote:
Aina on kaikki toiminut ei mitään probleemaa ole ollut. Näin menty vuodesta 2012 alkaen.
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
#23
|
||||
|
||||
Quote:
Mutta kuten totesin, kukin tavallaan. |
#24
|
||||
|
||||
Lataan akut täyteen ja vien talveksi kellariin, ei tarvitset 20 älylaturia hommata
__________________
Keeway Hurricane 50cc + kuristin poistettu OUTLAW Ford Scorpio Wagon GHIA 2,3L 97 - kemppilukolla https://www.youtube.com/watch?v=XDm4KdX99wM |
#25
|
||||
|
||||
Quote:
Akut on autoissa paikoillaan, joskus tulee ladattua, useimmiten ei. |
#26
|
||||
|
||||
Sinäänsä hauskaa että kauheat huolet jostain satasen osasta joka kuitenkin kuluva osa kuten esim. jarrut.
3v välein voisi ostella uuden ja aina pysyisi kapasiteetit liki maksimissaan ja varmasti monta sähkö-ongelmaa vähemmän. Itsekin syyllistyn tosin akun "pihtailuun" mutta autoilun kokonaiskustannuksista täysin merkityksetöntä. |
#27
|
||||
|
||||
Quote:
Totta turiset ! Akut kestää 3-7 vuotta ja onko iso kulu harrastukseen ? Toisia haittaa se että elektroniikka sanoo itsenä irti jos ei ole akku kiinni. Mua ei ole se koskaan haitannut. Kaikki toiminut.
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
#28
|
||||
|
||||
Osan suunniteltu vaihto ja ennakoiva kunnossapito, jolla ehkäistään osan odottamaton pettäminen, ovat kaksi eri asiaa. Jälkimmäinen osuu yleensä mahdollisimman epäedulliseen kohtaan, jonka rahallista arvoa on vaikea mitata.
Jos jarruvertauksessa jatketaan, itse seuraan ja perusteella huollan jarruja jatkuvasti, enkä vasta kun ne ovat pettäneet. Kukin tietysti tavallaan.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#29
|
||||
|
||||
Voihan sitä akkuakin irroitella viikottain ja putsailla napaisuutta jos harrastusintoa riittää.
Ompahan korroosiot siten minimoitu. Nykyautot rasittavat akkua 24/7 vaikkei autossa olisi edes avaimia. Akku on hyvä ladata aika-ajoin täyteen koska auton laturihan ei sitä tietääkseni täyteen lataa. Kuinkahan monta nykyakkua saisi elvytettyä jos niihin saisi nesteitä jostain lisättyä? |
#30
|
||||
|
||||
Ton takia uusin akun, jarrut ym. kaiken vähänkin kuluvan kerta kuussa kaikkiin viiteen autooni. Eivät yksittäiset osat ole kovin kalliita, niinpä en ole edes vaivautunut laskemaan mitä tämä kuvio maksaa pidemmällä jaksolla. Tuskin montaakaan euroa.. Sama muuten pätee ravintolasyömiseen, vähän paremmassa paikassa lähes aina alle satanen per ateria. Kukaan tuskin voi väittää etteikö lompakossa olisi nytkin sitä yhtä satasta kulinaristiseen harrastukseen, joten kokkaamisen olen lopettanut kokonaan - starting today.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|