#1041
|
||||
|
||||
Quote:
Nyt on kaikki taas kondiksessa Releen vaihdolla rupes toimii hätävilkut, jarruvalot sain toimimaan uuden katkaisimen kanssa. Saa nähdä koittavatko hätävilkkuja ollenkaan tai saako ne edes toimia Edit: Vielä pitäisi saada jotenkin X-palkki mahtumaan paikalleen. Ottaa kiinni peltisarjoihin, ja katsoin että noin 3 senttiä pitäisi alemmas saada se palkki.. Eikös toi ole osa runkoa? että ei voine ihan vaan laittaa rikkoja väliin
__________________
Avonainen -91 Last edited by vette-91 : 10.07.2012 at 14:20. |
#1042
|
||||
|
||||
Quote:
Eiköhän X-palkki ole osa runkoa avoissa? Itselläni meni kevyesti palkki paikalleen pitkien pakosarjojen asennuksen jälkeen. Paitsi kovassa jarrutuksissa pääsi oikea puoli ottamaan kiinni palkkiin. No vähän vasaraa isompaa työkalua palkille pakosarjan kohdille, niin alkoi olla äänetön. Tuota oletko tsekannut moottorin kannakeet? Jos siellä on kulumia tms. 3 senttiä on kuitenkin aika paljon!
__________________
Corvette Convertible 1990 "Don't fear risks, ride them" |
#1043
|
||||
|
||||
Quote:
'91:ssä ei vaan enää ole MAFfia, vaan mennään plenumin painetta mittaavalla MAPilla.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#1044
|
||||
|
||||
Quote:
Onhan sulla ne palikat korin ja X-tuen välissä varmasti paikallaan? Nehän on kolmisen senttiä paksut...
__________________
Pontiac Firebird -68 Chevrolet Fleetside -81 Projekti Harley Davidson Street Glide -16 EX: Chevrolet Corvette -93 EX: Pontiac Tempest 355SBC -64 EX: Vette 350TPI Convertible -87 www.terzza.net www.terzzaracing.com www.amiraali.org |
#1045
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
Moottorin kannakkeet uusia, ja on palikat paikallaan..Edessähän ei ole niitä palikoita ollenkaan (ainakaan minulla ei ollut) mutta vaatisi samanlaiset jotta mahtuisi paikalleen. Tuntuu vaan kovin matalaksi menevän maavara jos joutuu yhtä suuret palat laittamaan. jos löisi putken kohdalta sitä palkkia lyttyyn ni voisin riittää ehken parin sentin palikat. Jotenkin tuntuu että tulee aika villin näköinen viritys jos niin tekee.. Oikeastaan ongelma on vaan vänkärin puolella, tuntuu että se putki tulee tosi alas. Peltisarjat on muuten Hookkerit
__________________
Avonainen -91 |
#1046
|
||||
|
||||
Ei eteen niitä palikoita tule, mulla on LT1:ssä Hookerit ja hyvin mahtuu olemaan 93:ssä.
Se X-tuki on kyllä oikeesti melkoinen kirous, oli liian matala mun 87:ssa ja 93:ssä molemmissa kun madalletulla alustalla ovat olleet. Katsastan aina ilman sitä X-tukea kun ei se millekkään nosturille mene sen kanssa Taitaa olla nyt 93:ssa keskellä ehkä n. 6cm maavaraa. Kai se olis coupe ostettava tai sitten pitäis ajaa traktrori alustalla. Nytkään ei ole renkaat tarpeeksi mun makuun pyöränkoteloissa sisällä, 18"vanne ja paksu kumi, mutta jo tälläkin maavaralla ajaminen on "haastavaa". http://finnshark.com/gallery/files/1...1_original.jpg
__________________
Pontiac Firebird -68 Chevrolet Fleetside -81 Projekti Harley Davidson Street Glide -16 EX: Chevrolet Corvette -93 EX: Pontiac Tempest 355SBC -64 EX: Vette 350TPI Convertible -87 www.terzza.net www.terzzaracing.com www.amiraali.org Last edited by TerZZa : 10.07.2012 at 21:11. |
#1047
|
||||
|
||||
Quote:
Sillonkun moottori sammu, niin ihan ensimmäisenä tuli mieleen tyhjäkäyntimoottori. Sit luin topikin samasta aiheesta. En kuitenkaan irrottanu tyhjäkäyntimoottoria. Tänään vielä renkkasin kaikkia johtoja irti ja takas, aukasin jakajan ja pistin kiinni. Ei mitään vaikutusta, paitsi, että kaasullakun laitto jonnekkii 1500 rpm ni tuntu käyvän ihan normaalisti. 1000 rpm paikkeilla alko bensa haisee jakun kaasun päästi riti, niin sammu. Sit renkkasin kaasua silleen, että auto kävi yli 1500 rpm ja pidin jonkin aikaa 1000 rpm. Sit tapahtu jotain, kierrokset nous itestään 1500 rpm, souti vähän aikaa ja asettu 1000 rpm. Päästin kaasun irti ja moottori kävi ihan normaalisti. Sammutin auton ja käynnistrin kaasuun koskematta. Kävi ihan normaalisti. En tiedä varmaksi missä vika, mutta epäilen vianaiheuttajaksi kiinnijuuttunutta tyhjäkäyntimoottoria. Pitänee irrottaa ja puhdistaa se. Nelisen vuotta sittenhän tuohon on uusi tyhjäkäyntimoottori vaihdettu edellisen omistajan toimesta. Quote:
Quote:
Sit se pien kysymys. Kulkeekohan tyhjäkäyntipiirin kautta ilmaa ollenkaan, kun kaasua painetaan esim. 1000 rpm, 1500 rpm, 2000 rpm? |
#1048
|
||||
|
||||
Niitä tyhjäkäyntimoottoreita on varaosina hyviä ja huonoja, osa poikii jo uutena jos sitä aktuaattoria liikuttelee käsin. Service manual sanoo tuosta että uuden moottorin pitäisi kestää käsin liikuttelu. Eli jos putsaat niin ei varmaan kannata renkata sitä edes-takaisin.
__________________
AC induction + PMSRM |
#1049
|
||||
|
||||
Olikos tietoa, mikä on GM:n P/N 1052080:ä vastaava tökötti. Tuota pitäisi laittaa kannenpultteihin ja vissiin aika moneen muuhunkin pulttiin. Kyseessä lienee (nettikeskustelujen pohjalta) teflon-pohjainen tiivisteaine, ei siis kierrelukite. Löytyi jotain Loctiten numeroita, mutta Suomen Loctiten sivuilta ei löydy mitään niillä numeroilla, mitä maailmalla käyttävät. Permatexiä tarjotaan muutamissa keskusteluissa myös korvaavaksi tuotteeksi, mutta ei Suomen sivuilta löydy mitään vastaavaa http://www.permatex.com/documents/td...tive/59214.pdf
Tiedän, että jotkut laittavat RTV-silikonia ja toiset jotain ei-niin-lujaa kierrelukitetta, mutta haluaisin mennä 'by the book'. (Juu, ei sen tehtävänä liene juuri muuta kuin estää jäähdytysnesteen kiipeäminen kierteitä pitkin pulttia ylöspäin.)
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
Last edited by Yorcci : 12.07.2012 at 16:21. |
#1050
|
||||
|
||||
Loctitellä, sellainen putkimiesten käyttämä kierretiiviste tökötti osoittautunut toimivaksi. Voin numeron katsoa, kun meen talliin.
Joo, elikkä Loctite 577
__________________
...eipäs hättäillä,niinkuin köyhät. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|