#1
|
||||
|
||||
Bensamittari sakkaa kesken ajon ...
Oliko jotain ohjetta siihen, kun bensamittari vetää itsensä yhtäkkiä jojoon ja näyttää tyhjää tankkia, valot syttyy ja Low Fuel tulee tauluun.
Aika huima fiilis kun toi tulee 120 vauhdissa ihan puskista, jos ei muista että bensaa on ... No sitten auto pysäyksiin virrat-pois-päälle ja taas on kaikki ok. |
#2
|
||||
|
||||
Tasopinnan anturi se kummittelee. Antaa vikakoodin jonka nollaamalla vaikka vauhdista mittari pomppaa takasin oikeaan asentoon.
|
#3
|
||||
|
||||
Quote:
Kiitos, selkee kuvio. |
#4
|
||||
|
||||
Saman tekee minulla 2x/tankillinen, ensin 3/4 kohdalla ja sitten toisen kerran kun 1/4 on jäljellä. Homma ei sinänsä yllättänyt koska aikaisemmin pihassa oli toinenkin GM tuote eli Saab 9-5 jossa tuo on tyyppivika. Vaatisi varmaan bensatankin avaamista sen korjaaminen. Vaiva kestää onneksi voi muutaman kilomerin kerrallaan.
__________________
C5 Convertible 1999 |
#5
|
||||
|
||||
Mulla tekee C5:ssa sen niin, että jos illalla ajan auton parkkiin reilusti alle varttitankilla (range alle 100 km), aamulla mittari pohjassa ja paniikki-ilmoitukset näytöllä. Kun vähän (tai paljon) tankkaa, niin palaa oikeaan näyttöön.
__________________
C5 Coupe '02 (ex) C4 Convertible '93 (ex) |
#6
|
||||
|
||||
Vaihdoin bensapumpun 97:skaani. Huomasin että level anturin piirilevy oli kulunut, ja tästä johtuu tämä toimimattomuus. Jos joku tietäisi mistä tälläisiä piirilevyjä saa, kaikki saisivat edullisesti bensamittarinsa kuntoon.
|
#7
|
||||
|
||||
Tässä ratkaisu ja vaihdon pystyy tekemään tyhjään tankkiin hyvin helposti välistä, eli ei tarvitse repiä koko pumppua ulos tankista ja pelätä, että se siirtopumpun letku mene poikki. Yleensä se on hauras ja kovettunut. Auto nosturille ja takarengas irti, niin homma on jo puoliksi tehty. Ota hellästi, niin ei tavitse uutta tiivistettä läpivientiin, jos tiiviste menee rikki, mutta ei se tiiviste paria kymppiä enempää maksanut, eli osta varuiksi sekin, niin ei tarvitse autoa nosturilla seisottaa, kun haet sen tiivisteen erikseen.
http://www.ebay.com/itm/Fuel-Level-S...7450a7&vxp=mtr Saa toki helpommalla ja nopeasti Finnvetestä. Ei kallis, vain vähän vaivaa vaihtotyön osalta. Katso vikakoodeista, kumman puolen anturi sielä sakkailee, niin tilaat oikean. |
#8
|
||||
|
||||
Sen verran vanha topikki ettei löydy tuota osaa enää ebayn linkistä. Minkähän niminen ja näköinen osa mahtaa olla kyseessä?
|
#9
|
||||
|
||||
Fuel sender unit tms. Kuskinpuoleisen anturin saa käymään myös repsikanpuolelle yhdellä kolvauksella.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
#10
|
||||
|
||||
^onko antureita siis kaksi ?
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|