kuitujousi

[Macho]

Varsin monimutkaista. Jos ymmärsin oikein, niin makuuhuoneessa downforcea suurempi noste koetaan myös positiivisena?

[kipi79]

Originally Posted by Macho

Varsin monimutkaista. Jos ymmärsin oikein, niin makuuhuoneessa downforcea suurempi noste koetaan myös positiivisena?

Tähän varmaan vaikuttaa myös asento?

[Puman]

Originally Posted by MPÄ

Mielestäni sillä jousen materiaalilla, merkillä tai hinnallakaan ei ole niin suurta väliä. Jousen jäykkyys ja progressiivisuus ovat merkitseviä tekijöitä ja stance on helppo säätää pulteilla ja/tai keskikiinnikkeen sovituspaloilla mieleisekseen, jos ei ihan väärän automallin jousi kuitenkaan ole kyseessä. Onhan se kuitujousi tietysti kevyempi, jos haluaa pienentää downforcea

Mitä tarkoittaa jousen progressiivisuus?

[Juke]

Originally Posted by Puman

Mitä tarkoittaa jousen progressiivisuus?

Näin omin sanoin kuvattuna sitä, että tuntuma jäykkenee mitä syvemmälle jousi joustaa. Eli mitä progressiivisempi jousi, sitä vähemmän se tuntuu pintakovalta, mutta on kuitenkin syvemmissä joustoissa jäykkä. Jokseenkin noin.

[68Corvette]

Itselläni on korkeaprofiilisten renkaiden kanssa VS 400lbs jousi.
Aikamoinen heteka on kyllä ajella kadulla ja kuopissa saattaa olla ettei perse tavoita penkkiä ja jalka pumppaa kaasulla =)
Eli jos ajomukavuutta hakee, niin ainakin tuo on turhan jäykkä.

Täällä on aika paljon tietoa jousista:
https://www.corvetteforum.com/forums...composite.html

[Puman]

Originally Posted by 68Corvette

Itselläni on korkeaprofiilisten renkaiden kanssa VS 400lbs jousi.
Aikamoinen heteka on kyllä ajella kadulla ja kuopissa saattaa olla ettei perse tavoita penkkiä ja jalka pumppaa kaasulla =)
Eli jos ajomukavuutta hakee, niin ainakin tuo on turhan jäykkä.

Täällä on aika paljon tietoa jousista:
https://www.corvetteforum.com/forums...composite.html

Nimenomaan ajomukavuus haussa. Eli VS 330 voisi olla passeli?

[LT-1]

En ole tämän alan asiantuntija enkä minkään alan, mutta oma kokemus on että erilaiset jouset pitäisi vaihtaa iskarien kera, pakettina. Monta madallusjousi hässäkkää tuntenut omassa perseessä jotka oli aivan hirveitä koska iskarit oli eri planeetalta. Sitten kerran kaverillani oli eräs euroauto joka oli todella matala. Sanoin ennen ajoa että ei voi olla hyvä ajaa. Olikin todella hyvä koska jouset olivat yhtä pataa iskarien kanssa. Omaan -98 Z28 asensin ensin Eibach jouset eikä ollut hyvä. Sitten pistin Bilstein HD iskarit, meni aivan liian jäykäksi. Suurissa heitoissa löi sutaria 150 vauhdissa koska taka-akseli ei pysynyt tiessä kiinni. Vetteen verrattuna huonompaa myös taka-akselin suuri jousittamaton massa joka pahentaa pyörien irtoamista tien pinnasta.

[68Corvette]

Voi hyvinkin olla pompotus iskareista itsellänikin kiinni. Paketti toimi vakio jousella ihan hyvin, mutta saattaa olla että ovat liian löysät jäykemmälle jouselle.
Perstuntumalta tuntuu, että patin jälkeen peräpää hyppäisi ilmaan, mutta tämän tarkempaa analyysiä en ole tehnyt =)

Voisi kyllä koittaa toisilla iskareilla, vaikka juuri sain nämä lyhennettyä.