FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967) > C2 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 07.03.2016, 09:48
tuplakoo's Avatar
tuplakoo tuplakoo is offline
Tilapäinen hevosmies?
 
Join Date: Jun 2008
Location: Porvoo
Posts: 1,264
tuplakoo on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yly
Onko näihin vanhuksiin erityisen vaikea saada ilmastoinnit pelaamaan ?

Vai onko tässä tapauksessa ideana, että L88:ssa ei ollut ilmastointia ?

Kyllä nää vanhat ilmastoinnit saa käsittääkseni toimimaan,
eli mun tapauksessa poisto johtuu juuri siitä että tuota L88:a ei ole ilmastoituna -67 vuonna saanut.

Pelkästään painonsäästönä taitaa olla n.50 kg luokkaa noi ac:n ja lämppärin vermeet.

Mun aikana toi AC ei ole toiminut koskaan,
vaikka osat olikin edellisen omistajan toimesta uusittu / kunnostettu,
eikä lämppärin puhallin toiminut koko viimekesänä.
Joten siinä mielessä ei mikään muutu olennaisesti ;D
Reply With Quote
  #42  
Old 07.03.2016, 10:05
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by tuplakoo
Sen ritilän ympärille kun siellä airboxin sisällä venyttää sen suodatinvanun,
niin se pysyy napakasti paikallaan.
Se vanupatruunahan on korkeampi kuin ritilä jolloin se tiivistyy konepeiton muodon mukaisesti ja "sitoo" samalla sen ritilän paikalleen.

Jos se vanupatruuna on jostain syystä liian iso,
eli menee helposti ritilän ympärille,
niin silloin ritilä ei tietty pysy paikallaan.
OK, kiitos! Pitääpä kokeilla. vanhalla suodattimella oli löysä, mutta uusikin löytyy hyllystä.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #43  
Old 07.03.2016, 10:25
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by tuplakoo
Mun aikana toi AC ei ole toiminut koskaan,
vaikka osat olikin edellisen omistajan toimesta uusittu / kunnostettu,
eikä lämppärin puhallin toiminut koko viimekesänä.
Joten siinä mielessä ei mikään muutu olennaisesti ;D

Eikös tuo huurteen / kosteuden poisto (=puhallin) ole suomessa aina pakollinen katsastusvaruste? Lämmitys ei ole, mutta puhallin on, vai muistanko ihan väärin?
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #44  
Old 07.03.2016, 11:21
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,313
KTM on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kipi79
Eikös tuo huurteen / kosteuden poisto (=puhallin) ole suomessa aina pakollinen katsastusvaruste? Lämmitys ei ole, mutta puhallin on, vai muistanko ihan väärin?

Kyllähän se näin on

01.06.1955 autossa tuli olla koneellisesti toimivat lasinpyyhkimet ja huurteenpoistolaite.
__________________
  • Midyear keisari (2008->)
  • Oulun oraakkeli (2023->)
Reply With Quote
  #45  
Old 07.03.2016, 11:26
Sharkou's Avatar
Sharkou Sharkou is offline
Nykyinen Alppinisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Hyvingeee, Fineland
Posts: 977
Sharkou on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by KTM
Kyllähän se näin on

01.06.1955 autossa tuli olla koneellisesti toimivat lasinpyyhkimet ja huurteenpoistolaite.

OT:nä: Eiks tuulilasi tullut pakolliseksi vasta 1.12.1957!? Pittääks silti olla huurteen poisto ja lasinpyyhkimet
__________________
Tallissa:

- '57 Corvette - "Ihan kohta valmis"
- '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252"
- '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66
- '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition'

https://www.facebook.com/alpinafinland
Reply With Quote
  #46  
Old 07.03.2016, 11:35
Jyristys's Avatar
Jyristys Jyristys is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 364
Jyristys on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Kilpureissa on käytetty huurteenpoistossa hyväksi kuumana käyvää lattiaa. Sähköflekti imemään ilmaa vaikka pelkääjän penkin ja lattian välistä, ja puhaltamaan letkua pitkin tuulilasiin.

Ei mitään tietoa L88:sta erityisesti, mutta uskoisin tämän toimivan vetessä ihan erityisen hyvin...
Reply With Quote
  #47  
Old 07.03.2016, 14:12
tuplakoo's Avatar
tuplakoo tuplakoo is offline
Tilapäinen hevosmies?
 
Join Date: Jun 2008
Location: Porvoo
Posts: 1,264
tuplakoo on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by KTM
Kyllähän se näin on

01.06.1955 autossa tuli olla koneellisesti toimivat lasinpyyhkimet ja huurteenpoistolaite.

jep jep,
eikä suditellakaan saa lain mukaan

kovasti herättää huomiota kanssaharrastajissa tää lämppärin poisto???

Toi malmikasa keulilla tuottaa ilmeisesti sen verran lämpöä,
etten ole sitä juurikaan osannut kaivata.
Joku puhallin on kyllä ajatuksissa ollut jemmaa kojetaulun "sisään"
mutta ei sen tarvii olla kaljakorin kokoinen häkkyrä.
Reply With Quote
  #48  
Old 07.03.2016, 18:03
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Jonkin verran sitäkin ihmetelty, kun poistin ilmastoinnin kaikkine hilppeineen. Painoa lähti vain 14 kg, mutta vaikea tuokin muualta laihduttaa, etenkin kuskista. Minun mielestä raasereissa ei ole ilmastointia.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex
Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex
Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex
Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060
Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600
Kawasaki Ninja 2000, ZX12R
Reply With Quote
  #49  
Old 07.03.2016, 18:09
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Lämppäriä en poistaisi, en edes kilpurista. Tai no jos ei koskaan, ikinä joudu ajamaan sellaisissa olosuhteissa että lasit vetävät huuruun. Näin käy yllättävän äkkiä sopivissa olosuhteissa kesäsateen yhteydessäkin.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #50  
Old 07.03.2016, 18:21
early75's Avatar
early75 early75 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2010
Location: Hattula
Posts: 410
early75 on oikealla tiellä
Ainakin kerran vuosikatsastuksessa tarkastettu puhaltimen toiminta.
__________________
´75 Coupe Red/Black 4-spd
´94 GSX-R 1100 W Graphite/Black 5-spd
´02 ML 500 Emerald Black/black 5G-Tronic
'04 RM 250 yellow/white/black 5-spd
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 13:03.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.