#1
|
||||
|
||||
C3 sisätilat
Sopiiko c3 68-72 vetellä ajamaan kunnolla tällainen 185cm ja 100kg ukkeli?
Tällä hetkellä 1gen f body ja ajoasento on ahdas,2,3 ja 4gen f body on ok,c4 vette oli ok Mietinnässä olisiko c3 seuraava harraste. |
#2
|
||||
|
||||
Kyllä C3seen sopii, kulkemista toki helpottaa jos on tilttiratti.
Menee kyllä jäykälläkin rattiputkella.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#3
|
||||
|
||||
Quote:
Toki jos on polvissa tekonivelet titaanista niin sitten onnistunee ajella vettellä vielä pitkänkin ajan. Voi sitten siirtyä suoraan vette-kulkineesta vanhainkotiin ajelemaan rollalla tai pyörätuolilla .
__________________
|
#4
|
||||
|
||||
Hyvin mahtuu.
Minulla vähän pienempi ratti ja jäykkä rattiputki.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#5
|
||||
|
||||
C3 on coupena sopiva 190cm ja alle, sen jälkeen kannattaa katsella avomalleja ja pitää vaan rätti alhaalla
__________________
Joie de vivre |
#6
|
||||
|
||||
Ite oon 178cm 110+ gotlet ja mulla on "paksummat" Sparcon penkit niin on se (vähän) taiteilua tuo autoon meno. Vaikka onkin pienempi ratti + tiltti-tele. Mulla kun nuo nivelet alkaa jo olla kankeat ja notkeus on rautakangen luokkaa. Jos kuskin oven saa kokonaan auki niin selviää pienellä puhinalla. Mitä penempi rako sitä vaikeempi on autoon nousta näillä läskeillä. Avoon olikin sitten paljon helpompi mennä varsinkin katon ollessa auki. Siinä oli vakio penkit (ei niin paljon toppauksia kun Sparcoissa) ja katon ollessa auki voit valuttaa ittes penkkiin. Missä päin vaikutat, mulla on auto Espoossa ja sitähän voi käydä koeistumassa jos oikein polttelee.
__________________
Corvette Coupe -69, 383 + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|