#81
|
||||
|
||||
Jos recall on tehty onko siitä laitettu jokin merkki autoon, esim tarra yms?
__________________
-"Mitä isompi moottori, sitä tyhmempi kuski". |
#82
|
||||
|
||||
C5 1999 rattilukossa
Nyt jäi mun C5 urheiluhallin pihaan, kun rattilukko ei auennut. Koskaan ennen ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia rattilukon kanssa vaikka akku on kerran ollut ihan lopussa ja vaihdettu uuteen. Huomasin, että akun "silmässä" oli vihreä kuula näkyvissä kuten pitääkin, mutta lisäksi joitakin pienehköjä kaasukuplia.
Huomenna aamulla aion mennä toisella autolla viereen ja kokeilla käynnistyskaapeleiden kanssa uudestaan. Toivottavasti asia tulisi kuntoon akku vaihtamalla. Tosin tämä akku on vasta parisen vuotta vanha. Oli koko talven laturissa kiinni. Oliskohan ollut joku väärä moodi missä pidin laturia... Jos on jotain vinkkejä miten asiaa kannattaa selvittää, niin kuulen mielelläni --- Edit: Seuraavana aamuna rattilukko aukes ensiyrityksellä. Otin kaapeleilla virtaa toisesta autosta. Sain ajettua auton kotiin. Pitää alkaa miettimään pidempiaikaista ratkaisua. Varmaan aloitan asentamalla sen MLC5 bypass-modulin. Pitäis vaan jostain hommata sellainen ensin.
__________________
1999 C5 Coupe, Espoo Last edited by kalyytik : 22.05.2018 at 11:28. |
#83
|
||||
|
||||
Rattilukon uusinta tai ohitus.
Hokkuspokkukset akun kanssa eivät auta. Lukko saattaa aueta uudella tai vanhalla akulla ihan randomilla. Luotettavaa siitä systeemistä et saa mitenkään (paitsi poistamalla sen).
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
#84
|
||||
|
||||
Minulla meni lukkoon toissakesänä. Ihan kaikki yritettiin, akkua vaihdettiin lisävirtaa annettiin mutta ei auennut. Lavalle ja Finnvette vaihtoi uuden, sen jälkeen toiminut moitteetta, ainakin vielä...
|
#85
|
||||
|
||||
Eikös jenkeissä GM antanut ohjeen poistaa koko rattilukko sen vaarallisuuden takia. Vissiin mennyt myös ajossa päälle.
|
#86
|
||||
|
||||
^Ei muuta kuin radalle ilman kaskovakuutusta.
Turvallista matkaa |
#87
|
||||
|
||||
Rattilukko uudestaan jumiin 10 päivää myöhemmin
Quote:
Eilen menin tankkaamaan lounaan yhteydessä ja kas, rattilukko jäi jumiin kun yritin lähteä pumpulta ravintolalle. Akun jännite oli joksenkin matala virrat pois päältä 12,40V. Moottori kuitenkin lähti vaitatta käyntiin ja käynnissä jännite akun napojen välillä oli siellä jossain noini 14,5V. Jos yritti ajaa (suoraan) eteen tai taakse, niin bensansyöttö katkes. Eli recall on näköjään tehty tähän autoon silloin reilu kymmenen vuotta sitten. Koneen käyttämisen jälkeen jännitemittari näytti jonkin verran korkeampaa lukemaa virrat pois päältä - olisko ollut 12,5 tai jotain. Asemalla oli korjaamohallilla parikin erilaista apuvirtalaitetta. Kokeilin niitä, mutta niistä ei ollut apua. Sitten reilun tunnin pähkäilyn jälkeen kaveri tuli sattumalta samalle asemalle. Hänen auto käyntiin ja käynnistyskaapelit kiinni ja lukko lähti heti auki. Samana iltana hain fillarilla postista LMC5 rattilukon ohitusmodulin ja asensin paikalleen. Nyt ei pitäis jäädä enää jumiin. kuva: https://photos.app.goo.gl/E9h9RkcPm5dJ24Nz1
__________________
1999 C5 Coupe, Espoo |
#88
|
||||
|
||||
Akku kunnossa?
Tuli muuten vielä sellainen mieleen, että mahtaakohan tämä akku olla ihan ok?
Levossa jännite on 12,40V ja akkulaturi näyttää kytkettäessä, että akku olis varaukseltaan "tyhjä". Auto kuitenkin lähtee iloisesti käyntiin. Tuo BCM (Body Control Module) ja rattilukko (Steering Column Lock) vaan tuntui jotenkin kiukuttelevan liittyen jännitteisiin. Akun tarkistusikkunassa näkyy kuplia - katso kuvat: akussa kuplia?: https://photos.app.goo.gl/YeNcmSozYXHARy312 indikaattorin lukuohje: https://photos.app.goo.gl/z8JvrdWzcCAWD0Xa2 Akku (71Ah Euroglobe) on ostettu Motonetistä 2 vuotta sitten ja ollut talvisin kytkettynä akkulaturiin, jonka ohjeen mukaan akkua voi pitää siinä kiinni jatkuvasti. Sen pitäisi automaattisesti mennä ylläpito-moodiin tarvittaessa.
__________________
1999 C5 Coupe, Espoo |
#89
|
||||
|
||||
Paikallinen akkumyyjä on minulle kertonut, että akkua ei pidä pitää kiinni ylläpitolaturissa koko talvea.
Itse olen lataillut muutaman kerran talvessa akut täyteen älylaturilla.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#90
|
||||
|
||||
Mistäs ootte tilaillu noita ohitusmokkuloita? Edit: TIlasin eBaysta.
Last edited by janiv : 01.06.2018 at 17:12. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|