FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C6 (vuosimallit 2005-2013)
User Name
Password

C6 (vuosimallit 2005-2013) Corvette C6 & Z06 & ZR1 tarinat

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #121  
Old 01.02.2017, 23:40
suojasto's Avatar
suojasto suojasto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2011
Location: Pirkkala, Finland
Posts: 433
suojasto on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Vincent
Suojasto varmaan osaa vastata tohon onko sie haluttu virtauksen kuristus noilla kierrosalueilla.. Venttiilijousien sekoamiseen en jaksa uskoa mutta tossa hihnan luistamisessa vois olla ehkä kans perää.. Tässä tuli vaan mieleen viimekesältä semmosia hetkiä mieleen että mietin että olisko hihna hiukan luistanut kun paino kaasua.

Onko siitä ns: jotain pahempaakin harmia kun tehon notkahdus?? Tuskin ei?
Ai niin voin laittaa pari scannerin kuvaakin jos Vincentille OK ?
Reply With Quote
  #122  
Old 02.02.2017, 07:44
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by suojasto
- MAP nousee aluksi siististi lukemaan 140 ja pysyy siellä noin 5000 kierrokseen asti, tästä se putoaa sitten 129 tasolle kun kierroksia 6k.

Parit hommaa kesäksi:
- tsekataan paremmalla kelillä nuo hihnakireydet
Kyllähän se siltä vaikuttaa, että hihna alkaa luistamaan.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #123  
Old 02.02.2017, 07:49
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Vincent
427 editioni oli vertailuauto ja maximi tehomäärä alitettiin vähä liikaakin. Päästöjen kanssa ei ollut ongelmia.
Eli 376 kW + 20% = 451,2 kW ollut Trafilta haettu lupa, sillä 5 kg/kW alittuu jo LS3 & LS7:n tehoilla?

Juu, päästöjen mittauksen kanssa ei varmaan ollutkaan, vaan kyse on päästötason toteennäyttämisestä, eli ahdinsarjan CARB-todistusta ilmeisesti tarvittiin sillä tuskin VTT:n pussitestiä tehtiin?
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #124  
Old 02.02.2017, 09:29
niklas83's Avatar
niklas83 niklas83 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 353
niklas83 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by barum
Keltaisena se näyttäisi tältä:








Mustana:






Löytyy mukavasti Euroopasta(kin): http://www.loma-bodykits.com/c6-corv...ide-body-kits/


Nätti front splitter. Loman valmistama?
__________________
-65 corvette sting ray coupe
-06 corvette Z06
-68 dodge charger
-70 plymouth `Cuda
-70 plymouth Roadrunner
-55 cadillac Fleetwood Limousine
-90 chris craft 245Limited 460 king cobra
-08 jeep grand cherokee limited
www.niklas.galleria.fi
Reply With Quote
  #125  
Old 02.02.2017, 13:29
Vincent's Avatar
Vincent Vincent is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2013
Location: Tampere
Posts: 276
Vincent on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by suojasto
Ai niin voin laittaa pari scannerin kuvaakin jos Vincentille OK ?


Juu ei kai ne mitään salaisuuksia oo 😃
Reply With Quote
  #126  
Old 02.02.2017, 13:31
Vincent's Avatar
Vincent Vincent is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2013
Location: Tampere
Posts: 276
Vincent on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by niklas83
Nätti front splitter. Loman valmistama?


Juu autossa on täydellinen Loman sarja kiinni. Ei voi kun suositella. Istuu joka nurkkaan täydellisesti eikä mitään istutustyötä tarvinnut pahemmin tehdä
Reply With Quote
  #127  
Old 02.02.2017, 16:06
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,182
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by suojasto
Ai niin voin laittaa pari scannerin kuvaakin
Teeppä sellainen, jossa näkyy:

- moottorin kierrokset
- imusarjan absoluuttinen paine
- latausjännite
- toteutunut sytkäennakko

Jätä kaikki muut parametrit pois käppyröistä.
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #128  
Old 02.02.2017, 21:07
suojasto's Avatar
suojasto suojasto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2011
Location: Pirkkala, Finland
Posts: 433
suojasto on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pekka Berkeles
Teeppä sellainen, jossa näkyy:

- moottorin kierrokset
- imusarjan absoluuttinen paine
- latausjännite
- toteutunut sytkäennakko

Jätä kaikki muut parametrit pois käppyröistä.

Ei mennyt ihan kuin strömsöössä. Eli Voltit puuttuu aikasarjasta vanhoista ajoista -- kesällä uudelleen. Ohessa ylempi loki on Dynosta . Joku 4 vedosta. MAP putoaa lopuksi 128kPa tasolle maksimin ollessa 143kPa noin 4k kierrosalueella


Tämä alempi loki on eräs viime kesän veto. MAP jatkuu yhtenevänä 150kPa asti.
Reply With Quote
  #129  
Old 02.02.2017, 23:17
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Ihmeen vähän vaikuttaa MAP:n ero MAF:n lukemaan.

Vertailuksi softatuunattu (peltisarjoista ei vakiokoneessa mitään hyötyä) zeta antoi tuon 408-410 g/s lukeman, toki noissa kuvaajissa MAF:n arvo jatkaa vielä hieman nousuaan, mutta kohtuu hyvin linjassa kun vertailee tehoja.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #130  
Old 03.02.2017, 08:52
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kuinkas throttle näyttää alle 100%? Onko läppä oikeasti kokonaan auki ja tuo lukema väärin vai onko läppä oikeasti osittain kiinni?
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 10:57.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.