Kerhokeskustelut Keskustelua kerhoon liittyvistä asioista ja kuulumisista. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#31
|
||||
|
||||
Quote:
Jep, tuon kyllä oikeastaan tiesinkin Melkein mielenkiintoisempaa olisi tietää noita kilpureita arkisempien vehkeiden tuloksia.
__________________
1977 Corvette "Deep Blue" |
#32
|
||||
|
||||
Quote:
Mulla oli jarrujen kanssa vähän ongelmia, niin ei oikein uskaltanut vetää, kun ei ollut mitään luottoa autoon. Lisäksi nakuanturin vian takia lähti ennakoita, niin ei ollu ihan kaikkea voimaakaan tarjolla, mutta se ei kierrosaikoihin tässä reissussa vaikuttanut, kun ajaminen meni jarrujen oikkuilun takia muutenkin enemmän ja vähemmän turistikierroksiksi. Joku ystävällinen sielu otti jossain vaiheessa radan varressa muutamalta kierrokselta aikoja, olivat 1.45 - 1.46. Aiemmin on muutaman kerran parhaat kierrokset olleet noilla semislickseillä 1.39. Normirenkailla paras kierros on ollut 1.41 tai 1.42
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#33
|
||||
|
||||
Mää vähän mummoilin, ja säästelin vielä uutta konetta. 1.35,3 paras aika, kun joku ystävällinen ohikulkija oli kellottanut!
Mutta eiköhän ratapäivillä yleensä mennä kaikkea sen 1.24,xx - 2.30,xx välillä, eikä siellä kilpaa ajeta. Kukin omalla tyylillään ja kiireellään. Pääasia että kaikilla on hauskaa.
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss |
#34
|
||||
|
||||
Hauskaa oli radalla
Kuusi tuntia kuitenkin vaikutti olevan liian pitkä aika ajoharjoitteluun, kun autoja ei enää kahdelle viimeiselle tunnille tuntunut riittävän radalle. Vakio C5 automaatilla ja toyon r888 alla 1.38,3 ja 454 kilpurilla 1.34,3.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#35
|
||||
|
||||
#36
|
||||
|
||||
Päivän nopeimmat kierrokset
Kilvelliset autot, joissa katsastus voimassa: Jere Hanttu C6 Z06 1.27,4 V-P Ranki C5 1.32,4 Jari Pellas C6 Z06 1.35,3 Kilpurit: Kimmo H (vihreä C4) 1.24,x Kurkipää Mika (valkea C4) 1.28,9 Kolu Paavo (valkea C4) 1.34,3
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
Last edited by Yorcci : 09.06.2015 at 09:50. |
#37
|
||||
|
||||
Quote:
Hienoja kuvia! Onko vedetty jonkun filtterin läpi? Ihan kuin keventäisi etutassuja toi mun katiska http://t1502.1g.fi/kuvat/Tapahtumat/...5/IMG_0381.jpg
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#38
|
||||
|
||||
Juubituubia https://www.youtube.com/watch?v=-iTfW-AEEn0
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#39
|
||||
|
||||
Quote:
Loistavia kuvia, thanks!
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss |
#40
|
||||
|
||||
Quote:
Kiitos! Parin kuvan perusteella on samat perussäädöt tehty kaikkiin, osaan kuvista vaikutti reilumminkin... |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|