#121
|
||||
|
||||
Ketjussakin mainitaan pinni - 71 muutos, jolla saadaan performance taulu käyttöön.
Käsittääkseni tämä pinni on vm 99 -> Tietääkö joku onko vuosimallin -98 kompuutterissa vastaavaa pinniä (tuo 71 pinni käytössä VSS Signal Low). Tahtotila olisi saada kaksi vaihto karttaa käyttöön 1998 vettessä. |
#122
|
||||
|
||||
Quote:
Mitä muihin säätöihin tulee niin jättäisin torque managementtia moottorin ja vaihteiston osalta 2-3 ja 3-4 vaihtoihin ainakin sen 20% lootan säästämiseksi. Paineiden nostoa parempi konsti lienee shift kitti, mutta jos haluaa niin nostaa sieltä keskialueelta voi aloittaa ja jättää max paineet vakioksi, tästä max paineiden nostosta on toki eri mielipiteitä noiden laatikkopajojen kesken eikä itsellä ole mekaanista kokemusta siitä. Tiputtaa vaihtoajat sinne 0,15-0,3s ja nostaa vaihtopisteitä ylöspäin 1-2-3 ja 3-2-1 ja 3-2/2-3 jättää ainakin 20 kmh eroa täyskaasussa ettei just siinä 110-121 km/t tee turhaa vaihtoa alas 2 kun lappu lattias. Sillä jo muuttuu sporttisempaan suuntaan ja kierrokset pysyy ylempänä. Ilman torque managementtia, abuse modea ja brake torqueta voi tehdä sytkäkarttaa ettei pcm ota ennakoita alas mutta tarkkana saa olla ratin takana varsinkin täyskaasuvaihdoissa ja huonoilla renkailla En suosittele tätä kenellekkään. Harmi että tehtaan jäljiltä jäi laatikko hieman heikoksi, ei kestä pidemmän päälle näitä säätöjä ja hauskanpitoa Tuosta voi lueskella sensuurilasit silmillä https://forum.hptuners.com/showthrea...TCC-TM-(w-Pics) |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|