#1
|
||||
|
||||
Uusi harrastus C3 1974
Moro kaikki Vette ihmiset. Tuli vanhoilla päivillä ostettua C3 Corvette .
Tekniikka ihan perus 350 ja th 400. Kesä kurvailtu ja nastaa on ollut. Mutta mutta, aina pitää jotain ruuvata, joten.... Olen parantamassa auton alustaa, joka on umpisurkeassa kuosissa. Onko jollain kokemusta noista zip corveten alustasarjoista. Olen katsonut sarjaa jossa on jouset, iskarit, puslat, raidepäät ym. Ja onko kybin iskareista corvetessa mihinkään. Autossa myös tällä hetkellä recaron penkit, jotka eivät ihan silmään istu. Vakio penkkejä en ole testannut, mutta mistä niitä kannattaa kysellä. Tarve myös kiskoille, recarot eivät liiku, ovat lattiaan ruuvatut. Myöskin targapaloista puuttuu sisusta, mikä niissä kuuluu olla ? Nyt pelkkä pinta näkyvillä. Kiitän jo etukäteen, jos jollain olisi antaa vinkkejä. Terveisin Sale |
#2
|
||||
|
||||
Tervetuloa foorumille ja onnea hankinnasta
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#3
|
||||
|
||||
Niin kauan kuin vanne pysyy 15 tuumaisena ja rengas peruspallona, ei ole ihan tolkuttomasti eroa onko siellä perus kybi tai mittatilaus koni. Yleensä paras viritys alustalle on kaikki uudet puslat, nivelet ja huolellinen pyöränkulmien säätö.
Jos alkaa yhtään meno maittaa niin sitten 17-18” vannetta, räätälöityä iskaria, tarkempaa ohjausta jne. Tarjontaa löytyy nykyään hyvin. Lompsa saattaa huutaa hieman hoosiannaa, mutta se on vain elämää. Recarot saattaa olla vähän överiä ihan cruiserissa, 78-82 penkit on mielestäni jo erittäin mukavat vakio jakkaroiksi ja orkkis kiskoilla säätöäkin riittää. |
#4
|
||||
|
||||
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#5
|
||||
|
||||
Samat vinkit mitä Jopexille annettu,puslat,nivelet ja takapyörän laakerien tarkistus/vaihto.
Vanhoja vehkeitä kun ovat niin kulumaa ja 99% vain pakosta vaihdettu niveliä,kun kaikissa väljää niin kertautuu.Ohjaukseen Borgeson jos parantelee alkaa,eteen 450 lbs jouset ja taakse komposiitti ni tuntuu paljon paremmalta |
#6
|
||||
|
||||
Kiitokset vielä kerran, tämä jeesaa. Ei muuta kuin ruuvailemaan
|
#7
|
||||
|
||||
Quote:
1974 on muuten kaunein vuosimalli mitä C3sia tehtiin.. Ja jos auto on vielä punainen, niin se hipoo täydellisyyttä. edit: väärä tieto poistettu.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray Last edited by progress : 20.09.2018 at 11:53. |
#8
|
||||
|
||||
Onnittelut hankinnasta ja tervetuloa!=D>
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia |
#9
|
||||
|
||||
moogit?!? Mulla on ollut sellainen käsitys, että ne on kaikista halvimmat mitä saa = @#%!&. Korjatkaa, jos olen ihan pihalla
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
ok.. minä en mitään mistään tiedä. Omaan autooni ostin moogit, jotka oli kaikista kalleimmat ja parhaimmaksi luokitellut. Otan pois tuon aiemman viestini, ettei tule väärää tietoa. Rockautossa moogit on sektorilla "premium" kun acdelcot on "economy/daily driver"
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|