FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 15.09.2015, 11:08
Vette78SA's Avatar
Vette78SA Vette78SA is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2008
Location: Joensuu
Posts: 62
Vette78SA on oikealla tiellä
Nykimistä

Melkein koko kesän on omassa pulkassa ollut hienoista nykimistä. Esiintyy erityisesti kun tasakaasulla ajaa 1200 - 2500 kierrosta. Kaasarina alkuperäinen Rochester. Kaasarissa oleva pa-suodatin on vaihdettu tänä kesänä (ei auttanyt nykimiseen). Pitäiskö kaasari ruuvata irti ja vaihdattaa sisäkalut sekä vaihtaa tulpat (vaihdettu noin 5000 km sitten) ja säätää sytty + kaasari

Vinkkejä otetaan vastaan kiitollisuudella.
__________________
-------------------------------
2005 Corvette Silver automatic
2010 Camaro RS V6 (Ex)
2000 Yamaha Drag Star
1978 Corvette, L-48, 4-speed manual, Silver Anniversary paint (Ex)
1987 Camaro RS 305 cid (Ex)
1978 ElCamino SS (Ex)

Ikiaikainen turaaja
Reply With Quote
  #2  
Old 15.09.2015, 11:24
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,809
WBBC on oikealla tiellä
Millaiset tulpanjohdot?
Huonot tulpanjohdot tekee juuri tuota pintakaasulla nykimistä.

Tulpat voi myös kokeilla vaihtaa ja säätää sytytys. Vasta viimeisenä kannattaa kaasariin koskea.
Reply With Quote
  #3  
Old 15.09.2015, 13:38
Vette78SA's Avatar
Vette78SA Vette78SA is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2008
Location: Joensuu
Posts: 62
Vette78SA on oikealla tiellä
Tulpanjohdot

Kiitokset vinkistä. Tulpanjohdot vaihdettu silloin kun tulpatkin nyt alkuperäistyyliset mustat johtimet. Hyllyssä löytyy kyllä Accel:in keltaiset tulpanjohtimet. Pitäis varmaan sitten vaihtaa tulpat ja johtimet jonka jälkeen säätää sytytys ja kattoa mikä sen jälkeen on tilanne.
__________________
-------------------------------
2005 Corvette Silver automatic
2010 Camaro RS V6 (Ex)
2000 Yamaha Drag Star
1978 Corvette, L-48, 4-speed manual, Silver Anniversary paint (Ex)
1987 Camaro RS 305 cid (Ex)
1978 ElCamino SS (Ex)

Ikiaikainen turaaja
Reply With Quote
  #4  
Old 15.09.2015, 13:52
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,809
WBBC on oikealla tiellä
Jaa. Kokeile nyt ensiksi mitä tapahtuu, kun laittaa ne paremmat johdot. Mulla oli myös hetken aikaa onnettomat uudet ohuet "alkuperäistyyliset" ja nykiminen lakkasi vasta kun laitoin kunnon johtimet.
Reply With Quote
  #5  
Old 15.09.2015, 14:10
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,846
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Kannatta ehkä laitta enne säätöä lähtököhta ylös. Jos vaikka ei autakkaan tai pahenee on helppoa tulla takasin päin.
Reply With Quote
  #6  
Old 15.09.2015, 14:37
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,809
WBBC on oikealla tiellä
Avaa myös jakajan kansi ja katso että keskipakolimput eivät ole jumissa, ja jouset ovat ehjät ja paikallaan.
Reply With Quote
  #7  
Old 17.09.2015, 11:59
Jyristys's Avatar
Jyristys Jyristys is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 364
Jyristys on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Yllä hyviä vinkkejä. Ellei auta, niin kaasari irti ja paloiksi.
Reply With Quote
  #8  
Old 16.10.2015, 08:34
Vette78SA's Avatar
Vette78SA Vette78SA is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2008
Location: Joensuu
Posts: 62
Vette78SA on oikealla tiellä
Nykimistä 2

No niin, sain vihdoin ja viimein vaihdettua tulpat ja tulpan johdot - ei vaikutusta nykimiseen

Yksi paikallinen kaveri joka on enemmän ruuvaillut Chevyn V8:ien kanssa ehdotti, että vika voisi olla HEI-jakajan sisällä olevassa elektroniikkayksikössä? eli hänen mukaan se kannattaisi ensin vaihtaa ja jos se ei auta sitten kaasari osiin ja ultraäänipesuun. Olisko jollakin tietoa tästä elektroniikkayksiköstä
__________________
-------------------------------
2005 Corvette Silver automatic
2010 Camaro RS V6 (Ex)
2000 Yamaha Drag Star
1978 Corvette, L-48, 4-speed manual, Silver Anniversary paint (Ex)
1987 Camaro RS 305 cid (Ex)
1978 ElCamino SS (Ex)

Ikiaikainen turaaja
Reply With Quote
  #9  
Old 16.10.2015, 09:32
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ota ensin kansi ja puola irti ja putsaa kontaktipinnat. Jos kaasariin on kertynyt jotain mähmää seisonnassa, voi yrittää laittaa tankkiin tavallisen bensan sijaan pienkonebensaa, se liuottaa mukavasti jo parissa viikossa eikä välttämättä tarvitse alkaa purkamaan.
Reply With Quote
  #10  
Old 16.10.2015, 14:09
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,846
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by Vette78SA
Olisko jollakin tietoa tästä elektroniikkayksiköstä
http://www.google.fi/search?q=HEI+mo...I GLAoduyMBpQ

Siitäpä aluksi. Olis mulla yksi tod. näk. ehjä kokeeksi jos kiinnostaa. Jos loppuu nykiminen niin uusi sitten tilaukseen.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 13:46.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.