#21
|
||||
|
||||
Quote:
Espoossa luetetaan kans tähän rakennuslogiikkaan... valumännillä...
__________________
Fix Or Repair Daily |
#22
|
||||
|
||||
Quote:
Mun hovihankkija Dallasissa ei suostu asentamaan mitään muita metskuruutia kuin Alkycontrol aka ECS. Quote:
http://www.alkycontrol.com/ -> Our Pumps
__________________
Fix Or Repair Daily |
#23
|
||||
|
||||
Quote:
Mutta 'notta yöunet ei menisi, nii onhan näitä mukava lueskella: - ECS meth - ECS tuned http://forums.corvetteforum.com/c5-f...ld-thread.html Tuskin koskaan selviää mikä ton mosan rikkoi. Ja onhan 853 rwhp jenkkiheppaa kyllä aika paljon 346 kuutiotuumasta, unohtamatta 20 lbs ahtoja.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#24
|
||||
|
||||
Quote:
Ne nimittäin harjoittelee ja vuosien mittaan niille kyllä tulee se rutiini missä raja menee. Sitä rajaa vaan on vaikea vastustaa kun on itse asiakkaan ominaisuudessa päättämässä. Ittekkin aikanaan halusin enemmän tehoa, mutta tuninkipaja sanoi ettet halua. Vastasin sitten että sinähän sen tiedät. Oli hyvä päätös. Toisaalta jakopään pultit unohdin pyytää vaihdettavaksi (uudemmissa on locktiteä vastaava tahna mukana), mutta väittäsin kyllä että pajan itsensä olisi pitänyt tämä tehdä, niin yleistä on jakopään löystyminen rata-ajossa LS1/LS6:ssa keskipakoahtimella. Quote:
Quote:
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#25
|
||||
|
||||
Tätä en huomannutkaan ekalla lukemisella, eikä ECS tainnut kommentoida asiaa.
" I did have the seller take the car over to ECS before I purchased it to have the car and tune looked over and it was given a good bill of health; this is when it laid down the 853rwhp number. " Niin omistajahan hankki kyseisen auton 3 kuukautta sitten, jolloin ECS:n dynossa tarkistettiin tehot ja säädöt. "A few weeks and a few pm's to Doug and Mike at ECS later, the car was back in their hands being looked over both mechanically and cosmetically. After they gave the car a two thumbs up, the check went out and the shipping company was called. " http://forums.corvetteforum.com/c5-f...ing-blown.html Omistajalla on silti just oikea asenne. Ei syytellä, vaan etsitään vika ja/tai rakennetaan parempi.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** Last edited by Pekka Berkeles : 09.12.2010 at 23:08. |
#26
|
||||
|
||||
Quote:
Heh, aika raju turvasysteemi. Eihän sitä vedossa kerkeä katsomaan kuin tietä ja ehkä välillä kierroslukumittaria. Onneksi noihin saa kunnollisia failsafe systeemejä ja ongelman ilmetessä voi käskeä laitteet suorittamaan automaattisesti erinäisiä toimenpiteitä, millä moottori pelastuu.
__________________
www.500whp.net |
#27
|
||||
|
||||
Quote:
Suuttimien koon vaikutus riippuu säädöistä, eli metskun puutteessa voi asiaa ainakin yrittää paikata. IAT:n mukaan tietty; nakutunnistimien herkkyydellä tai "tunteettomuudella" voi myös joko korjata tai ryssiä asian. Voi olla, että esimerkiksi tönärien pituuden (tai oikeastaan lyhyyden) takia nakutunnistimia on säädetty reagoimaan hitaammin. Taivas yksin tietää. Bensanpaineeksi tuossa mainitaan 54..55 psi ilman ahtoa, edelleen luoja tietää mikä se paine oli vedon aikana. Voi olla, että ECS:llä paine on ollut 58 psi ilman ahtoa. Ja kun ollaan bensasysteemin äärirajoilla metskunkin kanssa, niin voi olla, että toi jostain syystä hieman pienempi peruspaine riitti täyskaasulla rikkomaan moottorin. Hieman tukossa oleva bensansuodatin + noilla säädöilla + ilman bensanpaineeseen reagoivaa regua: kaboom...
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** Last edited by Pekka Berkeles : 09.12.2010 at 23:03. |
#28
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#29
|
||||
|
||||
Viittiskö joku lontoota hyvin taitava kertoo, mitä tossa joen stoorissa oikeen tapahtu ja mitä jannut ties asioista?? Ja mitä ne ei tiennyt?? ja mitä olis pitänny tietää??
--
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
#30
|
||||
|
||||
Quote:
Paras.
__________________
Fix Or Repair Daily |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|