#1
|
||||
|
||||
Ekat C2 kokemukset!!!
Nyt on tullut muutamaan otteeseen ulkoilutettua tota faijan "uutta" 63 avoa. Vaihdettiin siihen uus tuulilasi ja muuten vaan oon siivoillut sen näyttely kuntoon, vielä myllytetään maalipinta ennen näyttelyä.
Muutamia kommentteja C2 vs. C3 - C2 on paljon tilavampi sisältä joka suuntaan kuin noi C3:set. Ja vielä kun kova katon nappaa irti niin pään tilaa on vaikka kirahville. - C2:ssa paljon monia asioita mitä on C3:ssa mielestäni koitettu tehdä erilailla ja epäonnistuttu. Esim noi tuulilasin kromilistat on tosi helppo ottaa pois/laittaa takas, kaikki ruuvin reijät täsmää hienosti ilman mitään väkivaltaa. C3:ssa tsiljoona listaa, joiden yhteen sovittaminen on iso haaste! - Paino ero! En tarkkaan tiedä paljon toi "kevennetty" 63:n painaa, mutta tolla LT1:llä auto holkkää todella mukavasti ja Corvette kuskin ammatti tautia: sutimista esiintyy yllättävän helposti. - Sisusta C2:ssa on (mun mielestä) paljon hienompi kuin noi C3:n yritykset. Coupe toisi myös tavara tilaan ison suurennuksen. Nämä oli siis vain omista autoista/kokemuksista mieleen jääneitä juttuja. Kaiken kaikkiaan, todella hauska peli kesä keleille! Auton ulkonäöstä joko pitää tai sitten sitä inhoaa, itse olen siihen jo vähän "tottunut"... Ja vielä pieni videon pätkä: http://finnshark.com/videos/mov02598.mpg |
#2
|
||||
|
||||
Olisipa mullakin tollanen faija....
Mun ei oo ees istunu mun vettessä
__________________
1985 Corvette |
#3
|
||||
|
||||
C2 on tiloiltaan lähes perheauto. Coupeen mahtuu matkatavaraa kunnioitettava määrä
|
#4
|
||||
|
||||
C2:et ovat upeita ulkoa.... mut mut sisältä niist puuttuu sitä jotain mitä mä haen ja ne muistuttaa liikaa niitä 50-luvun ja 60-luvun sohvapenkki perheautoja jotenkin
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
#5
|
||||
|
||||
Mulla on ollut sekä avo että coupe-C2 ja mielestäni coupe on kaikin puolin miellyttävämpi ajokki: coupessa tilaa runsaasti, ei tule kylmä sadesäällä/syksyllä, ei natise ja helise niin paljon kuin avo, auto on jäykempi ja kaiken lisäksi näyttää paremmalta (imho).
|
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Sehän on vaan hyvä juttu, saa itse ajaa enemmän |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
Joo, viime kesänä sain tyypit siitä hoppesta 64:sta ja siinä oli kyllä todella väljät oltavat ja tilaa takana myös pitkää eväs leipää varten! |
#8
|
||||
|
||||
Quote:
Ennen toi C3 korimalli oli mulle se ainoa oikea, mut viime vuosina noi C2:t on alkanut kiinnostamaan enemmän ja enemmän... |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
Munkin mielestä coupe on linjakkaampi ja kokonaisempi. |
#10
|
||||
|
||||
Tuon groovyjayn kuuskolmosen luonnossa nähneenä ja pelkääjän paikalla istuneena olen samaa mieltä että on ihan loistopeli. LT1 pörähtää käyntiin laakista, hyrrää todella tasaisesti ja sivistyneesti, omaa kuitenkin erittäin hyvät soundit ja tulee varmasti työntämään autoa ihan tarpeeksi jahka groovy pääsee maantieajoa koittamaan...
Ihan ehdottomasti C2:n sisusta on eri luokkaa kuin C3. Vaikea ymmärtää miten C3 pystyi menemään niin paljon huonompaan suuntaan tuon osalta... |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|