Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#11
|
||||
|
||||
Jaa?? Yks siellä usein käynyt kaveri poikkes just ja sanoi, että oli kuullut, että ei tekisi enää kuin jotain korikorjauksia joillekin autoliikkeille. Pitääpä soitella kaverille, hyvä jos on pulju vielä toiminnassa
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
#12
|
||||
|
||||
Joo tossa ilmastoinnin täytössä on montaa tapaa, niinkuin joka hommassa: jotkut vaan lisää ainetta. Jotkut laskee vanhat aineenloput taivaalle ja täyttää sen jälkeen uudella aineella. Autokylmässä ainakin otettiin vanhat kamat talteen, tarkistettiin järjestelmän tiiviys, laitettiin voiteluöljyä (?) järjestelmään, joka pitää tiivisteet kunnossa ja tiiviinä ja vasta sitten täytettiin aineet. Ennenkuin hintoja vertaa, on syytä tietää mitä milläkin hinnalla tehdään.
|
#13
|
||||
|
||||
Kiitos red-red-red vinkistä! Pitää siellä joku päivä käydä.
|
#14
|
||||
|
||||
Samalla periaatteella hi-techissä.. Tosin käski myös kysellä muissa paikoissa, että laitetaan täyteen asti eikä ohjekirjan mukaista määrää
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
#15
|
||||
|
||||
Quote:
se öljy joka sinne laitetaan menee kompuralle |
#16
|
||||
|
||||
Quote:
...ja kulkee kylmäaineen mukana ympäriämpäri järjestelmässä, kyllä se menee ihan kaikkialle jos esim. kuivaimen vaihtaa, tarvitsee lisätä n. 105 ml öljyä, höyrystimen(?) vaihdossa tarvitsee lisätä muistaakseni jotain 30 ml ja lauhduttimen(?) vaihdossa olisko ollut 90 ml...noita just lueskelin huoltomanuskasta viime viikolla, kun vaihdettiin vähän letkuja ilmastointiin ja samalla vaivalla kuivainkin meni uusiksi.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#17
|
||||
|
||||
Jokainen kysytty yritys kyllä tyhjentää ja kuivaa järjestelmän eli kaikilla tuntuu olevan toimitussisältönä tuo perusteellinen tyhjennyt ja täyttö öljyineen ja väriaineineen.
Omasta huollosta hieman numerotietoja yms. (toivottavasti muistan oikein): - painetta oli aluksi joku 4-4,5 bar (hyvät lukemat on joku väh. 5bar) - kylmäainetta oli järjestelmässä joku 250g tienoilla (tosin raportti näyttää syystä tai toisesta 160g kylmäainetta ja 3g öljyä) - järjestelmä ei löytänyt vuotoja - ohjeen mukainen täyttömäärä 780g laitettiin sisään ja tuo luki myös koneessa (tosin tässäkin raportti näyttää 740g ja päälle 23g öljyä) - täytön jälkeen paineet olivat 7 barin tienoilla - maksoi 69e Huoltoplus Tampereella ja huolto otti aikaa noin 0,5h. Lehden tarjouksessa luki, että hinta olisi ollut määräaikaishuollon yhteydessä, mutta kun kerran lätkässä paikan päällä ei ollut ko. rajoitteita ja 69 eurosta puhuivat, niin en kinastellut . Ei lähtenyt rokkaamaan vieläkään ennen kuin korjasin katkenneen johdon . Luultavasti olisi siis toiminut vielä muutenkin, mutta oli jo lukemien puolesta huollon tarpeessa. Nyt auton saa kunnon jääkaapiksi halutessaan. Jarmo
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex) |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|