#21
|
||||
|
||||
Tässä ketjussa esitetyillä vaihtoehdoilla taitaa kokonaishalkaisijat pysyä niin lähellä alkuperäistä, ettei vaikuta juurikaan mittarilukemaan.
Varsinkin kun se orggismittari heiluu +-10km/h normaalistikin http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html Tuossa hyvä sivu kokojen vertailuun
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 * |
#22
|
||||
|
||||
Oritsinaali
|
#23
|
||||
|
||||
Quote:
Ja ihan kertauksen vuoksi: Profiilihan kertoo renkaan "korkeuden" prosentteina renkaan kulutuspinnasta. Esim. 17 275/40 tarkoittaa että 17" "reikä" 27,5 cm. leveä kulutuspinta ja renkaan "korkeus" on 40% 27,5 cm:stä.
__________________
Nobody is perfect, except captain. |
#24
|
||||
|
||||
Rengaslaskurilla voi laskeskella noita vaihtoehtoja.
__________________
avo C5 ----------------------------------- Ex- 72 avo 350 aut. Ex- 93 avo 350 aut. Ex- 68 coupe 509 & Tremec TKO600 Ex- 92 avo 350 aut. Ex- 68 avo 427 man. Ex- 86 avo 350 aut. Ex- 89 HG 883 Sportster Hugger Ex- 74 Pontiac FB 455 |
#25
|
||||
|
||||
Ja ennekuin vouhotetaan siitä että ajettavuus paraneen niin joo ehkä se tuntuu siltä mutta kun toi C3 ei ole mikään taivaan lahja mutka-ajossa muutenkaan kulmine muuttuessa kuin puolukka ....... niin sellainen rengas joka ei varoita eli "umpikumi" matalaprofiili on se viimeinen virhe ellei tykkää kuitutöistä.
Mä sanoisin progressille terkut että tiputa ensin auto tonttiin ja tsekkaa sitten miltä näyttää. IMO Auto dragit 10X15 koossa tkana ja 8.5 edessä on aika nappi C3ssa ja renkaat sen mukaan eli joku 275/50-15 takana ja edessä joku 245/255 jos vaan yksilöön mahtuu... |
#26
|
||||
|
||||
Lainaa jonkun renkaita ja koita mikä on meininki
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#27
|
||||
|
||||
Mulla on paikanpäällä kokeiltavat 295/50-15 nakit 10.5 Auto drageilla sekä 255/50-15 Rallye wheelseillä (8").
|
#28
|
||||
|
||||
Otsikon mukaista kysymystä ei pitäisi omasta mielestäni edes kysyä! Ja jos kysyisi niin sata punnerrusta tai pari tuntia yhteiskunta palvelua pitäisi laittaa rangaistukseksi.
Tietenkin ne ihanat 17" ja samaan syssyyn vaikka 18" vanteet Jos pienemmät ois paremmat oltais me jo vaihdettu minin 10" siin |
#29
|
||||
|
||||
Quote:
Ainakin omiin kokemuksiin perustuen liityn näin julkisesti 17" puolueeseen. Maantiellä ajaessa ei mitään merkittävää eroa huomaa, mutta radalla kello kertoo selvästi pidon paranemisesta. Olisi muuten 15" duralista tehdyt puolavanteet hyvillä renkailla ylimääräsenä tuolla tallin nurkassa pinossa. Ne tuo 1/2" ulkoreunoja ulommas, kun kuuluisi, mutta ohjaustehostimella varustettuihin malleihin luulisin niiden käyvän ihan ok. Ajelinhan minäkin niillä ilman ohjaustehostinta, eikä ne nyt niin hirveästi vedelleet.
__________________
Nobody is perfect, except captain. |
#30
|
||||
|
||||
Noi 15" kummit orkkisvanteilla vaan jotenkin sopii paremmin silmään.
__________________
"Leave the gun. Take the cannoli." |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|