FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996) > C4 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 23.04.2018, 18:44
vette-91's Avatar
vette-91 vette-91 is offline
Irwinismi
 
Join Date: Mar 2006
Location: millo missäkin
Posts: 773
vette-91 on oikealla tiellä
Se näytti ihan kuin vuotaisi tuosta mihin loppuu toi oranssilla merkitty tiiviste ja alkaa toi imusarjan tiiviste.

Mutta kokeilin huvikseni tuota takimmaista imarin pulttia niin se olikin hieman löysällä, kiristin sen ja testasin niin yhden tipan näytti vuotavan siitä pultin juuresta. Jospa se vuoto tulikin tuolta ja valutti sen tuohon imarin päätyyn ja se näytti vaan että se vuotaa tuolta imarin päästä
Onko tuolla pultilla yhteys vesitilaan?


Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_20180423_181236 – kopio (2).jpg
Views:	724
Size:	1.34 MB
ID:	12947  
__________________
Avonainen -91
Reply With Quote
  #12  
Old 23.04.2018, 18:52
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Jos pultti on löysällä, neste pääsee tiivisteen ohi pultin kylkeen ja kiipeää siitä ylös.

Mikäli muutkin pultit ovat kovin löysällä nekin pitäisi kiristää. Mutta nyt voi ensin seurata tilannetta. Jos vuotaa edelleen ja ainoastaan pultin juuresta, voi sen ottaa irti ja laittaa vähän silikonia kannan alle.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #13  
Old 23.04.2018, 19:02
vette-91's Avatar
vette-91 vette-91 is offline
Irwinismi
 
Join Date: Mar 2006
Location: millo missäkin
Posts: 773
vette-91 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Macho
Jos pultti on löysällä, neste pääsee tiivisteen ohi pultin kylkeen ja kiipeää siitä ylös.

Mikäli muutkin pultit ovat kovin löysällä nekin pitäisi kiristää. Mutta nyt voi ensin seurata tilannetta. Jos vuotaa edelleen ja ainoastaan pultin juuresta, voi sen ottaa irti ja laittaa vähän silikonia kannan alle.

Joo täytyy kokeilla kaikki pultit läpi, pari kertaa pyörittänyt tänään lämpimäksi asti eikä ole tullut kuin tippa tuohon pultin juureen.
__________________
Avonainen -91
Reply With Quote
  #14  
Old 23.04.2018, 19:39
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Sulla ei taida olla alkuperäiset imusarjan pultit? Olethan tietoinen, että tossa on useampaa eri mittaa ja siinä on muutama pultti, joiden pituudessa on minimaalinen ero. Ja väärissä rei'issä ne pohjaa eikä imusarja kiristy -> nestevuoto. Mulla kävi just noin about 2002. Ei avausvaiheessa laitettu pahvinpalaan niitä järjestyksessä, koska "tottakai nämä on helppo laittaa oikeaan järjestykseen ku ei ole kuin paria pituutta". No, meni juuri kuskin puolelta ne pari pulttia ristiin ja vaikka momenttiavain näytti oikeat momentit niin se takimmainen pultti pohjasi eikä kiristänyt imusarjaa kunnolla ja tuloksena jäähdytysnestevuoto. Otettiin koko hoito auki ja ihmeteltiin ja sitten hiffattiin, että ei ne samanmittaisen näköiset pultit olleetkaan samanmittaisia. Takaisin paremmassa järjestyksessä ja avot se oli siinä.

Noita tiivistesarjan päätytiivisteitä ei olla käytetty kertaakaan vaan "china wall" on laitettu mömmöllä.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0

Last edited by ToniH : 23.04.2018 at 19:46.
Reply With Quote
  #15  
Old 23.04.2018, 20:33
vette-91's Avatar
vette-91 vette-91 is offline
Irwinismi
 
Join Date: Mar 2006
Location: millo missäkin
Posts: 773
vette-91 on oikealla tiellä
Joo ei ole alkuperäiset pultit, muistaakseni tulivat MiniRamin mukana.
En laittanut imaria itse paikalleen niin ei ole tietoa kyllä onko tuota huomattu pajallakaan
__________________
Avonainen -91
Reply With Quote
  #16  
Old 24.04.2018, 17:24
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Minusta se on kyllä ehdoton virhe mikäli pultit on asennettu ilman tiivistysainetta. Esim. Loctite 542 toimii hyvin kierteissä. Ihmettelen kun kukaan ei puhu tästä.
Reply With Quote
  #17  
Old 24.04.2018, 22:56
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by LT-1
Minusta se on kyllä ehdoton virhe mikäli pultit on asennettu ilman tiivistysainetta. Esim. Loctite 542 toimii hyvin kierteissä. Ihmettelen kun kukaan ei puhu tästä.
Mihin imusarjan pulttien reiät johtavat?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #18  
Old 25.04.2018, 08:41
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Macho
Mihin imusarjan pulttien reiät johtavat?
Kadotukseen, niin kuin muutkin reiät...

Eiku oliko se vastaus sittenkin nostajalaakso?
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #19  
Old 27.04.2018, 19:36
vette-91's Avatar
vette-91 vette-91 is offline
Irwinismi
 
Join Date: Mar 2006
Location: millo missäkin
Posts: 773
vette-91 on oikealla tiellä
Nyt on tullut pyöritettyä muutaman kerran lämpimäksi asti ja nesteet pysyneet piilossa. Elikkä sen puolesta en jaksa vielä enempää huolestua vaan ajoa kunhan leiman saa ja seurata tilannetta.

Mutta jotain pientä nysväystä tullut tehtyä,

Laittelin nippusiteiden tilalle uudet vaijerin pätkät siltä varalta että pettää joku päivä toi konepeiton avausvaijeri.




Onko kaikissa vuosimalleissa tuossa ecun päällä ollut sellainen suojalätkä? Pitäisi jostakin moinen hommata tai keksiä jotain niin ei näkyisi noin selvästi nuo johdot..

Samalla laittelin tuollaiset MSD:n johtopidikkeet, aikaisemmin olivat vaan nippusiteillä harsittu kasaan.
Täytyy laitella nätimmin ja sopivamman pituiset johdot tehdä kunhan tulee noihin uusiin johtoihin päät laiteltua kiinni.



Jos joku taistelee palaneitten tulpanhattujen kanssa niin voin kyllä suuresti suositella samalla näitä Accelin valmistamia keraamisia hattuja.
Ovat olleet nyt kolme tai neljä kesää paikallaan eikä mitään merkkejä palamisesta

Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_20180427_130958 (3).jpg
Views:	597
Size:	1.94 MB
ID:	12953  Click image for larger version

Name:	IMG_20180427_131021 (4).jpg
Views:	591
Size:	1.89 MB
ID:	12954  Click image for larger version

Name:	IMG_20180427_135759 (3).jpg
Views:	1058
Size:	296.6 KB
ID:	12955  
__________________
Avonainen -91
Reply With Quote
  #20  
Old 27.04.2018, 23:45
vette-91's Avatar
vette-91 vette-91 is offline
Irwinismi
 
Join Date: Mar 2006
Location: millo missäkin
Posts: 773
vette-91 on oikealla tiellä
Mietiskellyt että päivitän vitosen jarrut mutta kun ei tule mutkarataa ajettua niin pärjään varmasti vakioilla.Sen verran päivitystä kuitenkin että laitan teräspunosletkut ja Hawk hps palat eteen ja taakse.
Samalla vähän värittää jarrusatuloita kun alkavat näkyä uusien vanteiden vuoksi.




Tarkoitus oli aluksi maalata nuo kuparin sävyyn mutta kun ovatkin niin hyvässä kunnossa niin kokeilen ensin miten tuo sävy sopii mustan kanssa.

Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_20180427_231544 (2).jpg
Views:	552
Size:	1.54 MB
ID:	12957  Click image for larger version

Name:	IMG_20180406_191808.jpg
Views:	567
Size:	1.80 MB
ID:	12958  
__________________
Avonainen -91
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 18:32.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.