#21
|
||||
|
||||
Quote:
Ei parta pahoille kasva Tosin se lisää tuulivastusta suurissa nopeuksissa |
#22
|
||||
|
||||
Quote:
No kyllä A8 ottaa huolella lunta tupaan... |
#23
|
||||
|
||||
Tarkoitin Corvetessa automaatti vs. manuaali
|
#24
|
||||
|
||||
Quote:
Riippuu siitä kuka kepittää (mikä lehti). Useista eri lähteistä löytyy erilaisia arvoja eikä tehtaan lukemiinkaan oo luottamista kun autoissa on optiona erilaisia perävälityksiä eri vuosina eri vaihteistoilla. Yleensä manuaali on ollut muutaman kymmenyksen nopeampi sekä nollasta satkuun että vartilla. Manuaali on myös taloudellisempi esim. 6 vaihteesta johtuen. Jos tykkäät ajella mutkaisia teitä niin osta suoraan manuaaliaski ja nauti, jos taas kruisailet ruuhkissa/kaupungissa ja tykkäät kiihdytellä suoraan, automaatti ei oo vaihtoehtona yhtään tyhmempi.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
#25
|
||||
|
||||
Vuoden 97 ProCharger Lingenfelter 562 hv myytävänä nettiautossa. laitoin kyselyä suoraan myyjälle autosta, kovin on ollut hiljaista myyjän puolelta. Virossa virumassa. Automaattti.
|
#26
|
||||
|
||||
Pitkät välitykset on ehkä automaatin miinus jos meinaa gummia valoissa vinguttaa. Ei meinaa ihan helpolla ala pyörittää kun lähtee viivalta. Ykkösellä pääsee lähes 80 km/h ja kakkosella 140 Km/h. Siis jos on automaatin 2:73 perävälitys.
Lootan superchips ohjelmointi laitteella sain noppakuutiot ja arvonnan pysähtyy melko nopeesti Jonkun verran se automaatin kanssa ajaminen vaatii totuttelua että osaa esim. mutkasta lähtiessä kaasulla hallita että haluaako kickdownia mukaan vai ei. Itse en vaihtas manuaaliin ihan vaan laatikon takia. Tässä mun mielipide. |
#27
|
||||
|
||||
Quote:
Onko noi tehot muuten otteessa? Sit on taatun varmaa että päästöihin tulee 1,5 kertoimeksi jolloin verot nousevat. Varmaan ovat konttorilla kiinnostuneita siitä että onko noi ahtimet eu hyväksyttyjä vehkeitä. Täällä on monella ahdettuja cee vitskoja, joten niistä katsastushommista pojat kertoo varmaan mielellään lisää. Ite en kepilläkään koskis tollaseen ennen kuin koko maahantuontiprosessi ois pläkkiselvä homma.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
#28
|
||||
|
||||
Samaa mieltä asiasta, hinta oli laitettu ns. Suomen kilvissä; eri asia kuka sen tekee Suomen kilpiseksi loppujen lopuksi..
|
#29
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Teiden ritari. |
#30
|
||||
|
||||
Noo, ottaa ahtimen pois tullauksen ajaksi, jos alkaa hirvittämään. Ei ole ahdinta ei, vaikka itkis ja parkuis jos/kun tullimies saapuu paikalle.
Tullaus on eri asia kuin katsastus. Tai peräti muutoskatsastus...
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|