FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #31  
Old 04.01.2009, 00:37
jeretz's Avatar
jeretz jeretz is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2008
Location: JKL
Posts: 457
jeretz on oikealla tiellä
Vortechi setti tuli,uutta ja iskmätöntä kamaa ovat.
Jakopään pultit lukittu loktaitilla ja öljypohjaan tehty kierteet paluu öljylle.
Eli räikkä on jo kiinni asenossa

Liiteessä kuva dampperista,huono kiinittää kolmatta siivapyörää ahtimelle.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Jakopää.JPG
Views:	277
Size:	129.4 KB
ID:	8069  Click image for larger version

Name:	Dampper.JPG
Views:	256
Size:	60.1 KB
ID:	8070  
__________________
LS1 Vortech/Trans Am
Jaguar XF 3.0D X260
Bandit 1200 S
http://reka10.kuvat.fi/kuvat/
Reply With Quote
  #32  
Old 05.01.2009, 23:01
CC-5's Avatar
CC-5 CC-5 is offline
Konkari
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,525
CC-5 on oikealla tiellä
mulla vortech pyörii samalla remmillä kuin vesip,laturi,ohjaustehostin.????
Reply With Quote
  #33  
Old 06.01.2009, 10:58
jeretz's Avatar
jeretz jeretz is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2008
Location: JKL
Posts: 457
jeretz on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by CC-5
mulla vortech pyörii samalla remmillä kuin vesip,laturi,ohjaustehostin.????

Joo vetessä on samalla hihnalla,f-bodyssa eri "ofsetti"hihnapyörillä.

http://209.85.135.104/translate_c?hl...A#LSXBalancers

Pirrellä ei näitä ongelmia ole
__________________
LS1 Vortech/Trans Am
Jaguar XF 3.0D X260
Bandit 1200 S
http://reka10.kuvat.fi/kuvat/
Reply With Quote
  #34  
Old 06.01.2009, 12:05
Dalle's Avatar
Dalle Dalle is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Mar 2007
Location: Halikko
Posts: 18
Dalle on oikealla tiellä
Siirsin just raidetangon pois tieltä kun on samantapainen operaatio käynnissä. Mites helposti dampperin mutteri aukeaa. Andyn setin ohjeissa mainitaan vain kunnon pulttipyssy. Täytyykö vauhtipyörä "kiilata" kun on automaatti laatikko.
Reply With Quote
  #35  
Old 06.01.2009, 12:28
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,182
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by Dalle
Siirsin just raidetangon pois tieltä kun on samantapainen operaatio käynnissä. Mites helposti dampperin mutteri aukeaa. Andyn setin ohjeissa mainitaan vain kunnon pulttipyssy. Täytyykö vauhtipyörä "kiilata" kun on automaatti laatikko.
Soon aivan p******n tiukassa. Jossei ole isoa pulttipyssyä niin vauhtipyörä pitää kiilata. Siihen ei muuten mitään erikoistyökalua tarvita, eli käytä mielikuvitusta.
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #36  
Old 06.01.2009, 12:31
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,182
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by Dalle
Siirsin just raidetangon pois tieltä kun on samantapainen operaatio käynnissä. Mites helposti dampperin mutteri aukeaa. Andyn setin ohjeissa mainitaan vain kunnon pulttipyssy. Täytyykö vauhtipyörä "kiilata" kun on automaatti laatikko.
Samalla muuten kun teet tuon niin suosittelen lämpimästi että avaat jakopään kopan. Öljyn paluuletkun läpiviennin öljypohjaan (jossei sulla ole niitä uusia Vortech'eja joissa on oma öljynsä) saa putsattua näppärästi ja samalla nokan pultit locktitellä varmistettua. Ei ole iso homma.
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #37  
Old 06.01.2009, 13:18
Jarmo79's Avatar
Jarmo79 Jarmo79 is offline
Aloittelija
 
Join Date: Aug 2006
Location: Orivesj
Posts: 2,887
Jarmo79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by jeretz
Joo vetessä on samalla hihnalla,f-bodyssa eri "ofsetti"hihnapyörillä.

http://209.85.135.104/translate_c?hl...A#LSXBalancers

Pirrellä ei näitä ongelmia ole

"LS perustuvat moottoreiden käyttö 1.7:1 suhde rokkari aseita."
Reply With Quote
  #38  
Old 06.01.2009, 14:45
jeretz's Avatar
jeretz jeretz is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2008
Location: JKL
Posts: 457
jeretz on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pekka Berkeles
Soon aivan p******n tiukassa. Jossei ole isoa pulttipyssyä niin vauhtipyörä pitää kiilata. Siihen ei muuten mitään erikoistyökalua tarvita, eli käytä mielikuvitusta.

Näin on,oman aukaisin avaimmella pulttipyssyn jätin nurkkaan odottamaan
isompia pultteja.

Lukitsin vetolevyn rengas raudalla,ja pultti auki pulentuuman hylsysarjalla,
vääntö varsi vain n.50-60cm.Joskus työssäni tarvii 2-4 metrisiä jatkeita ja
2-3 miestä vääntmään
__________________
LS1 Vortech/Trans Am
Jaguar XF 3.0D X260
Bandit 1200 S
http://reka10.kuvat.fi/kuvat/
Reply With Quote
  #39  
Old 06.01.2009, 15:22
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,182
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by jeretz
Lukitsin vetolevyn rengas raudalla,ja pultti auki puolentuuman hylsysarjalla,
Millinen se pultti on eikä tuumainen, mutta samapa tuo...osuu riittävän lähelle.

Quote:
Originally Posted by jeretz
..vääntö varsi vain n.50-60cm.Joskus työssäni tarvii 2-4 metrisiä jatkeita ja 2-3 miestä vääntämään
Sä ootkin ihan eri sarjassa verrattuna muihin jos tuollaisia työkaluja tarvitsee.
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #40  
Old 06.01.2009, 15:39
topi sorsakoski's Avatar
topi sorsakoski topi sorsakoski is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 518
topi sorsakoski voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Eiköhän se ole puolentuuman satsi vaikka hylsy oliskin millinen.oli pakko.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 08:43.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.